日立挖掘機維修修理成都四川公司--西南聯(lián)合日立挖機維修中心

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p22系列振動壓路機是徐工的暢銷產(chǎn)品之一，其性能{zy1}、可靠性好、xjb高，在同行及用戶心中的認可度較高。自投放市場以來，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

本文從離合器的操縱系統(tǒng)及離合器工作原理出發(fā)，日立挖掘機維修修理成都四川公司較全面地介紹了Ｊ系列壓路機離合器分離不徹底故障的檢查與排除方法。 一、助力系統(tǒng)故障的檢查步驟及排除方法： 系列壓路機采用氣助力離合操縱系統(tǒng)，使操縱輕便靈活，大大減輕了勞動強度。離合助力系統(tǒng)（見圖１所示）是一種油氣結合助力系統(tǒng)，通過踏下離合器踏板７，使離合器主缸Ｉ，離合器主缸通過油路將壓力傳遞到離合器助力缸４，液壓油在推動活塞運動的同時，打開氣閥，壓縮空氣進入助力缸４，實現(xiàn)氣助力。 在沒有壓縮空氣的情況下，踏下離合器踏板，離合器仍能被脫開，但將非常費力。 在換檔過程中，成都四川日立挖掘機維修修理公司由于氣路元件的泄漏往往會出現(xiàn)離合器分離不徹底的現(xiàn)象，造成換檔困難、損壞換檔齒輪等問題，影響了壓路機的使用性能。具體檢查及排除步驟如下： 步驟一：觀查儀表盤上氣壓表的壓力是否達到規(guī)定要求（８００ｋＰａ）；若氣壓達不到（正常情況下，壓路機起動后３～５ｍｉｎ即可），請檢查調壓閥２；損壞則更換。 步驟二：氣助力系統(tǒng)的油路中空氣是否排盡，若未排盡，請放氣。 放氣時要兩人配合，一個人往油筒內加剎車油，同時反復踏動踏板讓油路系統(tǒng)充油，另一個進行放氣，放氣時按下面順序進行。 反復踏動踏板７讓油路系統(tǒng)充油，同時不斷往油杯５中加注剎車油，打開離合器助力缸４的放氣螺塞，踏動踏板放氣，然后擰緊放氣螺塞。成都四川日立挖掘機維修公司重復以上過程，直到無氣泡時為止。 步驟三：可用肥皂水（或用耳聽）檢查氣助力系統(tǒng)的氣路管子是否存在漏氣現(xiàn)象；如漏氣請檢查組合墊、ｏ型圈和管路，損壞請更換。 步驟四：觀察或觸摸油路、接頭及離合器助力主缸是否泄漏，損壞請更換。油路系統(tǒng)的管子壞了或拆開以后，油路系統(tǒng)進入空氣，則必須進行放氣。放氣見步驟二。 步驟五：檢查離合器助力主缸的自由行程是否存在過大或過小的問題。調整方法為：成都四川日立挖掘機修理公司擰緊助力主缸６的導桿后，往回退２／３扣。 步驟六：檢查離合器助力副缸是否漏氣。檢查離合器助力副缸時要兩人配合，一個人踏下踏板７，另一個人觀察離合器助力副缸４的導桿，若緩慢回位，說明副缸存在內泄不能保壓，需更換副缸。 二、主離合器常見故障的原因與排除方法： 系列壓路機采用的是單片常接合干式離合器，其工作原理如圖２所示。離合器壓盤３通過螺栓固定在柴油機飛輪殼上，由于彈簧的作用，從動盤２壓緊在飛輪端面上，隨飛輪１一起旋轉，將動力通過從動盤２的花鍵傳到輸出軸６，進入變速箱。要使離合器脫開，踩下離合踏板７，離合氣助力系統(tǒng)發(fā)揮作用，滑動分離軸承５左移，迫使膜片彈簧４克服螺旋彈簧的壓力，從壓盤３與飛輪１端面分離，中斷動力傳動。 主離合器分離不徹底會使得換檔困難，成都日立挖掘機維修修理公司并伴有撞擊聲響，易損壞換檔齒輪。下面就簡單介紹一下主離合器的檢查及排除步驟。 步驟一：觀察離合器分離彈片壓盤與分離軸承的間隙是否合適，過大請按技術要求調整。 步驟二：檢查離合器的磨擦片是否過厚；若過厚，請換用標準厚度的磨擦片，或將過厚的磨擦片加工至標準厚度。 步驟三：觀看離合器鋼片是否變形；變形請更換。 步驟四：檢查離臺器踏板自由行程是否過大。若過大；則按技術要求調整離合器踏板自由行程。 驟五：檢查分離杠桿內端高度是否在同一平面或分離杠桿內端面過低。成都四川日立挖機維修修理公司調整分離杠桿內端高度在同一平面上，并使之具有一定高度。 分離軸承的損壞也會造成離合器分離不徹底。一般情況下，檢查完氣助力系統(tǒng)，首先檢查分離軸承是否完整，在分離軸承不損壞的條件下才檢查主離合器。 ?結束語 成都四川日立挖掘機維修修理公司通過上述步驟排查Ｊ系列壓路機離合器分離不徹底的問題，一般都能確定具體的故障點，并得以解決。希望本文能為服務在一線的同志在處理此類問題時提供指導