2017-2025年中國(guó)航空物流園區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告

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中國(guó)航空物流園區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告（2017-2023年）

自改革開(kāi)放以來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，航空物流市場(chǎng)也進(jìn)入了空前的繁榮飛躍時(shí)期。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年全球航空物流將以每年58%的速度增長(zhǎng)，中國(guó)國(guó) 內(nèi)及亞洲內(nèi)部市場(chǎng)將分別以每年99%和81%的速度增長(zhǎng)；全球航空貨運(yùn)量的年均增長(zhǎng)率將達(dá)到48%，屆時(shí)全球貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模也將增至近3000架，是 今年數(shù)量的將近兩倍。基于全球貿(mào)易、個(gè)人消費(fèi)以及工業(yè)生產(chǎn)等全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的上升趨勢(shì)所做出的判斷，新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家是航空貨運(yùn)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的，到2032 年，印度和中國(guó)所在的亞太地區(qū)在全球貨運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)的份額將從36%增長(zhǎng)至42%。目前，中國(guó)在全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)中所占的份額為15%，2032年將激增 至22%左右。

　　目前民航正由傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)向航空物流轉(zhuǎn)化，航空貨運(yùn)的 服務(wù)鏈由單純運(yùn)輸逐步向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等一體化發(fā)展，由單一的空中運(yùn)輸，向空地聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)作模式發(fā)展。在全球化的背景下，高 新技術(shù)和高附加值產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中的比重增加，資源和商品在國(guó)際間{gx}流動(dòng)與交換，物流運(yùn)作必然向全球化方向發(fā)展，航空貨運(yùn)的作用將更加突出。十三五期 間，民航系統(tǒng)將積極發(fā)展貨郵運(yùn)輸，大力提高貨運(yùn)能力，推進(jìn)航空貨運(yùn)物流化，加強(qiáng)貨運(yùn)樞紐建設(shè)。預(yù)計(jì)到2016年，中國(guó)航空貨運(yùn)量將突破900萬(wàn)噸，年均增 長(zhǎng)10%以上，其中快遞業(yè)務(wù)年均增幅將達(dá)到20%以上。除了涉足快遞市場(chǎng)等進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型外，國(guó)內(nèi)貨航應(yīng)抓住近期很多一線綜合物流品牌因?yàn)樨?cái)務(wù)瓶頸掛牌出售 契機(jī)出海并購(gòu)，收購(gòu)后保持境外資產(chǎn)的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，同時(shí)分步驟將自身國(guó)內(nèi)資產(chǎn)逐步注入其中，借助這種方式或能規(guī)避自身體制及能力瓶頸，并且充分發(fā)掘國(guó)內(nèi)市 場(chǎng)潛力，形成內(nèi)外呼應(yīng)的局面。

　　中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線 網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)航空物流園區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告（2017-2023年）認(rèn)為，航空物流園區(qū)以航空飛行器及機(jī)場(chǎng)地面配套物流設(shè)施為核心，為多家航空公司、航空貨運(yùn)代理、綜合物流企業(yè)提供公共物流設(shè)施、物流信息服務(wù)及綜合物流服務(wù)。航 空物流園區(qū)主要包括三大功能平臺(tái)：物流核心功能平臺(tái)、物流增值功能平臺(tái)和航空物流服務(wù)支持平臺(tái)。航空物流園區(qū)運(yùn)作的成敗，取決于能否讓物流企業(yè)滿意，并能 否吸引更多的航空公司和物流企業(yè)入駐。因此園區(qū)應(yīng)當(dāng)以經(jīng)營(yíng)航空貨物為主，適度發(fā)展非航空貨物的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，即在短期內(nèi)主要發(fā)展機(jī)場(chǎng)核心業(yè)務(wù)，在保證核心 業(yè)務(wù)功能的基礎(chǔ)上提供增值服務(wù)，如建立保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)、提供多種聯(lián)運(yùn)服務(wù)等。

　　物流園（logistics park）是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類(lèi)型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。

　　物流園區(qū)（Logistics Park）是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化、物流運(yùn)作共同化、城市物流設(shè)施空間布局合理化目的而在城市周邊區(qū)域集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地。

　　《中國(guó)航空物流園區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告（2017-2023年）》對(duì)航空物流園區(qū)市場(chǎng)的分析由大入小，從宏觀到微觀，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，深入的分析了航空物流園區(qū)行業(yè)在市場(chǎng)中的定位、航空物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、航空物流園區(qū)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、航空物流園區(qū)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、航空物流園區(qū)相關(guān)政策以及航空物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈影響等。

