2013-2017年中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)研究及發(fā)展預(yù)測研究報(bào)告（專家版）
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正文目錄
{dy}章 2013年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程分析 1
{dy}節(jié) 直升機(jī)發(fā)展階段 1
一、{dy}代直升機(jī) 1
二、第二代直升機(jī) 3
三、第三代直升機(jī) 5
四、第四代直升機(jī) 7
第二節(jié) 中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展史 10
一、整合仿制階段 10
二、艱難探索 12
三、系列發(fā)展階段 14
四、跨越發(fā)展階段 16
五、創(chuàng)新階段 18
第二章 2013年全球直升機(jī)市場分析 22
{dy}節(jié) 市場規(guī)模及競爭 22
一、全球直升機(jī)市場規(guī)模 22
二、全球市場競爭格局 24
第二節(jié) 全球直升機(jī)保有量 27
一、2013年全球直升機(jī)保有量 27
二、2013年世界各國保有量 29
第三節(jié) 全球直升機(jī)需求 32
一、直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 32
二、未來直升機(jī)需求前景 34
第三章 2013年全球直升機(jī)競爭主體 38
{dy}節(jié) 全球直升機(jī)重點(diǎn)企業(yè) 38
一、西科斯基飛機(jī)公司 38
二、貝爾直升機(jī)公司 40
三、恩斯特龍直升機(jī)公司 42
四、米里莫斯科直升機(jī)廠股份公司 44
五、卡莫夫直升機(jī)科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體 46
五、歐洲直升機(jī)公司 48
六、川崎重工 50
七、阿古斯特維斯特蘭 52
第二節(jié) 全球直升機(jī)機(jī)型 55
一、西科斯基部分機(jī)型介紹 55
二、貝爾直升機(jī)部分機(jī)型介紹 57
三、恩斯特龍部分機(jī)型介紹 59
四、卡曼宇航部分機(jī)型介紹 61
五、米里莫斯科部分機(jī)型介紹 63
六、卡莫夫部分機(jī)型介紹 65
七、歐洲直升機(jī)部分機(jī)型介紹 67
八、阿古斯塔部分機(jī)型介紹 69
九、韋斯特蘭部分機(jī)型介紹 71
第四章 2013年通用航空運(yùn)營背景 75
{dy}節(jié) 2013-2017年通用航空背景 75
一、2013-2017年作業(yè) 75
二、通用航空運(yùn)營能力 77
三、通用航空活動(dòng)主體 79
四、通用航空市場規(guī)?！ ?1
第二節(jié) 行業(yè)政策及影響分析 84
一、中國通用航空的政策分析 84
?。ㄒ唬┦袌鰷?zhǔn)入管理
?。ǘI運(yùn)資質(zhì)管理
?。ㄈI運(yùn)管理
?。ㄋ模┛罩泄苤?br />
二、通用航空政策的走向分析 90
三、民用航空“十二五”規(guī)劃通航內(nèi)容 92
第三節(jié) 十二五規(guī)劃空域改革 95
一、空域管理體制改革 95
二、空域管理改革影響 97
第五章 2013年中國民用直升飛機(jī)市場 101
{dy}節(jié) 國內(nèi)直升飛機(jī)現(xiàn)狀分析 101
一、2013年國內(nèi)直升飛機(jī)保有量 101
二、國內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 103
三、2013年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀 105
四、國內(nèi)民用直升機(jī)市場預(yù)測 107
第二節(jié) 中國民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 110
一、民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括 110
二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃 112
三、中國直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu) 114
第三節(jié) 中國直升機(jī)機(jī)型分析 117
一、直5（Z-5） 117
二、直6（Z-6） 119
三、直7（Z-7） 121
四、直8（Z-8） 123
五、直9（Z-9） 125
六、武直10（WZ-10） 127
七、直11（Z-11） 129
八、701直升機(jī) 131
九、EC120直升機(jī) 133
十、延安二號(hào) 135
十一、直15 137
