第一章中國航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 航空客運銷售代理行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 航空客運銷售代理行業(yè)的定義
1.1.2 航空客運銷售代理行業(yè)的分類
(1)按代理業(yè)務(wù)范圍分
(2)按企業(yè)經(jīng)營規(guī)模分
1.1.3 航空客運銷售代理行業(yè)的作用
(1)拓展航空運輸銷售市場
(2)減少航空公司銷售投入
(3)產(chǎn)生了良好的社會效益
(4)占據(jù)民航業(yè)重要市場地位
1.2 航空客運銷售代理行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
1.2.1 航空客運銷售代理行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)航空客運銷售代理行業(yè)管理體制
(2)航空客運銷售代理行業(yè)主要政策
1.2.2 航空客運銷售代理行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(3)行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
1.2.3 航空客運銷售代理行業(yè)社會環(huán)境分析
(1)中國航空業(yè)仍然處于成長期
(2)分銷仍是機票銷售的主要渠道
第二章國內(nèi)外航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國外航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 國外銷售代理行業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)
2.1.2 發(fā)達國家銷售代理企業(yè)的管理
2.1.3 國外航空公司對代理人的制約
2.1.4 國外旅行代理商的綜合服務(wù)
2.1.5 國外旅行代理商的角色轉(zhuǎn)換
2.1.6 國內(nèi)外航空客運銷售代理對比
2.2 中國航空客運行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 航空客運行業(yè)的發(fā)展概況分析
2.2.2 民航旅客運輸量及其增長情況
2.2.3 民航運輸機場完成旅客吞吐量
2.2.4 機場服務(wù)能力及航線變化情況
2.2.5 航空客運行業(yè)的運營狀況分析
2.2.6 航空客運行業(yè)的運營效率分析
2.2.7 民航固定資產(chǎn)投資及增長情況
2.3 中國航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
第三章中國航空客運銷售代理企業(yè)經(jīng)營情況分析
3.1 航空客運行業(yè)主要企業(yè)運營分析
3.1.1 中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
3.1.2 中國南方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
3.1.3 中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
3.1.4 海南航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
3.1.5 深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
3.2 在線旅行網(wǎng)機票代理狀況分析
3.2.1 攜程旅行網(wǎng)經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
3.2.2 藝龍旅行網(wǎng)經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
3.2.3 同程網(wǎng)經(jīng)營情況分析
(1)發(fā)展簡況分析
(2)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)經(jīng)營情況分析
(4)機票銷售狀況
(5)最新發(fā)展動向分析
(6)企業(yè)投資兼并與重組分析
3.2.4 芒果網(wǎng)經(jīng)營情況分析
3.3 航空客運銷售代理企業(yè)經(jīng)營分析
3.3.1 深圳市騰邦國際pw股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
3.3.2 中國航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(5)企業(yè)機票銷售模式
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.3 北京外航服務(wù)公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)機票銷售模式
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.4 西部機場集團航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(5)企業(yè)機票銷售模式
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.5 大連國翔航空旅游服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)機票銷售模式
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.6 天津明昊航空服務(wù)發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)機票銷售模式
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.7 深圳市特航航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)機票銷售模式
