第一章航空儀表行業(yè)概況
第一節(jié) 航空儀表概況
第二節(jié) 航空儀表分類
第三節(jié) 國內(nèi)航空儀表發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、我國航空儀表發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新的階段
二、中航工業(yè)儀表類公司已經(jīng)取得不小進(jìn)步
三、有些儀器儀表公司轉(zhuǎn)戰(zhàn)飛機(jī)儀器儀表產(chǎn)業(yè)
第二章國內(nèi)外航空儀表及測試技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及差距分析
第一節(jié) 國外先進(jìn)飛機(jī)航空儀表調(diào)研分析
一、波音787航空儀表分析
二、空客A380航空儀表分析
三、F-22航空儀表分析
四、F-35航空儀表分析
第二節(jié) 航空儀表及測試技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及其最新進(jìn)展分析
一、測試技術(shù)及其關(guān)鍵技術(shù)最新進(jìn)展分析
二、儀表技術(shù)及其關(guān)鍵技術(shù)最新進(jìn)展分析
1、傳感器技術(shù)
2、信號處理技術(shù)
3、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
4、智能測試與控制系統(tǒng)
第三節(jié) 國內(nèi)航空儀表廠商所取得的技術(shù)成果分析
一、高性能諧振式傳感器關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用
二、黃俊欽、李行善教授等取得了一些成果
三、中航工業(yè)華燕研制成功新型航空電子時鐘
四、中航工業(yè)太原航空儀表公司自主創(chuàng)新發(fā)展傳感技術(shù)
第四節(jié) 國內(nèi)外航空儀表及測試技術(shù)差距分析
一、缺少核心技術(shù)
二、原創(chuàng)性不足
三、發(fā)展仍處于跟蹤研究階段
四、整體學(xué)科發(fā)展有較大差距
第三章國內(nèi)外航空儀表行業(yè)及市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢預(yù)測
第一節(jié) 國外重點國家及地區(qū)航空儀表行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分
一、美國
二、歐洲
三、日本
第二節(jié) 中國航空儀表行業(yè)市場規(guī)模
一、2016-2023年中國航空儀表行業(yè)市場規(guī)模
二、2023-2027年中國航空儀表行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析
第三節(jié) 2023-2027年中國航空儀表行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第四章航空儀表行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢調(diào)研分析
第二節(jié) 國內(nèi)航空儀表行業(yè)政策環(huán)境分析
一、國內(nèi)低空空域改革進(jìn)展分析
二、混合所有制可能成為未來政策發(fā)展趨勢預(yù)測分析
1、《建立和完善軍民結(jié)合寓軍于民武器裝備科研生產(chǎn)體系的若干意見》調(diào)研分析
2、《鼓勵和引導(dǎo)民間資本進(jìn)入國防科技工業(yè)領(lǐng)域的實施意見》調(diào)研分析
3、我國出臺多項措施鼓勵民企參與jd武器裝備建設(shè)
4、中航工業(yè)集團(tuán)部分資產(chǎn)整體上市最新進(jìn)展分析
5、未來航空儀表行業(yè)政策走勢分析
第三節(jié) 國內(nèi)航空儀表行業(yè)發(fā)展面臨的有利因素與不利因素分析
一、有利因素分析
二、不利因素分析
第五章航空儀表傳感器關(guān)鍵技術(shù)分析
第一節(jié) 國內(nèi)外傳感器技術(shù)調(diào)研分析
一、傳感器技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測
1、高精度
2、微型化
3、微功耗及無源化
4、智能化
5、高可靠性
6、生物傳感器
二、量子力學(xué)與傳感器技術(shù)的發(fā)展分析
三、國內(nèi)外傳感器技術(shù)差距分析
第二節(jié) 組合傳感器技術(shù)分析
一、組合傳感器儀表的發(fā)展過程與國內(nèi)外研究概況分析
1、提高單傳感器儀表性能的方法和過程
2、多傳感器組合技術(shù)的發(fā)展過程與現(xiàn)狀調(diào)研
3、多傳感器數(shù)據(jù)融合算法研究的發(fā)展與現(xiàn)狀調(diào)研
二、國內(nèi)外技術(shù)差距分析
三、航向、高度組合傳感器儀表關(guān)鍵技術(shù)分析
1、氣壓高度測量的誤差建模與補償
2、氣壓高度與GPS 高度的動態(tài)互標(biāo)定
