2017-2023年中國低速電動車市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告
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低速電動車廣泛的定義可以涵蓋電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。低速電動汽車是指速度低于70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般{zg}速度為70km/h,而外形、結構、性能與燃油汽車類似。
按照規(guī)定,純電動車的國家標準為{zg}車速不低于每小時80公里,續(xù)航大于80公里。
據(jù)中國市場調(diào)研在線發(fā)布的中國低速電動車市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告(2017-2023年)顯示,低速電動車出于成本考慮主要采用鉛酸電池,低價格優(yōu)勢使得其在農(nóng)村及城鄉(xiāng)結合部等市場需求強烈,近期低速電動車規(guī)范管理等相關政策即將落地,按照2020 年千人保有量10 輛計算,2020 年年產(chǎn)量將突破200 萬輛,市場空間巨大。對應電池需求達到14Gwh。目前多數(shù)人建議通過低速電動車電池進行鋰電替代,但對成本及產(chǎn)品價格定位分析后,我們認為,在目前鋰電成本下,單車補貼金額達到0.5-0.6 萬元時,鋰電才能在低速電動車上逐漸替代鉛酸電池。
參考2015 年上半年銷量{zg}的御杰旗下低速電動車售價來看, 四款主打產(chǎn)品價格集中在2-3 萬元,約為A00 級別燃油車的一半左右,且使用成本更低,低成本優(yōu)勢使得其在廣大農(nóng)村及城鄉(xiāng)結合部等市場逐漸替代摩托車,內(nèi)生性需求帶動行業(yè)2014-2015 年迎來爆發(fā)式增長, 其中2015 年產(chǎn)量達到65 萬輛, 同比增長50%左右,遠高于同期新能源汽車產(chǎn)量。
御杰低速電動車銷量{zg}
近年來,低速電動車在內(nèi)生性需求推動下,持續(xù)爆發(fā)式增長,但因行業(yè)存在著較為嚴重的問題(產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、安全隱患、駕駛員沒有相應的駕駛資質(zhì)等) ,使得各方對低速電動車態(tài)度不一。部分地方政府出于維持交通秩序等多方面因素考慮,對低速電動車采取禁止態(tài)度,雖能夠避免負面影響,但低速電動車的放量實際上在農(nóng)村及城鄉(xiāng)結合部地區(qū)人民生活水平提高后,為了追求更方便、更舒適的交通方式,選擇用低速電動車替代摩托車、電動自行車等交通工具,是一種需求升級的體現(xiàn),政府一味的采取"堵"的辦法效果并不好。
隨著行業(yè)的發(fā)展,目前越來越多的地方政府逐漸開始變"堵"為"疏" ,自2014 年6 月山東省通過出臺相應管理辦法后,截止目前,已有湖北省、河南省等14 個省或下屬地市發(fā)布了低速電動車管理辦法,通過規(guī)范管理來推動低速電動車市場健康發(fā)展。
山東低速電動車管理辦法主要內(nèi)容
在地方政府政策層面獲得突破后,2016 年3 月底,據(jù)報道全國性的低速電動車規(guī)范管理相關政策即將落地,表明中央層面對低速電動車的態(tài)度已經(jīng)轉為鼓勵規(guī)范化發(fā)展,行業(yè)未來發(fā)展政策層面的風險已經(jīng)xc。參考山東省的管理辦法來看,預計全國性的管理辦法中對于電池種類或將不做強制要求,但可能會通過補貼或者其它方式來推動低速電動車鋰電化。
中國低速電動車市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告(2017-2023年)是對低速電動車行業(yè)進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù),進行論證。中國低速電動車市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告(2017-2023年)如實地反映了低速電動車行業(yè)客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分,文字、用詞表達準確,概念表述科學化。
中國低速電動車市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告(2017-2023年)揭示了低速電動車市場潛在需求與機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
{dy}部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
[正文目錄] 網(wǎng)上閱讀:http://www.cninfo360.com/
第1章 低速電動車行業(yè)發(fā)展綜述
{dy}節(jié) 低速電動車行業(yè)定義及特征
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)產(chǎn)品分類
三、行業(yè)特征分析
第二節(jié) 電動四輪轎車產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹
二、電動四輪轎車產(chǎn)業(yè)鏈模型分析
第三節(jié) 低速電動車行業(yè)統(tǒng)計標準
一、統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑
二、行業(yè)主要統(tǒng)計方法介紹
第四節(jié) 低速電動車行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、贏利性
二、成長速度
三、進入壁壘/退出機制
四、風險性
五、行業(yè)周期
第2章 2014-2016年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié)2014-2016年中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟
