系統(tǒng)工作原理及特點 自動平層 施工升降機 齒輪、齒條傳動，輪齒計數(shù)器提供一組相對于基地0層的與樓層高度成正比的脈沖數(shù)，通過對脈沖的計數(shù)，可以準確的反映出吊籠的運行位置。輸入目標樓層號后按啟動鍵，電腦會根據(jù)當前位置計算出目標的方向和距離，執(zhí)行相應(yīng)動作： 1.低速啟動吊籠。 2.運行20厘米后進入高速運行段。 3.距離目標200厘米進入減速段。 4.jq平層段（以上指變頻梯，普通單速梯只有1.4.兩個過程）。 系統(tǒng)從而能夠進行jq的平層控制，平層誤差撥動手柄 --手動輔助平層模式。注：待吊籠停穩(wěn)后再松開手柄。（京龍專用）。 4：輸入目標樓層>按“啟動”鍵 --自動平層模式。 以上各種模式無需切換，只要在停止狀態(tài)，可直接使用任一種模式。 召喚處理/截停/滿載直駛 任何層樓的乘客，都可通過召喚按鈕的上下召喚信號召喚電梯。 電梯運行過程中，在響應(yīng)籠內(nèi)指令信號的同時，自動響應(yīng)上下召喚按鈕信號。系統(tǒng)根據(jù)同向優(yōu)先、就近優(yōu)先的原則處理召喚信號。即系統(tǒng)根據(jù)吊籠載荷情況，當召喚信號方向與吊籠運行方向同向時，優(yōu)先?？侩x吊籠最近的樓層。方向相反時對召喚信號只登記不處理，待返回時依次?？?。當?shù)趸\處于滿載狀態(tài)時，電梯不響應(yīng)經(jīng)過的召喚截停信號而只響應(yīng)指令信號，即不理會一切召喚信號，直達目的層。并聯(lián)運行 并聯(lián)控制就是兩臺或多臺電梯通過無線串行通訊進行數(shù)據(jù)傳送以實現(xiàn)兩臺或多臺電梯協(xié)調(diào)響應(yīng)層站召喚的功能，即所謂的集選群控功能，從而提高電梯的運行效率。每一個吊籠主控系統(tǒng)在決定目的層后，向其他吊籠主控系統(tǒng)發(fā)出聯(lián)控信號，這樣其他吊籠控制系統(tǒng)在收到信號后即從召喚樓層登記隊列中去掉該目的層，從而避免了吊籠之間的運輸沖突，減少了無謂的往返，提高了運行效率，以{zd0}程度地減少乘客的等梯時間。層樓數(shù)據(jù)學習 在電梯正式運行前， 先初始化內(nèi)存，再手動平層測出各樓層相對脈沖數(shù)，分別存儲到計算機E2PROM記憶單元，可斷電保存10年以上