第1章：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展綜述
1.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化概述
1.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化的概念分析
1.1.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化的特性分析
（1）實(shí)現(xiàn)交通要素的泛在互聯(lián)
（2）虛擬與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，線上與線下相配合
（3）提供門到門一體化綜合運(yùn)輸
（4）應(yīng)需而變，為用戶提供適應(yīng)性服務(wù)
（5）運(yùn)輸生產(chǎn)組織和管理高可靠性和高效能
1.1.3 本報(bào)告研究范圍界定
1.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國內(nèi)GDP增長分析
（2）工業(yè)發(fā)展情況分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況分析
1.2.2 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
（2）行業(yè)相關(guān)政策
（3）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）全面建成小康社會(huì)，要求提供覆蓋更廣、品質(zhì)更優(yōu)的交通運(yùn)輸信息服務(wù)
（2）服務(wù)國家戰(zhàn)略實(shí)施，要求交通運(yùn)輸信息化為互聯(lián)互通提供有力支撐與保障
（3）推進(jìn)交通運(yùn)輸“互聯(lián)網(wǎng)+”，要求充分利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)
（4）全面深化改革和推進(jìn)法治建設(shè)，要求以信息化促進(jìn)行業(yè)治理能力現(xiàn)代化
（5）應(yīng)對(duì)來自全球范圍的威脅與挑戰(zhàn)，要求全面提升行業(yè)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理水平
1.2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)環(huán)境分析
（2）智能交通專利技術(shù)申請情況
（3）智能交通行業(yè)專利產(chǎn)出質(zhì)量分析
（4）智能交通專利技術(shù)申請人結(jié)構(gòu)
（5）智能交通專利技術(shù)趨勢分析
1.2.5 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
第2章：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
2.1.1 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展歷程
（1）發(fā)展起步階段：1970-1990年
（2）探索與網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展階段：1991-2000年
（3）綜合集成化發(fā)展新階段：2001年至今
2.1.2 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
（1）我國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀
（2）交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)存問題
2.1.3 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場規(guī)模
2.1.4 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場結(jié)構(gòu)
（1）交通運(yùn)輸信息化市場結(jié)構(gòu)
（2）智能交通行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
2.1.5 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化競爭格局
（1）市場競爭格局
（2）市場份額分布
（3）產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布
2.1.6 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展痛點(diǎn)
（1）信息化建設(shè)意識(shí)薄弱
（2）體制機(jī)制不健全
（3）硬件設(shè)施相對(duì)落后
（4）資源共享不充分
（5）資金投入不穩(wěn)定
（6）缺乏專業(yè)人才
2.2 主要省市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
2.2.1 北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
（2）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
2.2.2 上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
（2）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
2.2.3 天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
1）天津市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)情況
2）天津與阿里云合作，打造智能交通
3）天津與高德公司合作，發(fā)布出行預(yù)測
（2）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
2.2.4 廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
（2）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
2.2.5 重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
（2）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
第3章：交通運(yùn)輸業(yè)信息化細(xì)分市場發(fā)展應(yīng)用分析
3.1 鐵路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.1.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.1.2 市場競爭格局分析
（1）列車調(diào)度指揮系統(tǒng)競爭格局
（2）車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場競爭格局
（3）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)競爭格局
（4）客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)競爭格局
3.1.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
（1）鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場
（2）鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場
（3）鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場
（4）鐵路客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場
（5）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)市場
（6）鐵路車輛管理信息平臺(tái)市場
3.1.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
（2）市場趨勢預(yù)測
3.2 公路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.2.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.2.2 市場競爭格局分析
3.2.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
（1）交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）市場
（2）車輛控制系統(tǒng)市場
（3）交通管理系統(tǒng)市場
（4）收費(fèi)系統(tǒng)市場
（5）公共交通運(yùn)營系統(tǒng)市場
3.2.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
（2）市場趨勢預(yù)測
3.3 水路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.3.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.3.2 市場競爭格局分析
3.3.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
（1）船舶信息化
（2）岸上支持系統(tǒng)信息化
（3）水上運(yùn)輸系統(tǒng)整體信息化
3.3.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
（2）發(fā)展趨勢預(yù)測