二、工業(yè)形勢
三、固定資產(chǎn)投資
2011-2016年中國固定資產(chǎn)投資及增長速度
第二節(jié) 低速電動車行業(yè)相關政策
一、國家"十三五"產(chǎn)業(yè)政策
二、其他相關政策
三、出口關稅政策
第三節(jié)2014-2016年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、居民消費水平分析
二、工業(yè)發(fā)展形勢分析
第3章 國際低速電動車行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒
{dy}節(jié) 全球低速電動車市場總體情況分析
一、全球低速電動車行業(yè)的發(fā)展特點
二、全球低速電動車市場結構
三、全球低速電動車行業(yè)發(fā)展分析
四、全球低速電動車行業(yè)競爭格局
五、全球低速電動車市場區(qū)域分布
第二節(jié) 美國低速電動車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第三節(jié) 日本低速電動車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第四節(jié) 德國低速電動車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第二部分 行業(yè)深度分析
第4章 中國低速電動車行業(yè)發(fā)展分析
{dy}節(jié) 中國低速電動車行業(yè)發(fā)展分析
一、我國低速電動車行業(yè)現(xiàn)狀態(tài)勢
二、低速電動車標準化體系
三、我國低速電動車技術研發(fā)進展
四、低速電動車行業(yè)面臨形勢分析
五、中外低速電動車行業(yè)合作動向
第二節(jié) 低速電動車商業(yè)化運行分析
一、低速電動車商業(yè)化運行概述
二、低速電動車各種商業(yè)化運行模式對比
三、電動與燃油汽車商業(yè)模式比較分析
四、政府在低速電動車商業(yè)化中的角色
第三節(jié) 中國低速電動車行業(yè)存在的問題
一、低速電動車產(chǎn)品市場存在的主要問題
二、國內(nèi)低速電動車產(chǎn)品市場的三大瓶頸
三、低速電動車產(chǎn)品市場遭遇的規(guī)模難題
第四節(jié) 中國低速電動車的發(fā)展機遇分析
一、行業(yè)進入黃金期
二、突出的社會價值
三、可觀的經(jīng)濟價值
四、良好的外部環(huán)境
第5章 2014-2016年我國低速電動車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
{dy}節(jié) 我國低速電動車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、低速電動車行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀
低速電動車銷量情況走勢
二、低速電動車行業(yè)需求市場現(xiàn)狀
三、低速電動車市場需求層次分析
四、我國低速電動車市場走向分析
第二節(jié) 中國低速電動車產(chǎn)品技術分析
一、2016年低速電動車產(chǎn)品技術變化特點
二、2016年低速電動車產(chǎn)品市場的新技術
三、2016年低速電動車產(chǎn)品市場現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 中國低速電動車行業(yè)存在的問題
一、低速電動車產(chǎn)品市場存在的主要問題
二、國內(nèi)低速電動車產(chǎn)品市場的三大瓶頸
三、低速電動車產(chǎn)品市場遭遇的規(guī)模難題
第四節(jié) 對中國低速電動車市場的分析及思考
一、低速電動車市場特點
二、低速電動車市場分析
三、低速電動車市場變化的方向
四、中國低速電動車行業(yè)發(fā)展的新思路
五、對中國低速電動車行業(yè)發(fā)展的思考
第6章 2016年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展概況
{dy}節(jié)2016年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第二節(jié)2016年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展特點分析
第三節(jié)2016年中國低速電動車行業(yè)市場供需分析
第三部分 行業(yè)競爭格局
第7章 低速電動車行業(yè)市場競爭策略分析
{dy}節(jié) 行業(yè)競爭結構分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 低速電動車市場競爭策略分析
一、低速電動車市場增長潛力分析
二、低速電動車產(chǎn)品競爭策略分析
三、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第三節(jié) 低速電動車企業(yè)競爭策略分析
一、2017-2023年我國低速電動車市場競爭趨勢
二、2017-2023年低速電動車行業(yè)競爭格局展望
三、2017-2023年低速電動車行業(yè)競爭策略分析
第8章 中國低速電動車相關行業(yè)的發(fā)展
{dy}節(jié) 車用電池
一、中國車用蓄電池市場發(fā)展分析
二、主要汽車用蓄電池品牌介紹
三、車用鋅空氣電池行業(yè)標準
第二節(jié) 低速電動車充電網(wǎng)絡建設
一、我國低速電動車充電站建設態(tài)勢
二、浙江低速電動車充電站建設狀況
三、天津電動汽車充電站建設狀況
四、山東電動汽車充電站建設狀況
五、杭州低速電動車充電網(wǎng)站建設狀況
第三節(jié) 低速電動車維修市場
一、我國低速電動車維修養(yǎng)護市場現(xiàn)狀
二、低速電動車維修連 鎖 經(jīng) 營模式分析
三、低速電動車維修市場發(fā)展?jié)摿?