第六章 2013年中國直升機(jī)企業(yè)競爭力分析 141
{dy}節(jié) 中國航空工業(yè)集團(tuán) 141
一、企業(yè)概況 141
二、2013年業(yè)績 143
三、直8產(chǎn)品系列 145
四、直9產(chǎn)品系列 147
五、直11產(chǎn)品系列 149
六、合作產(chǎn)品系列 151
第二節(jié) 中航直升機(jī)公司 154
一、企業(yè)簡介 154
二、研發(fā)環(huán)節(jié) 157
三、部件制造環(huán)節(jié) 158
四、總裝&營銷環(huán)節(jié) 159
五、哈飛直升機(jī)機(jī)型 159
六、昌飛直升機(jī)機(jī)型 161
第三節(jié) 上海西科斯基 164
一、企業(yè)競爭力概括 164
二、直升機(jī)機(jī)型分析 166
第四節(jié) 西安西捷飛機(jī) 169
一、企業(yè)概況 169
二、生產(chǎn)機(jī)型 171
第五節(jié) 江蘇航宇飛機(jī)制造 174
一、企業(yè)概況 174
二、生產(chǎn)機(jī)型 176
第六節(jié) 湖州泰翔航空科技 179
一、企業(yè)概況 179
二、生產(chǎn)機(jī)型 181
第七節(jié) 唐山安薩特 184
一、企業(yè)概況 184
二、生產(chǎn)機(jī)型 186
第八節(jié) 濱州恩斯特龍 189
一、企業(yè)概況 189
二、生產(chǎn)機(jī)型 191
第九節(jié) 青島勃蘭特利 194
一、企業(yè)概況 194
二、生產(chǎn)機(jī)型 196
第七章 2013-2017年未來發(fā)展前景及分析 200
{dy}節(jié) 2013-2017年產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn) 200
一、中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇 200
二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 202
第二節(jié) 2013-2017年產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 205
圖表目錄（部分）
圖表 1 通用航空應(yīng)用領(lǐng)域圖 206
圖表 2 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈接構(gòu)圖 208
圖表 3 通用航空其它關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 210
圖表 4 2013年國內(nèi)飛機(jī)架數(shù)一覽表 212
圖表 5 1982-2013年中國通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢圖 214
圖表 6 我國直8仿制原型SA321（左），我國裝備數(shù)量較多的米8（右） 216
圖表 7 我國直9仿制原型SA365（左），我軍也有列裝S-70（右） 218
圖表 8 四代直升機(jī)技術(shù)特點(diǎn)一覽表 220
圖表 9 2007-2013年全球軍民用渦輪直升機(jī)銷售量預(yù)測圖（架） 222
圖表 10 未來10年軍民用渦輪直升機(jī)需求結(jié)構(gòu) 224
圖表 11 2013年前9月渦輪直升機(jī)銷售量市場份額 226
圖表 12 2004-2013年Eurocopter銷售收入和利息稅前利潤率 228
圖表 13 2013年全球在役直升機(jī)結(jié)構(gòu)分析 230
圖表 14 2013年全球直升機(jī)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 232
圖表 15 2013年各國民用直升機(jī)數(shù)量比例分析 234
圖表 16 2013年各國人均民用直升機(jī)數(shù)量對(duì)比圖 236
圖表 17 發(fā)達(dá)國家民用直升機(jī)應(yīng)用類型 238
圖表 18 西科斯基部分機(jī)型一覽表 240
圖表 19 貝爾直升機(jī)部分機(jī)型一覽表 242
圖表 20 米里莫斯科部分機(jī)型一覽表 244
圖表 21 卡莫夫部分機(jī)型一覽表 246
圖表 22 歐洲直升機(jī)部分機(jī)型一覽表 248
圖表 23 阿古斯塔部分機(jī)型一覽表 250
圖表 24 韋斯特蘭部分機(jī)型一覽表 252
圖表 25 1952-2013年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表（單位：小時(shí)） 254
圖表 26 2000-2017年中國通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢圖 256