3.4 航空交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.4.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.4.2 市場競爭格局分析
3.4.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
3.4.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
（2）發(fā)展趨勢預(yù)測
1）統(tǒng)一的航空物流信息平臺(tái)的搭建
2）航空貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)化、智能化和先進(jìn)化
3）以客戶為中心的貨運(yùn)信息化服務(wù)創(chuàng)新和國際化
第4章：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化領(lǐng)先企業(yè)案例分析
4.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化企業(yè)發(fā)展概況
4.2 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)方案領(lǐng)先廠商案例分析
4.2.1 河南輝煌科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
4.2.2 同方股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
4.2.3 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
4.2.4 浙大網(wǎng)新科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
4.2.5 研祥智能科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.2.6 北京易程科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化解決方案分析
（5）企業(yè)成功案例分析
4.2.7 紫光捷通科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
4.2.8 北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
第5章：交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場投資潛力與策略規(guī)劃
5.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景預(yù)測
5.1.1 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
（1）政策支持分析
（2）技術(shù)推動(dòng)分析
（3）市場需求分析
5.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
5.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展趨勢預(yù)測
5.2.1 行業(yè)整體趨勢預(yù)測
（1）互聯(lián)網(wǎng)思維深度滲透融合
（2）綠色交通成為交通發(fā)展新底色
（3）新興技術(shù)應(yīng)用更加普及
（4）車聯(lián)網(wǎng)迎來爆發(fā)式增長
（5）參與主體趨向多元化
5.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
（1）綜合交通智能化協(xié)同與服務(wù)
（2）交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行智能化保障
（3）合作式智能交通和自動(dòng)駕駛將成為交通運(yùn)輸信息化的重點(diǎn)
（4）交通運(yùn)輸信息化的特殊要求將推動(dòng)信息技術(shù)發(fā)展
（5）技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善
（6）交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合
5.2.3 市場競爭格局預(yù)測
（1）城市智能交通、電子jc與道路監(jiān)控
（2）高速公路信息化市場
（3）車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導(dǎo)航
（4）智能停車將成為未來三至五年內(nèi)最熱的市場
（5）交通運(yùn)輸信息化服務(wù)
5.3 交通運(yùn)輸業(yè)信息化投資潛力分析
5.3.1 行業(yè)投資熱潮分析
5.3.2 行業(yè)投資推動(dòng)因素
（1）行業(yè)發(fā)展勢頭分析
（2）行業(yè)投資環(huán)境分析
5.3.3 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
（1）城市軌道交通信息化投資機(jī)會(huì)分析
（2）城市公交智能化投資機(jī)會(huì)分析
（3）高速公路信息化投資機(jī)會(huì)分析
5.3.4 行業(yè)投資模式分析
（1）行業(yè)投資模式分析
（2）投資運(yùn)營模式優(yōu)劣勢分析
5.4 交通運(yùn)輸業(yè)信息化投資策略分析
5.4.1 城市軌道交通信息化投資策略分析
5.4.2 城市公交智能化投資策略分析
5.4.3 高速公路信息化投資策略分析(BY ZX)
圖表目錄
圖表1：交通運(yùn)輸業(yè)信息化的特性簡析
圖表2：交通運(yùn)輸信息化行業(yè)分析報(bào)告框架示意圖
圖表3：2017-2023年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況（單位：億元，%）
圖表4：2017-2023年國內(nèi)工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表5：2017-2023年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值（月度）同比增長速度圖（單位：%）
圖表6：2017-2023年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長情況（單位：億元，%）
圖表7：2017-2023年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%）
圖表8：2017-2023年中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表9：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化相關(guān)政策分析
圖表10：《交通運(yùn)輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
圖表11：《交通運(yùn)輸科技“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
圖表12：《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
圖表13：物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)
圖表14：2017-2023年智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請量走勢圖（單位：個(gè)）
圖表15：2017-2023年智能交通行業(yè)發(fā)明公開專利數(shù)量走勢圖（單位：個(gè)，%）
圖表16：2023年智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請量居前十的申請人（單位：個(gè)）
圖表17：2023年智能交通行業(yè)技術(shù)專利前十申請人構(gòu)成（單位：%）
圖表18：2023年智能交通行業(yè)前十技術(shù)專利數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表19：2023年智能交通行業(yè)前十技術(shù)構(gòu)成（單位：個(gè)，%）
圖表20：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
圖表21：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展歷程
圖表22：2017-2023年我國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)重要事件
圖表23：2017-2023年我國鐵路信息化行業(yè)重要事件
圖表24：2017-2023年我國民航信息化行業(yè)重要事件
圖表25：“十四五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)要素資源數(shù)字化水平發(fā)展情況
圖表26：“十四五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)管理協(xié)同化能力發(fā)展情況
圖表27：“十四五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)智能化應(yīng)用發(fā)展情況
圖表28：“十四五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)信息服務(wù)便捷化程度發(fā)展情況
圖表29：“十四五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境發(fā)展情況
圖表30：2017-2023年中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場規(guī)模（單位：億元，%）
更多圖表見正文……