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.8 深圳市順天旅行網(wǎng)絡(luò)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)機票銷售模式
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.9 甘肅白云航空服務(wù)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)機票銷售分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
3.3.10 北京神舟國旅pw有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)機票銷售模式
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第四章中國航空客運銷售代理行業(yè)典型案例剖析
4.1 去哪兒網(wǎng)商業(yè)模式分析
4.1.1 去哪兒網(wǎng)的產(chǎn)生與發(fā)展
(1)去哪兒網(wǎng)的發(fā)展歷程
(2)去哪兒網(wǎng)的價值主張
(3)去哪兒網(wǎng)的目標(biāo)群體
(4)去哪兒網(wǎng)的分銷渠道
(5)去哪兒網(wǎng)的客戶關(guān)系
4.1.2 去哪兒網(wǎng)的核心產(chǎn)品
(1)機票
(2)酒店
(3)旅游
(4)簽證
(5)博客
(6)知道
(7)火車票
4.1.3 去哪兒網(wǎng)的盈利模式
(1)酒店傭金
(2)機票傭金
(3)廣告收費
(4)旅行社傭金
4.1.4 去哪兒網(wǎng)的競爭結(jié)構(gòu)
(1)上游議價能力分析
(2)下游議價能力分析
(3)新進入者威脅分析
(4)替代品威脅分析
(5)在線代理商之間的競爭
4.1.5 去哪兒網(wǎng)SWOT分析
(1)去哪兒網(wǎng)優(yōu)勢分析
(2)去哪兒網(wǎng)劣勢分析
(3)去哪兒網(wǎng)機會分析
(4)去哪兒網(wǎng)威脅分析
4.1.6 去哪兒網(wǎng)對業(yè)界的啟示分析
4.2 攜程旅行服務(wù)公司商業(yè)模式分析
4.2.1 攜程公司的產(chǎn)生與發(fā)展
(1)攜程的產(chǎn)生與發(fā)展過程
(2)攜程目標(biāo)客戶群體分析
(3)攜程的主要產(chǎn)品分析
4.2.2 攜程的資源整合模式分析
(1)攜程酒店預(yù)訂資源整合
(2)攜程機票預(yù)訂資源整合
(3)攜程旅游度假資源整合
(4)攜程商旅服務(wù)資源整合
(5)攜程融資和資本運作分析
4.2.3 攜程的技術(shù)支撐體系分析
(1)攜程的呼叫中心結(jié)構(gòu)分析
(2)攜程旅行網(wǎng)站的架構(gòu)分析
4.2.4 攜程的發(fā)展模式分析
(1)攜程的營銷模式分析
(2)攜程的管理模式分析
(3)攜程的盈利模式分析
4.2.5 攜程模式對業(yè)界的啟示分析
4.3 騰邦國際的機票銷售模式分析
4.3.1 騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù)
4.3.2 騰邦國際的產(chǎn)品及服務(wù)流程
4.3.3 騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析
(1)騰邦國際的采購模式分析
(2)騰邦國際的銷售模式分析
(3)騰邦國際的盈利模式分析
4.3.4 騰邦國際的擴張路徑分析
4.3.5 騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析
4.3.6 騰邦模式對業(yè)界的啟示分析(BY )
圖表目錄
圖表 1 航空客運銷售代理行業(yè)的主要法律法規(guī)、政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表 2 2017-2023年美國新增非農(nóng)就業(yè)走勢圖(單位:千人,%)
圖表 3 2017-2023年美國新增非農(nóng)就業(yè)與失業(yè)率(單位:千人,%)
圖表 4 2017-2023年美國PMI指數(shù)
圖表 5 2023年美國制造業(yè)PMI八個分項指數(shù)
圖表 6 2023年美國服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)
圖表 7 2017-2023年歐元區(qū)CPI同比增長情況(單位:%)
圖表 8 2017-2023年歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)
圖表 9 2017-2023年法意德制造業(yè)指數(shù)
圖表 10 2023年日本PMI指數(shù)均值
圖表 11 2017-2023年日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)
圖表 12 2017-2023年馬來西亞CPI同比、環(huán)比情況(單位:%)
圖表 13 2017-2023年韓國進出口同比情況(單位:%)
圖表 14 中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 15 2017-2023年中國GDP同比增速走勢(單位:%)
圖表 16 2017-2023年中國三產(chǎn)業(yè)GDP累計同比走勢(單位:%)
圖表 17 2017-2023年中國投資、出口和消費累計同比增速對比(單位:%)
圖表 18 2017-2023年工業(yè)增加值增長變化(單位:%)
圖表 19 中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度(單位:%)
圖表 20 中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 21 2017-2023年中國基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增速(單位:%)
圖表 22 2017-2023年中國社會消費品零售總額同比增速(單位:%)
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