第四部分 行業(yè)發(fā)展前景
第9章 低速電動車行業(yè)投資與發(fā)展前景分析
{dy}節(jié)2016年低速電動車行業(yè)投資情況分析 訂閱電話:010-62665210
一、2016年總體投資結構
二、2016年投資規(guī)模情況
三、2016年投資增速情況
四、2016年分地區(qū)投資分析
第二節(jié) 低速電動車行業(yè)投資機會分析
一、低速電動車投資項目分析
二、可以投資的低速電動車模式
三、2016年低速電動車投資機會
四、2016年低速電動車投資新方向
第三節(jié) 低速電動車行業(yè)發(fā)展前景分析
一、金融危機下低速電動車市場的發(fā)展前景
二、2016年低速電動車市場面臨的發(fā)展商機
第10章 2017-2023年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展前景預測分析
{dy}節(jié)2017-2023年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展預測分析
一、未來低速電動車發(fā)展分析
2020 年全國低速電動車產(chǎn)量規(guī)模預測
二、未來低速電動車行業(yè)技術開發(fā)方向
三、總體行業(yè)"十三五"整體規(guī)劃及預測
第二節(jié)2017-2023年中國低速電動車行業(yè)市場前景分析
一、產(chǎn)品差異化是企業(yè)發(fā)展的方向
二、渠道重心下沉
第11章 低速電動車行業(yè)上下游行業(yè)分析
{dy}節(jié) 上游行業(yè)分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展趨勢預測
三、行業(yè)新動態(tài)及其對低速電動車行業(yè)的影響
四、行業(yè)競爭狀況及其對低速電動車行業(yè)的意義
第二節(jié) 下游行業(yè)分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展趨勢預測
三、行業(yè)新動態(tài)及其對低速電動車行業(yè)的影響
四、行業(yè)競爭狀況及其對低速電動車行業(yè)的意義
第12章 2017-2023年低速電動車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析
{dy}節(jié) 當前低速電動車存在的問題
一、電池儲能技術欠佳
二、運行性能欠佳
三、低速電動車服務網(wǎng)點未建立
第二節(jié) 低速電動車未來發(fā)展預測分析
一、中國低速電動車發(fā)展方向分析
二、2017-2023年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、2017-2023年中國低速電動車行業(yè)發(fā)展趨勢預測
第三節(jié)2017-2023年中國低速電動車行業(yè)投資風險分析
一、市場競爭風險
二、原材料壓力風險分析
三、技術風險分析
四、政策和體制風險
五、外資進入現(xiàn)狀及對未來市場的威脅
第五部分 重點廠家分析
第13章 低速電動車國內(nèi)重點生產(chǎn)廠家分析
{dy}節(jié) 山東時風電動汽車
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第二節(jié) 山東唐駿電動汽車
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第三節(jié) 陸地方舟
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第四節(jié) 山東梅拉德能源動力科技有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第五節(jié) 德州富路車業(yè)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第六節(jié) 山東寶雅新能源汽車股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第七節(jié) 眾泰控股集團
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第八節(jié) 河北御捷車業(yè)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第九節(jié) 河北御捷車業(yè)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第十節(jié) 江蘇道爵實業(yè)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營與財務狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、主營業(yè)務狀況分析
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第14章 2017-2023年低速電動車行業(yè)前景及趨勢預測
{dy}節(jié)2017-2023年低速電動車市場發(fā)展前景
一、低速電動車市場發(fā)展?jié)摿?
