2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)報(bào)告
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改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了歷史性的大發(fā)展,機(jī)車車輛制造業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品水平和品種數(shù)量基本適應(yīng)了鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)需求,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速200公里以下鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品系列,動(dòng)車組技術(shù)引進(jìn)取得階段性成果,并初步形成了"產(chǎn)、學(xué)、研、用"緊密結(jié)合的技術(shù)開(kāi)發(fā)體系。
從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電力機(jī)車,中國(guó)鐵路機(jī)車車輛成功完成了自己的機(jī)車車輛轉(zhuǎn)型,無(wú)論是擁有自主研發(fā)能力的廠家,還是各國(guó)鐵、路局的大小改造,機(jī)車車輛的整體發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大、水平不斷提高,已逐步形成了自己具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品系列。
2015年,我國(guó)鐵路機(jī)車擁有量已達(dá)2.08萬(wàn)臺(tái);2015年,全國(guó)鐵路機(jī)車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到1658輛,比上年同期增長(zhǎng)15.46%.
中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)報(bào)告認(rèn)為,通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,我國(guó)已掌握了世界先進(jìn)成熟的鐵路機(jī)車車輛制造技術(shù),大功率機(jī)車的核心技術(shù)已為我國(guó)所有,我國(guó)機(jī)車車輛制造工業(yè)現(xiàn)代化步伐得以加快。未來(lái)電力機(jī)車逐步取代內(nèi)燃機(jī)車將成為趨勢(shì)。未來(lái)一段時(shí)期,鐵路電氣化進(jìn)程還將繼續(xù)發(fā)展,電氣化線路將繼續(xù)延長(zhǎng),電力機(jī)車牽引完成運(yùn)輸工作量比重也將繼續(xù)提高,預(yù)計(jì)電力機(jī)車市場(chǎng)需求在未來(lái)幾年內(nèi)仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
《2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)報(bào)告》針對(duì)當(dāng)前鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與威脅,提出鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展投資及戰(zhàn)略建議。
《2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)報(bào)告》以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)容、翔實(shí)的分析、qw的數(shù)據(jù)、直觀的圖表等,幫助鐵路機(jī)車行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
《2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)報(bào)告》是鐵路機(jī)車業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),洞悉鐵路機(jī)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)、制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一,具有重要的參考價(jià)值。
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第1章 鐵路機(jī)車相關(guān)概述
{dy}節(jié) 鐵路機(jī)車定義及分類
一、鐵路機(jī)車的定義
二、鐵路機(jī)車的分類
三、鐵路機(jī)車的構(gòu)造特點(diǎn)
第二節(jié) 不同類型鐵路機(jī)車簡(jiǎn)介
一、蒸汽機(jī)車
二、內(nèi)燃機(jī)車
三、電力機(jī)車
四、動(dòng)車組
第2章 鐵路機(jī)車的發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)概況
一、2016年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成情況
二、2016年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成情況
三、加大鐵路建設(shè)投資的必要性
四、鐵路基本建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概述
一、2016年中國(guó)鐵路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)況
二、2016年鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)分析
三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)存在的不足及對(duì)策
四、鐵路交通運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展戰(zhàn)略
五、2016年中國(guó)鐵路將形成"四縱四橫"運(yùn)輸體系
第三節(jié) 鐵路設(shè)備業(yè)發(fā)展分析
一、我國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境淺析
二、2016年鐵路設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)況
三、2016年鐵路設(shè)備業(yè)行情
四、鐵路固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)鐵路設(shè)備行業(yè)增長(zhǎng)
第3章 世界鐵路機(jī)車行業(yè)分析
{dy}節(jié) 世界鐵路機(jī)車發(fā)展概況
一、世界鐵路機(jī)車發(fā)展歷程
二、世界鐵路機(jī)車車輛進(jìn)入高速發(fā)展軌道
三、國(guó)際機(jī)車車輛市場(chǎng)環(huán)境分析
四、國(guó)際機(jī)車車輛制造業(yè)的供求與制造商分析
五、國(guó)際機(jī)車車輛制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 世界主要國(guó)家鐵路機(jī)車發(fā)展分析