圖表 27 1990-2013年中國通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間類別結(jié)構(gòu)一覽表 258
圖表 28 2000-2013年中國通用飛機(jī)農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢圖 260
圖表 29 2000-2013年中國通用飛機(jī)工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢圖 262
圖表 30 1990-2013年通用航空飛機(jī)數(shù)量一覽表 264
圖表 31 2013年中美通用航空差距對(duì)比表 266
圖表 32 1982-2013年中國通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢圖 268
圖表 33 2013年中國各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時(shí)間一覽表 單位：小時(shí) 270
圖表 34 2009-2013年中國通用航空運(yùn)營市場規(guī)模測算一覽表 272
圖表 35 2009-2013年中國通用航空運(yùn)營市場規(guī)模結(jié)構(gòu)圖 274
圖表 36 2009-2013年中國通用航空運(yùn)營業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)測算一覽表 276
圖表 37 2013年中國通用航空市場業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)一覽表 278
圖表 38 2009-2013年中國通用航空運(yùn)營市場規(guī)模測算一覽表 280
圖表 39 2009-2013年中國通用航空運(yùn)營市場規(guī)模結(jié)構(gòu)圖 282
圖表 40 2013年通用航空政策動(dòng)態(tài)一覽表 284
圖表 41 中國通用航空發(fā)展法律一覽表 286
圖表 42 1000、米以下空域開放xc直升機(jī)飛行束縛 288
圖表 43 中國航空工業(yè)布局一覽表 290
圖表 44 中國jy飛機(jī)制造業(yè)布局 292
圖表 45 航空制造業(yè)戰(zhàn)略性和專業(yè)化重組方向 294
圖表 46 一二航整合示意圖 296
圖表 47 一二航直升機(jī)制造資產(chǎn) 298
圖表 48 國內(nèi)直升機(jī)機(jī)隊(duì)構(gòu)成 300
圖表 49 我國部分單位直升機(jī)機(jī)型一覽表 302
圖表 50 2013年抗震救災(zāi)中通用航空發(fā)揮了巨大的作用 304
圖表 51 國內(nèi)外直升機(jī)公司飛機(jī)機(jī)型一覽表 306
圖表 52 近兩年新投資直升機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目 308
圖表 53 直5（Z-5）機(jī)型圖 310
圖表 54 直5（Z-5）主要技術(shù)資料一覽表 312
圖表 55 直6（Z-6）機(jī)型圖 314
圖表 56 直7（Z-7）圖 316
圖表 57 直8（Z-8）圖 318
圖表 58 直9（Z-9）圖 320
圖表 59 武直10（WZ-10）圖 322
圖表 60 直11（Z-11）圖 324
圖表 61 701直升機(jī)圖 326
圖表 62 EC120直升機(jī)圖 328
圖表 63 延安二號(hào)圖 330
圖表 64 直15及直15以玻璃化概念設(shè)計(jì)的座艙 332
圖表 65 2013年中國航空工業(yè)集團(tuán)銷售收入、資產(chǎn)規(guī)模及利潤總額 334
圖表 66 2013年中國航空工業(yè)集團(tuán)收入結(jié)構(gòu)圖 336
圖表 67 中國航空工業(yè)集團(tuán)直9產(chǎn)品系列 338
圖表 68 中國航空工業(yè)集團(tuán)直11產(chǎn)品系列 340
圖表 69 中國航空工業(yè)集團(tuán)合作產(chǎn)品系列 342
圖表 70 中國航空工業(yè)主要直升機(jī)資產(chǎn) 344
圖表 71 我國航空工業(yè)主要直升機(jī)研制資產(chǎn) 346
圖表 72 中國哈爾濱飛機(jī)制造公司飛機(jī)產(chǎn)品一覽表 348
圖表 73 S-300CBi技術(shù)參數(shù) 350
圖表 74 西捷「巡邏兵」兩座直升機(jī) 352
圖表 75 美國恩斯特龍（Enstrom）480（TH-28）qxzsj 354
圖表 76 2013年通用航空政策動(dòng)態(tài)一覽表 356
圖表 77 我國通用航空低空開放相關(guān)政策 358
圖表 78 社會(huì)多方面因素推動(dòng)通用航空快速發(fā)展 360
圖表 79 2013年前中國民用直升機(jī)的市場需求量預(yù)測 362
