第一章智慧城市服務平臺發(fā)展總述

1.1 智慧城市發(fā)展概述

1.1.1 智慧城市建設進入全面數(shù)字化階段

1.1.2 我國智慧城市發(fā)展政策及落地建設歷程

1.2 智慧城市服務平臺

1.2.1 基于城市“操作系統(tǒng)”的應用服務

1.2.2 智慧城市操作系統(tǒng)與城市服務平臺的關系

1.3 智慧城市服務平臺的發(fā)展歷程

1.3.1 城市服務平臺探索逐步深化

（1）第一階段

（2）第二階段

（3）第三階段

1.3.2 城市服務平臺的主要發(fā)展歷程及階段標志

1.4 智慧城市服務平臺主要類型

1.4.1 數(shù)字政務服務平臺

1.4.2 城市垂直公共服務平臺

1.5 智慧城市服務平臺的本質

1.5.1 賦能城市生活

1.5.2 打造以人為本的數(shù)字城市生活空間

1.6 智慧城市服務平臺價值

1.6.1 為全面數(shù)字化階段的城市發(fā)展難題提供解決方案

1.6.2 城市服務平臺對政府、企業(yè)和市民的價值

1.7 智慧城市服務平臺的關鍵

1.7.1 城市數(shù)據(jù)的互聯(lián)、互通、共享

1.7.2 以城市服務平臺為入口的城市數(shù)據(jù)互聯(lián)、互通、共享機制

第二章中國智慧城市服務平臺發(fā)展關鍵角色與運營模式

2.1 智慧城市服務平臺關鍵角色

2.1.1 地方政府

2.1.2 建設方

2.1.3 運營方

2.1.4 第三方參與者

2.2 智慧城市服務平臺產(chǎn)業(yè)圖譜

2.3 智慧城市服務平臺業(yè)務模式

2.3.1 城市服務平臺當前業(yè)務模式整體現(xiàn)狀

2.3.2 智慧城市服務平臺主要業(yè)務模式

（1）數(shù)字政務服務平臺建設運營模式

（2）城市垂直公共服務平臺業(yè)務模式

第三章中國智慧城市在外部環(huán)境利好下探索前行

3.1 智慧城市在中國的發(fā)展背景

3.2 中國智慧城市發(fā)展數(shù)量

3.3 中國智慧城市發(fā)展環(huán)境

3.3.1 政策環(huán)境：國家和地方層面呈現(xiàn)持續(xù)演進、系統(tǒng)落位的特點

3.3.2 技術環(huán)境：智慧城市相關技術快速成熟

3.3.3 實踐環(huán)境：中國智慧城市是科技創(chuàng)新的理想試驗場

3.4 中國智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

3.4.1 華東、華北、華中南區(qū)域占據(jù)全國市場總量的70%以上

3.4.2 智慧城市規(guī)劃設計需求數(shù)量最多，城市大數(shù)據(jù)需求增長最快

3.4.3 非標準化綜合服務與咨詢服務是最主要的服務內(nèi)容

3.5 中國智慧城市落地模式

3.6 中國智慧城市面臨的困境與機會

3.6.1 中國智慧城市發(fā)展的成就

3.6.2 中國智慧城市發(fā)展的挑戰(zhàn)

第四章中國智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1 中國智慧城市技術框架

4.1.1 高度的復雜的長期系統(tǒng)工程

4.1.2 中國智慧城市的一般技術架構

（1）支持層

（2）硬件與通信層

（3）計算與平臺層

（4）應用層

4.2 中國智慧城市服務平臺產(chǎn)業(yè)圖譜

4.2.1 感知與通信層

4.2.2 基礎設施層

4.2.3 平臺主體層

4.2.4 使用方

4.2.5 城市服務場景應用層

（1）社保公積金

（2）生活繳費

（3）車牌搖號

（4）落戶/居住證

（5）預約/掛號

（6）交通出行

（7）信用服務

（8）購物娛樂

（9）景點門票

第五章中國智慧城市服務平臺行業(yè)競爭格局

5.1 中國智慧城市產(chǎn)業(yè)競爭生態(tài)