　　《中國(guó)航空物流園區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告（2017-2023年）》還向投資人全面的呈現(xiàn)了各大航空物流園區(qū)公司和航空物流園區(qū)行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目現(xiàn)狀、航空物流園區(qū)未來(lái)發(fā)展?jié)摿?，航空物流園區(qū)投資進(jìn)入機(jī)會(huì)、航空物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)控制、以及應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策等。

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第1章   物流園區(qū)的發(fā)展綜述

　　{dy}節(jié) 物流園區(qū)的相關(guān)概述

　　　　一、物流園區(qū)的概念

　　　　二、物流園區(qū)的內(nèi)涵

　　　　三、物流園區(qū)的類(lèi)型

　　　　四、物流園區(qū)的功能組合

　　　　五、物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成

　　　　六、物流園區(qū)與物流中心

　　第二節(jié) 物流園區(qū)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　一、物流園區(qū)政策環(huán)境分析

　　　　　　1、物流園區(qū)相關(guān)政策解讀

　　　　　　2、物流園區(qū)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

　　　　　　3、物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀

　　　　　　4、物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期

　　　　二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　1、GDP增長(zhǎng)情況分析

　　　　　　2、工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

　　　　　　3、固定資產(chǎn)投資情況

　　　　　　4、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　　　　　5、進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

　　　　　　6、貨幣供應(yīng)量及其dk

　　　　　　7、居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)

　　　　　　8、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)

　　　　　　9、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)

第2章   中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)

　　{dy}節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　一、物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析

　　　　二、物流行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　第二節(jié) 中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　一、全國(guó)公路建設(shè)情況分析

　　　　二、全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析

　　　　三、全國(guó)水路建設(shè)情況分析

　　　　四、全國(guó)航空建設(shè)情況分析

　　第三節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析

　　　　一、物流總額增幅及其構(gòu)成情況

　　　　二、物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況

　　　　三、物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況

　　　　四、物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況

　　第四節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)

　　　　一、中國(guó)物流需求驅(qū)動(dòng)因素分析

　　　　　　1、網(wǎng)絡(luò)零售拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展

　　　　　　2、城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求

　　　　　　3、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求

　　　　　　4、物流溯源——食品安全問(wèn)題突破口

　　　　　　5、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求

　　　　二、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析

　　　　　　1、國(guó)外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　2、中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)

　　　　　　1、行業(yè)處于發(fā)達(dá)國(guó)家80年代水平

　　　　　　2、中國(guó)物流行業(yè)的物流效率比較低

　　　　　　3、生產(chǎn)成本增長(zhǎng)倒逼物流快速發(fā)展

　　　　四、"十三五"期間物流行業(yè)的發(fā)展方向

　　　　　　1、冷鏈物流和農(nóng)超對(duì)接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè)

　　　　　　2、供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強(qiáng)工業(yè)

　　　　　　3、物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè)

第3章   中國(guó)航空物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　{dy}節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展概況

　　　　一、物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析

　　　　二、物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析

　　　　三、中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　四、物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)分析

　　　　五、低碳物流園區(qū)運(yùn)作策略分析

　　　　六、物流園區(qū)主要影響因素分析

　　　　七、物流園區(qū)對(duì)物流發(fā)展的作用

　　第二節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀況

　　　　一、中國(guó)建設(shè)物流園區(qū)的主要目的

　　　　二、中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析

　　　　三、中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析

　　　　四、中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展存在的問(wèn)題

　　　　五、發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議

　　第三節(jié) 中國(guó)保稅物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　一、保稅物流園區(qū)的概念和功能

　　　　二、海關(guān)對(duì)進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管 咨詢電話:010-62665210

　　　　三、保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營(yíng)情況

　　第四節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析

　　　　一、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵

　　　　二、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機(jī)理

　　　　三、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因

　　　　四、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施

　　第五節(jié) 航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

　　　　一、航空物流園區(qū)的概念及特征

　　　　二、航空物流園區(qū)主要功能劃分

　　　　三、國(guó)外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　四、國(guó)內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　五、航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局

　　　　六、航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局

　　　　七、航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向

第4章   中國(guó)物流園區(qū)投融資分析及前景展望

　　{dy}節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)的投融資分析

　　　　一、中國(guó)物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　二、中國(guó)物流園區(qū)投資模式分析

