酸性電池裂解爐是專為處理廢舊電動汽車電池而設計的全新技術，利用高溫裂解工藝實現(xiàn)全自動處理流程，有效回收電池中的資源，包括熱能和金屬。這一技術的出現(xiàn)成功解決了廢舊電動汽車電池處理過程中的技術難題，為電池資源的循環(huán)利用提供了可靠的技術支持，從而促進了資源的可持續(xù)利用，有力推動了清潔能源技術的發(fā)展。
酸性電池裂解爐的作用不僅僅是電池回收方面，更是推動了電動汽車產業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。通過引導整個行業(yè)朝著更環(huán)保和可持續(xù)的未來發(fā)展，這項技術為產業(yè)鏈注入了新的活力。同時，它支持資源的循環(huán)利用，顯著減少了廢棄物對環(huán)境的污染，鞏固了清潔能源領域的市場地位，推動社會朝著更加可持續(xù)的方向邁進，為構建綠色生態(tài)環(huán)境作出了重要貢獻。
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設備型號                       BDLJL-Ⅰ          BDLJL-Ⅱ            BDLJL-Ⅲ
裂解爐主機/kw               4                      5.5                     7.5
管道直徑/mm                800×1200        1000×1600        1200×2000
設備產量/kg/h               300-400           500-600              800-1000
液化氣燃燒器/個              6                    6                         6
主燃燒器/個                    1                    1                          1
副燃燒器/個                    1                    1                         1
風機/kw                         7.5                  11                      15
配風風機/kw                   3                     3                        3
炭化機主機/kw                4                     5.5                    7.5
螺旋上料機/kw                4                     4                       4
冷卻出炭機/kw                3                     3                       3
爐內溫度/℃                   350-850          350-850             350-850
高溫炭化管道溫度/℃      500-800          500-800             500-800