5.2 中國智慧城市廠商競爭策略

5.2.1 行業(yè)巨頭：依托核心優(yōu)勢拓展業(yè)務邊界

5.2.2 行業(yè)巨頭：依托核心優(yōu)勢拓展業(yè)務邊界

5.2.3 細分行業(yè)廠商：垂直整合+行業(yè)深耕確立局部優(yōu)勢

5.2.4 國際廠商：多種方式發(fā)揮影響力

5.3 中國智慧城市服務平臺行業(yè)主要玩家

5.3.1 感知與通信服務商

5.3.2 基礎設施提供商

5.3.3 平臺主體層供應商

5.3.4 城市服務場景集成服務商

第六章中國智慧城市服務平臺發(fā)展分析

6.1 中國智慧城市服務平臺發(fā)展背景

6.1.1 數(shù)字中國建設初見成效

6.2.1 數(shù)據(jù)開放共享體系逐漸清晰

（1）制度保障體系日趨完善，數(shù)據(jù)共享步伐不斷加快

（2）通過數(shù)據(jù)開放共享構建數(shù)據(jù)要素市場

6.2 智慧城市服務平臺發(fā)展政策環(huán)境

6.2.1 全國“十四五”規(guī)劃中有關數(shù)字城市的內(nèi)容

6.2.2 各省市“十四五”規(guī)劃中有關數(shù)字城市的內(nèi)容

6.3 智慧城市服務平臺發(fā)展技術環(huán)境

6.3.1 數(shù)字技術不斷迭代成熟

6.3.2 智慧城市服務平臺相關技術發(fā)展概況

（1）大數(shù)據(jù)