　　　　三、中國(guó)物流園區(qū)融資模式分析

　　第二節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　一、中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　二、中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　第三節(jié) 博研咨詢：:中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展前景展望

　　　　一、中國(guó)物流行業(yè)的增速預(yù)測(cè)分析

　　　　二、中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展前景展望

圖表目錄（部分）

　　圖表1 現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類(lèi)方式

　　圖表2 按服務(wù)功能劃分的物流園區(qū)類(lèi)型

　　圖表3 中國(guó)部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃

　　圖表4 物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較

　　圖表5 中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)政策解讀

　　圖表6 中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表7 中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)政策解讀

　　圖表8 物流振興專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的主要方向

　　圖表9 2012-2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位 億元，%）

　　圖表10 2011-2016年各月累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位 %）

　　圖表11 2011-2016年各月累計(jì)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率（單位 元，%）

　　圖表12 2016年經(jīng)濟(jì)類(lèi)型主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位 %）

　　圖表13 2011-2016年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位 %）

　　圖表14 2011-2016年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位 %）

　　圖表15 2008-2016年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位 億美元）

　　圖表16 2016-2023年中國(guó)廣義貨幣（M （2）增長(zhǎng)速度（單位 %）

　　圖表17 2011-2016年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位 %）

　　圖表18 2001-2016年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位 %）

　　圖表19 2001-2016年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位 %）

　　圖表20 物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段

　　圖表21 2012-2016年中國(guó)全國(guó)公路總里程及公路密度分析圖（單位 萬(wàn)公里，公里/百平方公里）

　　圖表22 2012-2016年全國(guó)公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖（單位 億元，%）

　　圖表23 2012-2016年全國(guó)高速公路里程增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位 萬(wàn)公里）

　　圖表24 2016年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成（單位 %）

　　圖表25 2016年全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成圖（單位 %）

　　圖表26 2005-2016年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢(shì)圖（單位 億元）

　　圖表27 2005-2016年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資情況（單位 億元）

　　圖表28 2016年全國(guó)鐵路建設(shè)新開(kāi)工項(xiàng)目情況（單位 個(gè)，公里，億元）

　　圖表29 2016年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程及密度（單位 萬(wàn)公里，%）

　　圖表30 2016年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成分析（單位 %）

　　圖表31 2016年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位統(tǒng)計(jì)表（單位 個(gè)）

　　圖表32 2016年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成分析（按主要用途分）（單位 個(gè)）

　　圖表33 2012-2016年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資額（單位 億元）

　　圖表34 2016年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量（單位 個(gè)，%）

　　圖表35 2011-2016年全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量（單位 個(gè)）

　　圖表36 2016年中國(guó)民航航線變化情況（單位 條，萬(wàn)公里）

　　圖表37 2012-2016年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位 億元，%）

　　圖表38 2005-2016年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位 億元）

　　圖表39 2005-2016年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位 億元，%）

　　圖表40 2016年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位 萬(wàn)億元，%）

　　圖表41 2005-2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位 億元，%）

　　圖表42 2005-2016年中國(guó)社會(huì)物流增加值及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位 億元，%）

　　圖表43 2016-2023年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)變化情況（單位 億元，%）

　　圖表44 2012-2016年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模（單位 億元，%）

　　圖表45 2009-2016年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)用戶規(guī)模（單位 萬(wàn)人，%）

　　圖表46 網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)力sd城市男性與女性消費(fèi)者消費(fèi)金額比例（單位 %）

　　圖表47 網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)力sd城市消費(fèi)金額年齡來(lái)源分布（單位 %）

　　圖表48 2009-2016年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模結(jié)構(gòu)（單位 %）

　　圖表49 2016年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)各商品品類(lèi)市場(chǎng)份額（單位 %）

　　圖表50 2016年中國(guó)C2C購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額（單位 %）

　　圖表51 2016年中國(guó)B2C購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額（單位 %）

　　圖表52 2012-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)（單位 元，%）

　　圖表53 工商企業(yè)采用物流業(yè)務(wù)外包的比（單位 %）

　　圖表54 企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)量占企業(yè)總物流量的比例（單位 %）

　　圖表55 2011-2016年發(fā)生的食品安全問(wèn)題

　　圖表56 美國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國(guó)內(nèi)現(xiàn)時(shí)所處階段

