6x2雙轉(zhuǎn)向系列牽引車(chē)是中國(guó)重汽融合世界先進(jìn)重卡設(shè)計(jì)理念，進(jìn)行多方市場(chǎng)調(diào)研，按照國(guó)家{zx1}法規(guī)和地方政策，研究開(kāi)發(fā)的公路用車(chē){zx1}車(chē)型。
該系列車(chē)型主要有HOWO、斯太爾王、金王子、豪駿等，發(fā)動(dòng)機(jī)功率有266、290、336、371等馬力，適用于各種公路進(jìn)行長(zhǎng)、短途運(yùn)輸、用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸需要，選擇不同車(chē)型、不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率來(lái)選擇。
主要技術(shù)特點(diǎn)：
1．創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各總成布局的wm協(xié)調(diào)，使得整車(chē)結(jié)構(gòu)布置合理、造型新穎，形成別具一格的總體布局設(shè)計(jì)。
2．第二轉(zhuǎn)向橋增加整體式擋泥板，同整車(chē)造型風(fēng)格融為一體，具有良好的擋泥效果。
3．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使雙前軸輪胎磨損最小。
4．懸架系統(tǒng)重新優(yōu)化匹配；油箱、電瓶箱、貯氣筒、消聲器布置于駕駛后部組合支架上，形成獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)，使得軸距更加科學(xué)，軸荷分配更加合理。
5．可調(diào)鞍座前置距，以方便匹配不同前懸的掛車(chē)并使?fàn)恳?chē)各軸荷分配更加合理。
6．油箱加大到400升，用戶(hù)使用更方便。
