高壓共軌國Ⅲ發(fā)動機
266PS，290PS 336PS：額定轉速從2100轉調整為1900轉，從四氣門調為二氣門，標配EVB（排氣門制動），{zg}扭矩分別從1100NM，1170NM，1350NM，提升至1190NM，1290NM，1490NM。
375PS額定轉速從2100轉調整為2000轉，四氣門，標配EVB（排氣門制動），{zg}扭矩從1500NM提升至1590NM。
所有共軌發(fā)動機均提供雙功率開關，使用戶能夠根據(jù)車輛載荷狀態(tài)，選擇高低功率運行。
電控EGR國Ⅲ發(fā)動機
中國重汽與英國RICARDO、DELPHI公司合作研發(fā)，用電控直列泵+冷卻的電控EGR系統(tǒng)進行技術攻關，經(jīng)過大量的反復的試驗驗證，歷時兩年開發(fā)成功電控EGR國Ⅲ發(fā)動機。2008年大批量上市后，其燃油經(jīng)濟性、油品適應性、動力性、可靠性、維修方便性獲得用戶高度認可，市場反應{jj0}。
天然氣發(fā)動機
WT615系列CNG發(fā)動機秉承了WD615系列結構緊湊的特點，燃氣供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)技術{lx1}于國內同類產(chǎn)品，點火提前角更加優(yōu)化，能更jq地控制天燃氣噴射量，燃燒效率高，大扭矩轉速范圍大，可使車輛具有良好的起步、加速和爬坡性能。相對于同功率的柴油機，該發(fā)動機在整個運行范圍內燃料經(jīng)濟性好，可大大降低車輛運行的燃料成本。
D12-12升高壓共軌發(fā)動機
全新設計的中國重汽D12系列發(fā)動機，是目前國內{zj1}代表性的重卡發(fā)動機，功率范圍340-460Ps。
中國重汽研發(fā)了一系列新的技術，取得了明顯的差異化成果，大排量、大功率使DR從低轉速起就使車輛動力充足，同時，它寬泛的轉速范圍的{zd0}的扭矩值，決定了D12發(fā)動機wm的燃油經(jīng)濟性和駕駛性能。
技術特點：1）采用電裝公司新一代電控共軌燃油系統(tǒng)，噴射霧化程度更加精密； 2）新技術改良的DLC噴油嘴具有更高的可靠性和抗磨損能力；
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