第一章路側(cè)感知引導(dǎo)政策與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.1 智慧道路政策引導(dǎo)
1.1.1 國家在智能交通領(lǐng)域的引導(dǎo)政策
1.1.2 智慧公路智能化技術(shù)分級
1.1.3 智慧公路技術(shù)等級與自動駕駛分級的對應(yīng)關(guān)系
1.1.4 智慧公路發(fā)展規(guī)劃
1.1.5 5G智慧公路建設(shè)情況
1.2 智能路側(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
1.2.1 2020-2025年路側(cè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)最新進展
1.2.2 智慧高速公路建設(shè)總體產(chǎn)業(yè)框架
1.2.3 智能路側(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
1.2.4 車路協(xié)同自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)化進程
1.2.5 智慧公路試點工程的評估內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)
1.2.6 智慧公路工程基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)逐步完善
第二章路側(cè)感知市場規(guī)模和發(fā)展格局
2.1 智能路側(cè)感知市場發(fā)展背景
2.1.1 車-路-云協(xié)同的新型智能交通體系
2.1.2 車路協(xié)同在智能交通中的作用
2.1.3 路側(cè)智能感知在智能交通中的應(yīng)用
2.2 智能路側(cè)感知市場規(guī)模
2.2.1 市場規(guī)模-估算數(shù)據(jù)與假設(shè)
2.2.2 高速路側(cè)感知設(shè)備需求量
2.2.3 高速路側(cè)感知設(shè)備市場規(guī)模預(yù)測
2.2.4 城市交叉路口感知設(shè)備需求量
2.2.5 城市交叉路口感知設(shè)備市場規(guī)模預(yù)測
2.2.6 中國路側(cè)感知總體市場規(guī)模測算
2.2.7 路側(cè)智能潛在市場空間
2.3 智能路側(cè)感知市場競爭格局
2.3.1 智能路側(cè)感知產(chǎn)業(yè)鏈
2.3.2 路側(cè)感知產(chǎn)業(yè)圖譜
2.3.3 主要供應(yīng)商路側(cè)感知技術(shù)方案
2.3.4 主要供應(yīng)商路側(cè)感知產(chǎn)品布局
2.4 路側(cè)感知商業(yè)模式探索
2.4.1 形成成熟的商業(yè)模式需要解決的問題
2.4.2 路側(cè)智能設(shè)備商業(yè)模式探索路徑
2.4.3 探索路側(cè)感知數(shù)據(jù)運營模式
第三章路側(cè)感知關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢
3.1 路側(cè)感知關(guān)鍵技術(shù)
3.1.1 中國智能道路建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施
3.1.2 開放道路5G車路協(xié)同的建設(shè)要素
3.1.3 開放道路5G車路協(xié)同核心建設(shè)要素(硬件設(shè)備)
3.1.4 智能路側(cè)感知設(shè)備的作用
3.1.5 智能路側(cè)感知方案
3.1.6 智能路側(cè)感知系統(tǒng)
3.2 路側(cè)感知技術(shù)難點
3.2.1 路側(cè)感知關(guān)鍵技術(shù)問題——多傳感器融合
3.2.2 路側(cè)感知建設(shè)難點
3.3 攝像頭
3.3.1 路側(cè)視頻智能分析的作用
3.3.2 攝像頭在路側(cè)感知的優(yōu)勢
3.3.3 路側(cè)攝像頭供應(yīng)商格局
3.3.4 主要供應(yīng)商產(chǎn)品對比
3.3.5 視覺AI加持路側(cè)攝像頭
3.3.6 路側(cè)攝像頭行業(yè)發(fā)展趨勢:端云協(xié)同
3.4 毫米波雷達技術(shù)
3.4.1 毫米波雷達在路側(cè)的應(yīng)用優(yōu)勢
3.4.2 路側(cè)毫米波雷達供應(yīng)商格局
3.4.3 主要供應(yīng)商產(chǎn)品技術(shù)對比
3.4.4 4D毫米波雷達加持路側(cè)感知
3.5 激光雷達技術(shù)
3.5.1 路側(cè)激光雷達的作用
3.5.2 激光雷達在路側(cè)感知中的優(yōu)勢
3.5.3 主要廠商在路側(cè)激光雷達的部署
3.5.4 激光雷達在路側(cè)的優(yōu)先應(yīng)用場景
3.5.5 路側(cè)激光雷達市場機會
3.6 雷視一體技術(shù)
3.6.1 雷視一體在路側(cè)感知中的優(yōu)勢
3.6.2 雷視一體供應(yīng)商格局
3.6.3 主要廠商在雷視一體/雷視擬合方面的部署
3.6.4 雷視一體將成為路側(cè)感知發(fā)展趨勢
3.7 RSU技術(shù)趨勢
3.8 路側(cè)感知發(fā)展趨勢
3.8.1 軟硬件結(jié)合
3.8.2 多傳感器融合
3.8.3 多傳感器融合實現(xiàn)全息感知
第四章路側(cè)感知應(yīng)用部署案例
4.1 路側(cè)感知應(yīng)用場景探索
4.1.1 先期產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用場景的選擇思路
4.1.2 場景化應(yīng)用模式探索
4.1.3 前期zj應(yīng)用場景-高速公路
4.1.4 前期zj應(yīng)用場景-城市道路
4.1.5 前期zj應(yīng)用場景-封閉園區(qū)
4.1.6 路側(cè)智能設(shè)備商業(yè)部署節(jié)奏
4.2 高速公里路側(cè)感知應(yīng)用案例
4.2.1 智慧高速發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 智慧高速路側(cè)感知設(shè)備部署原則
4.2.3 杭紹甬智慧高速
4.2.4 杭紹甬路側(cè)設(shè)備部署
4.2.5 滬杭甬
4.2.6 延崇高速
4.2.7 延崇高速路側(cè)感知設(shè)備部署計劃
4.2.8 延崇高速解決方案供應(yīng)商
4.2.9 延崇高速路側(cè)設(shè)備供應(yīng)商
4.2.10 湖北鄂州機場高速
4.3 城市道路路側(cè)感知應(yīng)用案例
4.3.1 智慧路口
4.3.2 主要智慧路口方案
4.3.3 北京亦莊十字路口感知方案
4.3.4 云南楚雄智慧路口方案
4.3.5 智慧桿
4.3.6 智慧桿優(yōu)勢
4.3.7 智慧公交
第五章路側(cè)感知系統(tǒng)方案商
5.1 華為
5.2 大華股份
5.3 ??低?/p>
5.4 海康智聯(lián)