一、美國(guó)出臺(tái)鐵路機(jī)車排放控制提案
二、美國(guó)加強(qiáng)混合動(dòng)力機(jī)車開(kāi)發(fā)以應(yīng)對(duì)節(jié)能減排
三、俄羅斯燃?xì)鉁u輪機(jī)車投入運(yùn)行
四、哈薩克斯坦機(jī)車市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊
第4章 中國(guó)鐵路機(jī)車行業(yè)分析
{dy}節(jié) 中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)業(yè)概述
一、我國(guó)鐵路機(jī)車的發(fā)展歷程
二、中國(guó)機(jī)車車輛行業(yè)成就巨大
三、我國(guó)形成新的機(jī)車車輛產(chǎn)業(yè)群
四、中國(guó)鐵路機(jī)車大量出口非洲
第二節(jié) 2016年鐵路機(jī)車行業(yè)分析
一、中國(guó)貨運(yùn)機(jī)車制造基地南北格局正式形成
二、2016年鐵路機(jī)車運(yùn)用效率顯著提高
三、2016年我國(guó)鐵路機(jī)車投資與保有現(xiàn)狀
四、2016年我國(guó)鐵路機(jī)車制造業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié)2015-2016年全國(guó)及主要省份鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析
一、2016年全國(guó)及主要省份鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析
二、2016年全國(guó)及主要省份鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析
第四節(jié) 鐵路機(jī)車車輛制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力簡(jiǎn)述
二、外部環(huán)境
三、產(chǎn)業(yè)政策
四、內(nèi)部環(huán)境
五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
六、技術(shù)水平
七、人力資源
八、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力
九、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策與建議
第五節(jié) 鐵路機(jī)車車輛市場(chǎng)營(yíng)銷分析
一、市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率
二、企業(yè)銷售情況
三、主要地區(qū)銷售分析
四、鐵路機(jī)車車輛市場(chǎng)營(yíng)銷策略
第六節(jié) 鐵路機(jī)車工業(yè)發(fā)展對(duì)策與前景分析
一、中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)發(fā)展的道路
二、推動(dòng)民族機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展對(duì)策
三、未來(lái)兩年鐵道部鐵路機(jī)車投資達(dá)三千億元
四、2016年鐵路機(jī)車需求預(yù)測(cè)
五、2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)預(yù)測(cè)分析
第5章 鐵路機(jī)車細(xì)分行業(yè)分析
{dy}節(jié) 蒸汽機(jī)車
一、世界蒸汽機(jī)車的使用歷程
二、2016年英國(guó)鐵路重現(xiàn)老式蒸汽機(jī)車
三、中國(guó)蒸汽機(jī)車的研制發(fā)展歷史
第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車
一、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車的研制與發(fā)展
二、大功率內(nèi)燃機(jī)車國(guó)產(chǎn)化進(jìn)入新階段
三、2016年中國(guó)北車內(nèi)燃機(jī)車再度出口緬甸
四、2016年大功率內(nèi)燃機(jī)車在國(guó)內(nèi)正式啟用
五、內(nèi)燃機(jī)車面臨復(fù)興機(jī)遇
六、中國(guó)未來(lái)內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 電力機(jī)車
一、世界電力機(jī)車的發(fā)展歷程
二、中國(guó)電力機(jī)車的研制與發(fā)展回顧
三、2015年鐵道部出資300億元采購(gòu)電力機(jī)車
四、我國(guó)電力機(jī)車咽喉部件技術(shù)取得重大突破
五、2016年南車電力機(jī)車兩度出口中亞
六、2016年國(guó)產(chǎn)電力機(jī)車占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位
第四節(jié) 動(dòng)車組
一、動(dòng)車組發(fā)展史及特點(diǎn)
二、中國(guó)鐵路動(dòng)車組的基本類型與特點(diǎn)
三、動(dòng)車組技術(shù)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)入新階段
四、國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車組達(dá)到世界{yl}水平
五、中國(guó)成為第四個(gè)成功制造時(shí)速300公里動(dòng)車組的國(guó)家
六、國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組出口形勢(shì)樂(lè)觀
七、我國(guó)鐵路動(dòng)車和動(dòng)車組發(fā)展路徑分析
第6章 鐵路機(jī)車技術(shù)發(fā)展分析
{dy}節(jié) 鐵路機(jī)車技術(shù)發(fā)展近況
一、中國(guó)鐵路機(jī)車技術(shù)現(xiàn)代化取得重大成果
二、中國(guó)鐵路機(jī)車制造技術(shù)開(kāi)始輸往國(guó)外
三、2016年我國(guó)機(jī)車制動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍
第二節(jié) 鐵路機(jī)車車輛現(xiàn)代化的關(guān)鍵技術(shù)
一、交流傳動(dòng)技術(shù)
二、復(fù)合制動(dòng)技術(shù)
三、高性能轉(zhuǎn)向架技術(shù)
四、輕量化技術(shù)
五、外型的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)
六、列車控制、監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)
七、車間密接式連接技術(shù)
八、車廂密封減噪及集便排污技術(shù)
九、傾擺式車體技術(shù)
十、受電弓技術(shù)
第三節(jié) 鐵路機(jī)車牽引力分析
一、機(jī)車牽引力簡(jiǎn)述
二、中國(guó)機(jī)車牽引力的狀況
三、影響中國(guó)機(jī)車牽引力的主要因素
四、挖掘機(jī)車牽引力的有效途徑
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)車車輛技術(shù)創(chuàng)新模式分析
