4T/H含油廢水處理裝置OWS-4.0
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適用范圍：廣泛用于工業(yè)碼頭，油庫及油罐車清洗廢水、工廠機修廠、機加工車間工件清洗油污水，汽修廠汽車維修廢公司，造船修船廠，空壓機冷凝水含油污水發(fā)電廠、拆解企業(yè)、機械加工行業(yè)、污水處理企業(yè)等各種不含表面活性劑的油廢水處理，處理后水質符合環(huán)保部門排放。
標準：處理后含油量小于5-15ppm（可調），符合國家有關規(guī)定，排放的水可回用。
該系列裝置有：OWS—0.1m3/h 、OWS—0.25m3/h、OWS—0.5m3/h、OWS—1.0m3/h、OWS—2.0m3/h、OWS—3.0m3/h、OWS—4.0m3/h和OWS—5.0m3/h共8種規(guī)格。
基本結構及分離工作原理
該系列裝置由預過濾器、一體兩器（凝聚過濾器和過濾器）、專用泵、電器控制箱、15PPM艙底水報警裝置、電磁閥管系等構成。
該系列裝置采用了粗濾、機械重力凝聚分離、精濾和精分離粗?；?，破乳過濾的方式。
分離工作基本原理：啟動泵組的電源開關泵組即開始工作抽吸艙底的油污水，進入凝聚過濾器上部腔內，浮油即與水體依密度不同浮于上部腔調頂部，細微油滴隨水體繼續(xù)前行，經(jīng)粗?；?，使油份聚結增大粒徑浮升，當油聚集到液位控制器下電極時，電磁閥開始工作將油排出，當油面上升到液位控制器上電極時，電磁閥關閉停止排油。處理合格的水進入過濾器經(jīng)精濾后排出。
如遇到乳化油，凝聚過濾器（稱一級處理）不能處理時，15PPM艙底水報警裝置數(shù)字顯示15時會自動轉入過濾器的濾膜處理（稱二級處理）破乳分離，合格的水通過濾膜處理后排出艙外，有少部份的乳化油水則通過調節(jié)閥排回艙底。當一級處理水超標時（＞15PPM）且也會自動轉換二級處理。如在二級處理期間，一級處理恢復到排放水合格（＜15PPM）后則自動轉換到一級處理，如不合格又將轉入二級處理。如頻繁轉換則說明一級處理的濾芯濾膜有問題，需檢查或清洗或更換。
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