二、低速電動車市場發(fā)展前景展望
三、低速電動車細分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié)2017-2023年低速電動車市場發(fā)展趨勢預測
一、低速電動車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
1、技術發(fā)展趨勢分析
2、產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
二、低速電動車行業(yè)市場規(guī)模預測
1、低速電動車行業(yè)市場容量預測
2、低速電動車行業(yè)銷售收入預測
三、低速電動車行業(yè)細分市場發(fā)展趨勢預測
第六部分 投資策略研究
第15章 2017-2023年中國低速電動車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
{dy}節(jié)2014-2016年中國低速電動車行業(yè)投資策略分析
一、低速電動車投資策略
二、2016年低速電動車品牌競爭戰(zhàn)略
第二節(jié)2017-2023年中國低速電動車行業(yè)品牌建設策略
一、低速電動車的規(guī)劃
二、低速電動車的建設
三、低速電動車業(yè)成功之道
第16章 市場指標預測及行業(yè)項目投資建議
{dy}節(jié) 中國低速電動車行業(yè)市場發(fā)展趨勢預測
第二節(jié) 低速電動車產(chǎn)品投資機會
第三節(jié) 低速電動車產(chǎn)品投資趨勢分析
第四節(jié) 重點客戶管理策略
第五節(jié) 行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第六節(jié) 博研咨詢: 項目投資建議
一、行業(yè)投資環(huán)境考察
二、投資風險及控制策略
三、產(chǎn)品投資方向建議
四、項目投資建議
1、項目投資注意事項
2、生產(chǎn)開發(fā)注意事項
3、銷售注意事項
圖表目錄(部分)
圖表:我國低速電動汽車主要參數(shù)
圖表:低速電動車應用及主要車企
圖表:低速電動車的產(chǎn)業(yè)鏈模型結構
圖表:2015-2016年我國GDP增長率
圖表:2016年我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表:2016年我國規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務收入與利潤總額增速
圖表:2016年我國規(guī)模以上企業(yè)各月累計利潤率與每百元主營業(yè)務收入中的成本
圖表:2016年我國規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟類型主營業(yè)務收入與利潤總額同比增速
圖表:2016年我國固定投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表:2016年我國固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速
圖表:山東省部分城市低速電動車政策
圖表:2016年我國社會消費品零售額分月同步增長速度
圖表:2016年我國居民消費價格漲跌幅
圖表:2015-2016年我國工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)情況
圖表:2015-2016年我國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速
圖表:2016年我國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表:2016年全球低速電動車市場結構
圖表:2016年全球低速電動車行業(yè)競爭格局
圖表:2016年全球低速電動車市場區(qū)域分布
圖表:低速電動車由鉛酸電池向鋰電池升級
圖表:燃油汽車產(chǎn)業(yè)結構系統(tǒng)圖
圖表:電動汽車產(chǎn)業(yè)結構系統(tǒng)圖
圖表:低速電動車是否推廣基礎條件
圖表:電動車用驅動電機主要電機性能對比
圖表:2016年上市車企的收入及新能源車業(yè)務情況
圖表:2015-2016年中國電動汽車行業(yè)的充電設施情況
圖表:鋅空氣電池檢測儀器、儀表、器具的精度
圖表:單體電池試驗程序
圖表:蓄電池模塊試驗程序
圖表:檢驗規(guī)則
圖表:出廠檢測樣品與判定數(shù)組
圖表:型式檢測樣品與判定數(shù)組
圖表:2016年中國低速電動車行業(yè)總體投資結構
圖表:汽車制造業(yè)對上游產(chǎn)業(yè)的拉動效應
圖表:2015 -2016年中國鋼鐵銷量
圖表:2016年-2016年中國鋼鐵產(chǎn)銷率
圖表:2010-2016年中國平板玻璃產(chǎn)量
圖表:2016年國內(nèi)幾大企業(yè)充電站網(wǎng)絡化建設情況
圖表:2010-2016年社會消費品零售總額
圖表:2010-2016年農(nóng)村人居民人均收入
圖表:2010-2016年城鎮(zhèn)居民人均收入
圖表:2016年中國低速電動車百度日均搜索量
圖表:2017-2023年我國低速電動車行業(yè)市場容量預測
圖表:2017-2023年我國低速電動車行業(yè)銷售收入預測
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了解《2017-2023年中國低速電動車市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告》
報告編號:529562
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