一、機(jī)車車輛自主創(chuàng)新的定義與發(fā)展背景
二、我國(guó)機(jī)車車輛技術(shù)創(chuàng)新模型綜述
三、我國(guó)機(jī)車車輛業(yè)技術(shù)創(chuàng)新組織模式的特點(diǎn)
四、我國(guó)機(jī)車車輛業(yè)自主創(chuàng)新過(guò)程模型及創(chuàng)新平臺(tái)體系的構(gòu)建
五、中國(guó)機(jī)車車輛業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的政策建議
第7章 鐵路機(jī)車行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
{dy}節(jié) 中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2015-2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
二、2015-2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要省市進(jìn)出口數(shù)據(jù)
三、2015-2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù)
第二節(jié) 中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2015-2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
二、2015-2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要省市進(jìn)出口數(shù)據(jù)
三、2015-2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù)
第8章 鐵路機(jī)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
{dy}節(jié) 中國(guó)南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2016年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2016年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第二節(jié) 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第三節(jié) 南車四方機(jī)車車輛股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第四節(jié) 中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第五節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第六節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第七節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)西安車輛廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第八節(jié) 中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第九節(jié) 南車戚墅堰機(jī)車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第十節(jié) 其他公司
一、中國(guó)南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠
二、中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠
三、包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
四、中國(guó)南車集團(tuán)北京二七車輛廠
五、齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司
六、中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司
七、濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司
八、南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司
九、上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司
十、國(guó)營(yíng)重慶重型鑄鍛廠
十一、中國(guó)南車集團(tuán)武昌車輛廠
第9章 2017-2023年鐵路機(jī)車行業(yè)前景預(yù)測(cè)
{dy}節(jié) 2017-2023年全球鐵路機(jī)車行業(yè)前景展望
一、全球鐵路機(jī)車市場(chǎng)發(fā)展前景光明
二、2017-2023年全球鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)透析
三、2017-2023年全球鐵路機(jī)車市場(chǎng)需求狀況預(yù)測(cè)
第二節(jié) 博研咨詢::2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、2017-2023年我國(guó)鐵路機(jī)車需求前景預(yù)測(cè)
二、2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車行業(yè)面臨的機(jī)遇剖析
四、2017-2023年國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車行業(yè)的發(fā)展趨向
五、2017-2023年鐵路機(jī)車發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)解析
附錄
附錄一:鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程
附錄二:鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)許可實(shí)施細(xì)則
附錄三:鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法
附錄四:鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則
圖表目錄(部分)
圖表:2016年全國(guó)鐵路建設(shè)投資完成總額
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路建設(shè)投資總額
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資總額
圖表:2016年全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程
圖表:2016年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量
圖表:2016年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量
圖表:2016年全國(guó)鐵路主要品類發(fā)送量