（2）人工智能

（3）云計算

（4）通信技術

（5）區(qū)塊鏈技術

6.4 智慧城市服務平臺發(fā)展社會環(huán)境

6.4.1 公眾對數(shù)字化環(huán)境具有較高接受度

6.4.2 2020-2025年我國網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率

6.4.3 2025年我國各類數(shù)字化應用用戶規(guī)模

6.5 中國智慧城市服務平臺市場分析

第七章中國數(shù)字政務平臺發(fā)展分析

7.1 數(shù)字政務服務平臺發(fā)展歷程

7.2 國家政策推出促進數(shù)字政府進一步發(fā)展

7.2.1 國家大力推進“數(shù)字政府”建設及”互聯(lián)網(wǎng)+政務服務“落地

7.2.2 近年來我國數(shù)字政府相關政策

7.3 數(shù)字政務服務平臺核心價值

7.3.1 數(shù)字政府建設已經(jīng)從政務服務延伸到廣泛的社會治理

7.3.2 數(shù)字政務服務平臺核心價值

（1）普惠便捷的數(shù)字化民生服務

（2）包容審慎的數(shù)字化治理體系

7.4 中國數(shù)字政務發(fā)展水平

7.4.1 達到聯(lián)合國“非常高”（EDGI>0.75）的等級標準

7.4.2 華東、華南區(qū)域優(yōu)勢明顯，東北、西南、華北區(qū)域發(fā)展提速

7.4.3 國家及地方公共數(shù)據(jù)開放共享體系逐漸完善

7.5 中國數(shù)字政務服務發(fā)展空間

7.5.1 數(shù)字政務服務發(fā)展空間、提升空間、建設空間指標體系

7.5.2 提升空間：北京運營情況良好，其他省市仍有提升空間

7.5.3 建設空間：滬贛鄂建設情況良好，其他省市仍有建設空間

7.5.4 結論：東北、西北、華北等區(qū)域有較大提升空間，東北、西北等區(qū)域有較大建設空間

第八章中國城市垂直公共平臺發(fā)展分析

8.1 城市公共交通發(fā)展背景

8.1.1 國家“公交都市”建設示范城市持續(xù)推進

8.1.2 國家“公交都市”建設示范城市名單及考核評價指標體系

8.2 城市公共交通發(fā)展情況

8.2.1 2020-2025年全國城市公共汽電車數(shù)量、公共汽電車線路運營長度及增速

8.2.2 2020-2025年全國開通城市軌道交通城市數(shù)量、城市軌道交通線路總長度及增

8.3 城市公共交通服務平臺驅動因素

8.3.1 政策規(guī)劃

8.3.2 技術落地

8.4 城市公共交通服務平臺發(fā)展水平

8.5 城市公共交通服務平臺發(fā)展機會

8.5.1 區(qū)域平臺整合+縣級節(jié)點拓展

8.5.2 《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》

8.6 國內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展情況

8.6.1 國內(nèi)旅游消費活力逐漸恢復

8.6.2 國內(nèi)旅游人數(shù)、國內(nèi)旅游收入及對GDP的貢獻情況

8.7 智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀

8.7.1 智慧旅游正進入“全域數(shù)字化建設運營”的新階段

8.7.2 各省“十四五”規(guī)劃中與智慧旅游相關的論述摘要

8.8 城市公共旅游服務平臺發(fā)展機會

8.8.1 用于支撐實現(xiàn)“一機游全省”、“一碼游全省”等建設目標的平臺功能的完善和深化

8.8.2 針對城市當?shù)靥厣糜钨Y源新場景、新模式、新業(yè)態(tài)的挖掘及精細化運營

第九章中國智慧城市服務平臺實踐創(chuàng)新案例分析

9.1 政務服務平臺案例-平安智慧城市-i深圳

9.1.1 由平安國際智慧城市公司承建并在全國落地30+城市案例

9.1.2 以智能科技解決市民痛點，提升辦事綜合體驗

9.2 城市公共交通服務平臺案例-Metro大都會

9.2.1 Metro大都會主要功能

9.2.2 Metro大都會業(yè)務模式

（1）建設和運營情況

（2）商業(yè)變現(xiàn)情況

（3）技術情況

9.2.3 Metro大都會案例介紹

9.3 城市旅游服務平臺案例-平安智慧城市-掌上黃山

9.3.1 掌上黃山主要功能

9.3.2 “i旅游”全域旅游服務整體解決方案

9.3.3 掌上黃山案例展示

第十章智慧城市服務平臺行業(yè)重點企業(yè)研究

10.1 佳都科技集團股份有限公司

10.1.1 企業(yè)概況

10.1.2 企業(yè)優(yōu)勢分析

10.1.3 產(chǎn)品/服務特色

10.1.4 公司經(jīng)營狀況

10.1.5 公司發(fā)展規(guī)劃

10.2 銀江技術股份有限公司

10.2.1 企業(yè)概況

10.2.2 企業(yè)優(yōu)勢分析

10.2.3 產(chǎn)品/服務特色

10.2.4 公司經(jīng)營狀況

10.2.5 公司發(fā)展規(guī)劃

10.3 北京易華錄信息技術股份有限公司

10.3.1 企業(yè)概況

10.3.2 企業(yè)優(yōu)勢分析

10.3.3 產(chǎn)品/服務特色

10.3.4 公司經(jīng)營狀況

10.3.5 公司發(fā)展規(guī)劃

10.4 北京數(shù)字政通科技股份有限公司

10.4.1 企業(yè)概況

10.4.2 企業(yè)優(yōu)勢分析

10.4.3 產(chǎn)品/服務特色

10.4.4 公司經(jīng)營狀況

10.4.5 公司發(fā)展規(guī)劃

10.5 創(chuàng)意信息技術股份有限公司

10.5.1 企業(yè)概況

10.5.2 企業(yè)優(yōu)勢分析

10.5.3 產(chǎn)品/服務特色

10.5.4 公司經(jīng)營狀況

10.5.5 公司發(fā)展規(guī)劃

第十一章中國智慧城市服務平臺發(fā)展前景和市場空間預測

11.1 中國智慧城市服務平臺發(fā)展趨勢

11.1.1 進一步助力城市管理能力和形象提升

11.1.2 平臺數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設是未來重點

（1）數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設

（2）數(shù)據(jù)安全開放

（3）廣泛合作

（4）數(shù)據(jù)資產(chǎn)反哺社會

11.1.3 城市服務平臺未來將呈現(xiàn)進一步融合趨勢

11.1.4 信息安全成關注焦點

11.1.5 城市服務平臺業(yè)務模式未來發(fā)展趨勢

（1）建設環(huán)節(jié)

（2）運營環(huán)節(jié)

（3）生態(tài)環(huán)節(jié)

11.2 智慧城市行業(yè)影響因子

11.2.1 長期影響因子：技術演化和城市需求

11.2.2 中期影響因子：重點城市問題

11.2.3 中期影響因子：建設更新周期

11.2.4 短期影響因子：城市投資建設能力

11.3 中國智慧城市服務平臺行業(yè)市場空間預測

11.3.1 2025-2031年中國智慧城市服務平臺市場空間預測

11.3.2 2025-2031年中國數(shù)字政務服務平臺市場空間預測

11.3.3 2025-2031年中國城市垂直公共服務平臺市場空間預測

第十二章中國智慧城市服務平臺行業(yè)投資機會與發(fā)展建議

12.1 中國智慧城市行業(yè)投資機會ts

12.3.1 智慧城市建設：更多介入城市開發(fā)環(huán)節(jié)

12.3.2 行業(yè)新物種：智慧城市運營商

12.3.3 城市系統(tǒng)安全與維護：重要性不斷提升

12.3.4 細分領域創(chuàng)新空間：城市治理的復雜化

12.2 中國智慧城市服務平臺行業(yè)投資風險

12.2.1 政策風險

12.2.2 技術風險

12.2.3 人才風險

12.2.4 投資風險

12.3 中國智慧城市行業(yè)發(fā)展建議

12.3.1 在供給側，企業(yè)應加強技術創(chuàng)新與跨界合作，加大熱點領域解決方案供給

12.3.2 在需求側，政府需創(chuàng)造更多智慧城市市場機會，吸引多元主體參與建設

12.3.3 在產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設方面，產(chǎn)業(yè)各相關方可從標準規(guī)范、合作機制等方面推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展