　　圖表57 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求示意圖

　　圖表58 商流、物流、資金流和信息流示意圖

　　圖表59 微笑曲線示意圖

　　圖表60 武藏曲線示意圖

　　圖表61 全球生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)GDP占比（單位 %）

　　圖表62 美國(guó)與中國(guó)三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位 %）

　　圖表63 日本與德國(guó)三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位 %）

　　圖表64 拉美三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位 %）

　　圖表65 發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國(guó)物流所處階段

　　圖表66 中美日物流費(fèi)用構(gòu)成比較（單位 %）

　　圖表67 各國(guó)物流效率指數(shù)比較

　　圖表68 中等收入及低收入國(guó)家物流效率指數(shù)排名

　　圖表69 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源變化

　　圖表70 勞動(dòng)密集型行業(yè)平均毛利率走勢(shì)（單位 %）

　　圖表71 人工、能源和材料等成本都處于上升通道（單位 %）

　　圖表72 物流體系升級(jí)將帶來(lái)物流相關(guān)成本的顯著下降（單位 %）

　　圖表73 物流體系升級(jí)將帶來(lái)物流相關(guān)成本的顯著下降（單位 %）

　　圖表74 中國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)及鐵路集裝箱場(chǎng)站及辦理站建設(shè)進(jìn)度圖

　　圖表75 典型冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品 速凍米面產(chǎn)量及產(chǎn)銷(xiāo)需求效果圖（單位 萬(wàn)噸）

　　圖表76 典型冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品 速凍米面長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸需求示意圖

　　圖表77 永輝超市門(mén)店區(qū)域和物流體系

　　圖表78 大企業(yè)內(nèi)部物流職能外部化

　　圖表79 小企業(yè)第三方物流平臺(tái)的搭建

　　圖表80 海爾物流業(yè)務(wù)流程

　　圖表81 不銹鋼加工配送服務(wù)提供商——大名國(guó)際的盈利模式

　　圖表82 建發(fā)股份漿紙供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

　　圖表83 國(guó)際貿(mào)易/出口加工鏈條向國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)/東部生產(chǎn)加工鏈條向中西部轉(zhuǎn)移

　　圖表84 供應(yīng)鏈的兩大發(fā)展路徑

　　圖表85 全球和中國(guó)RFID應(yīng)用領(lǐng)域比較（單位 %）

　　圖表86 2012-2016年中國(guó)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域RFID市場(chǎng)規(guī)模和滲透率預(yù)測(cè)（單位 億元，%）

　　圖表87 物流附加值微笑曲線圖

　　圖表88 2016-2023年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)季度規(guī)模（單位 億元，%）

　　圖表89 2008與2016年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比（單位 家）

　　圖表90 2016年全國(guó)物流園區(qū)主要收入來(lái)源調(diào)查情況（單位 %）

　　圖表91 全國(guó)物流園區(qū)投資規(guī)模情況（單位 億元，%）

　　圖表92 全國(guó)物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位 平方公里，%）

　　圖表93 2008與2016年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比（單位 家）

　　圖表94 影響物流園區(qū)利潤(rùn)的主要因素（單位 %）

　　圖表95 影響物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中遇到的阻力和困難（單位 %）

　　圖表96 物流園區(qū)土地價(jià)格（單位 %）

　　圖表97 物流園區(qū)租金價(jià)格（單位 %）

　　圖表98 物流園區(qū)人才資源需求（單位 %）

　　圖表99 影響物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)的環(huán)境因素（單位 %）

　　圖表100 當(dāng)?shù)卣o園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策（單位 %）

　　圖表101 大型樞紐型機(jī)場(chǎng)航空物流園區(qū)功能分區(qū)及運(yùn)行示意圖

　　圖表102 I型布局內(nèi)部流線示意

　　圖表103 L型布局內(nèi)部流線示意

　　圖表104 U型布局內(nèi)部流線示意

　　圖表105 物流園區(qū)規(guī)劃階段的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源

　　圖表106 物流園區(qū)建設(shè)階段的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源

　　圖表107 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)階段的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源

　　圖表108 中國(guó)物流園區(qū)的投資模式

　　圖表109 2016-2023年中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測(cè)（單位 十億元，%）

　　圖表110 2016-2023年中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)（單位 %）

　　略.........................

了解《2017-2025年中國(guó)航空物流園區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告》

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