5.5 千方科技
5.6 易華錄
5.7 高新興
5.8 百度
5.9 中興通訊
5.10 商湯科技
第六章路側(cè)感知設(shè)備供應(yīng)商
6.1 南京慧爾視
6.2 雷森電子
6.3 北京川速微波科技有限公司
6.4 德冠隆
6.5 木??萍?/p>
6.6 宇磐科技
6.7 納雷科技
6.8 新創(chuàng)中天
6.9 Ouster
6.10 鐳神智能
第七章2023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
7.12023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)發(fā)展前景
7.1.12023-2027年路側(cè)感知行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
7.1.22023-2027年路側(cè)感知行業(yè)規(guī)模預(yù)測
7.1.32023-2027年路側(cè)感知行業(yè)發(fā)展前景展望
7.1.42023-2027年路側(cè)感知細分市場發(fā)展前景分析
7.22023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
7.2.12023-2027年路側(cè)感知行業(yè)發(fā)展趨勢
7.2.22023-2027年路側(cè)感知行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
7.2.32023-2027年路側(cè)感知行業(yè)細分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
7.32023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)供需預(yù)測
7.3.12023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)供給預(yù)測
7.3.22023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)需求預(yù)測
7.3.32023-2027年中國路側(cè)感知供需平衡預(yù)測
第八章2023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)投資機會與風(fēng)險
8.1路側(cè)感知行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
8.1.1行業(yè)資金渠道分析
8.1.2行業(yè)投資項目分析
8.1.3行業(yè)兼并重組情況
8.2路側(cè)感知行業(yè)投資機會分析
8.2.1產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
8.2.2細分市場投資機會
8.2.3重點區(qū)域投資機會
8.3路側(cè)感知行業(yè)投資風(fēng)險及防范措施
8.3.1行業(yè)政策風(fēng)險及防范
8.3.2宏觀經(jīng)濟風(fēng)險及防范
8.3.3市場競爭風(fēng)險及防范
8.3.4關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范
8.3.5產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險及防范
8.3.6技術(shù)研發(fā)風(fēng)險及防范
8.3.7其他投資風(fēng)險及防范
第九章2023-2027年中國路側(cè)感知行業(yè)投資戰(zhàn)略研究(BY )
9.1路側(cè)感知行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
9.1.1戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
9.1.2技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
9.1.3區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
9.1.4產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
9.1.5營銷品牌戰(zhàn)略
9.1.6競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
9.2影響企業(yè)投資戰(zhàn)略的五大因素分析
9.2.1國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
9.2.2企業(yè)自身實際狀況
9.2.3市場需求狀況及供給能力
9.2.4企業(yè)籌集調(diào)配資源的能力
9.2.5行業(yè)技術(shù)水平、競爭結(jié)構(gòu)及盈利水平
9.3路側(cè)感知企業(yè)投資戰(zhàn)略類型分析
9.4路側(cè)感知行業(yè)投資戰(zhàn)略
9.4.12023-2027年路側(cè)感知行業(yè)投資戰(zhàn)略分析
9.4.22023-2027年路側(cè)感知細分市場投資戰(zhàn)略分析
第十章研究結(jié)論及投資建議(BY )
10.1路側(cè)感知行業(yè)研究結(jié)論
10.2路側(cè)感知行業(yè)投資可行性評估
10.3路側(cè)感知行業(yè)投資建議
10.3.1行業(yè)發(fā)展策略建議
10.3.2行業(yè)投資方向建議
10.3.3行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表:路側(cè)感知行業(yè)特點
圖表:路側(cè)感知行業(yè)生命周期
圖表:路側(cè)感知行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:2016-2025年路側(cè)感知行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2023-2027年路側(cè)感知行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:中國路側(cè)感知所屬行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國路側(cè)感知所屬行業(yè)運營能力分析
圖表:中國路側(cè)感知所屬行業(yè)償債能力分析
圖表:中國路側(cè)感知所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國路側(cè)感知所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析
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