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路平均運(yùn)輸密度
圖表:2016年全國(guó)鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2016年鐵路設(shè)備業(yè)增長(zhǎng)情況
圖表:2005-2016年鐵路車輛產(chǎn)量對(duì)比
圖表:2001-2016年鐵路貨車產(chǎn)量增長(zhǎng)情況
圖表:世界不同地區(qū)和不同領(lǐng)域機(jī)車車輛市值統(tǒng)計(jì)
圖表:2005-2016年鐵路產(chǎn)業(yè)的年度市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度
圖表:世界主要機(jī)車車輛制造商的市場(chǎng)份額
圖表:2003-2016年全國(guó)鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置投資 咨詢電話 010-62665210
圖表:2016年1-12月全國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表:2016年全國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表:2001-2011年中國(guó)南、北車集團(tuán)出口情況
圖表:2011-2016年中國(guó)南車北車集團(tuán)市場(chǎng)占有率比較
圖表:2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)
圖表:2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)品銷售收入預(yù)測(cè)
圖表:2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
圖表:GTO元件和IGBT、IPM基本性能比較
圖表:各國(guó)正在使用及研究開(kāi)發(fā)的制動(dòng)盤材質(zhì)
圖表:各種制動(dòng)閘片的特性比較
圖表:傾擺系統(tǒng)控制原理示意圖
圖表:機(jī)車機(jī)型對(duì)比
圖表:復(fù)線、電氣化里程對(duì)比
圖表:自主創(chuàng)新的三種基本方式
圖表:中國(guó)機(jī)車車輛業(yè)的主要技術(shù)成就
圖表:中國(guó)機(jī)車車輛技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)水平的比較
圖表:技術(shù)推動(dòng)的創(chuàng)新過(guò)程模型
圖表:市場(chǎng)拉動(dòng)的創(chuàng)新過(guò)程模型
圖表:技術(shù)與市場(chǎng)交互作用的創(chuàng)新過(guò)程模型
圖表:一體化創(chuàng)新過(guò)程模型
圖表:中國(guó)機(jī)車車輛制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新組織模式圖(制造商與運(yùn)營(yíng)商的關(guān)系)
圖表:中國(guó)機(jī)車車輛業(yè)自主創(chuàng)新過(guò)程模型
圖表:中國(guó)機(jī)車車輛業(yè)自主創(chuàng)新平臺(tái)體系
圖表:2016年1-12月中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要省市進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要省市出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要省市進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要省市出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要國(guó)家進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要國(guó)家出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要國(guó)家進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)鐵道電力機(jī)車,由外部電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)主要國(guó)家出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要省市進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要省市出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要省市進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要省市出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要國(guó)家進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年1-12月中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要國(guó)家出口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要國(guó)家進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2016年中國(guó)其他鐵道機(jī)車;機(jī)車煤水車主要國(guó)家出口數(shù)據(jù)
圖表:鐵路機(jī)車車輛類型目錄
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司股東權(quán)益表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司獲利能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司償債能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司發(fā)展能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)南車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司股東權(quán)益表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司獲利能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司償債能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司發(fā)展能力表
圖表:2013-2016年中國(guó)北車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
略..........................
了解《2017-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)報(bào)告》
報(bào)告編號(hào):544256
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