1) 采用施工升降機： 2) 組合設(shè)計: 一套相同的部件根據(jù)需要可組合成不同載重量的施工升降機，即SC100、SCD200、SC100/100、SC200/200能滿足不同施工對象的需要； 2) 傳動系統(tǒng)采用雙電機、雙減速機驅(qū)動，兩套各自獨立、每臺電機均裝有直流電磁制動器，且制動磨擦付具有自動跟蹤、調(diào)整制動間隙的功能，從而改善了制動性能，使該系統(tǒng)平穩(wěn)可靠；減速機為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪付，具有體積小、效率高、承載能力大、使用壽命長等優(yōu)點，其使用壽命約為普通蝸輪付的4~5倍； 3) 電機與減速機的聯(lián)軸節(jié)采用梅花型彈性聯(lián)軸節(jié)，結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)良，具有減小起制動沖擊的功能； 4) 設(shè)置重量顯示及超載保護裝置，提高施工升降機的安全性； 5) 由于傳動機構(gòu)設(shè)置在吊籠頂部，所以大大降低了籠內(nèi)噪聲及漏油對乘員的直接影響； 6) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計參考國際上{zx1}資料，主要結(jié)構(gòu)件均采用先進的I-DEAS計算系統(tǒng)進行了全面細致的受力分析和計算。其設(shè)計合理、科學(xué)，既滿足了使用要求又保證了重量輕、強度高、剛性好，達到了國內(nèi)先進水平； 7) 配有多種安全裝置，如防墜安全器，短路保護、限位保護、斷繩保護、冒頂保護、各門機械和電氣聯(lián)鎖保護等，確保施工升降機安全運行； 8) 設(shè)有專門駕駛室，簡單實用，并配有司機座椅，提高了操作人員的舒適性； 9) 電氣線路簡單，操作維修方便，故障率低； 10）標準節(jié)800×800×1508mm,運行更平穩(wěn),整機穩(wěn)定性高。 11）主要配件均采用國內(nèi)mp產(chǎn)品。如：上海張江的制動電機、天津華盛昌的平面二次包路環(huán)面蝸桿減速器、上海建科院的防墜安全器等等； 12）主要電氣元件采用法國施耐德的產(chǎn)品。