3、磁阻航向傳感器動態(tài)磁干擾誤差建模與補償
4、組合航向儀表/系統(tǒng)動態(tài)干擾識別
5、自適應(yīng)濾波
6、高度、航向組合傳感器儀表設(shè)計開發(fā)的嵌入式開發(fā)平臺
第三節(jié) 多傳感器技術(shù)分析
一、多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)分析
二、機(jī)載多傳感器信息融合試飛技術(shù)分析
三、捷聯(lián)慣導(dǎo)評估系統(tǒng)中多傳感器信息融合應(yīng)用分析
第四節(jié) 巨磁阻抗磁傳感器技術(shù)調(diào)研分析
一、國內(nèi)外巨磁阻抗磁傳感器技術(shù)進(jìn)展分析
二、巨磁阻抗傳感器敏感材料分析
第五節(jié) 納米傳感器技術(shù)分析
一、國內(nèi)外納米傳感器的研究現(xiàn)狀分析
二、新型納米傳感器技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用分析
三、世界納米傳感器技術(shù)主要競爭機(jī)構(gòu)情況分析
四、國內(nèi)外納米傳感器技術(shù)差距分析
第六章國外主要航空儀表企業(yè)調(diào)研分析
第一節(jié) 美國霍尼韋爾公司
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
四、在華業(yè)務(wù)發(fā)展
第二節(jié) 美國羅克韋爾•柯林斯公司
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
四、在華業(yè)務(wù)發(fā)展
第三節(jié) 美國聯(lián)合技術(shù)公司（United Technologies）
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
四、在華業(yè)務(wù)發(fā)展
第七章國內(nèi)重點航空儀表企業(yè)調(diào)研分析
第一節(jié) 中航機(jī)載電子股份有限公司
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
四、公司發(fā)展最新動態(tài)
第二節(jié) 中航工業(yè)太原航空儀表有限公司
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
四、公司發(fā)展最新動態(tài)
第三節(jié) 陜西華燕航空儀表有限公司
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
第四節(jié) 陜西東方航空儀表有限責(zé)任公司
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
四、公司發(fā)展最新動態(tài)
第五節(jié) 武漢航空儀表有限責(zé)任公司
一、基本狀況分析
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、航空儀表技術(shù)水平
四、公司發(fā)展最新動態(tài)
第八章國內(nèi)航空儀表行業(yè)下游市場發(fā)展前景預(yù)測（BY ）
第一節(jié) 2016-2023年我國民用飛機(jī)市場規(guī)模分析
一、國產(chǎn)支線客機(jī)市場規(guī)模分析
二、國產(chǎn)大飛機(jī)市場規(guī)模分析
三、民用直升機(jī)市場規(guī)模分析
四、公務(wù)機(jī)與私人飛機(jī)市場規(guī)模分析
第二節(jié) 2023-2027年我國民用飛機(jī)市場規(guī)模預(yù)測與分析
一、國產(chǎn)支線客機(jī)市場規(guī)模分析
二、國產(chǎn)大飛機(jī)市場規(guī)模分析
三、民用直升機(jī)市場規(guī)模分析
四、公務(wù)機(jī)與私人飛機(jī)市場規(guī)模分析
第三節(jié) 2016-2023年我國jy飛機(jī)市場規(guī)模分析
第四節(jié) 2023-2027年我國jy飛機(jī)市場規(guī)模預(yù)測與分析
第九章2023-2027年我國航空儀表行業(yè)投資風(fēng)險及投資建議（BY ）
第一節(jié) 我國航空儀表行業(yè)的投資風(fēng)險
一、市場風(fēng)險
二、政策風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、行業(yè)進(jìn)入、退出壁壘風(fēng)險
第二節(jié) 中國航空儀表行業(yè)投資策略
第三節(jié)中國航空儀表行業(yè)投資方式
圖表目錄
圖表 2016-2023年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2016-2023年全國社會消費品零售總額增速
圖表 2016-2023年我國GDP增長率
圖表 2016-2023年我國CPI、PPI運行趨勢預(yù)測分析
圖表 2016-2023年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度
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