第1章新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 功率半導(dǎo)體行業(yè)界定
1.1.1 功率半導(dǎo)體界定
1.1.2 功率半導(dǎo)體相似概念辨析
1.1.3 功率半導(dǎo)體分類
1.1.4 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中功率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬
1.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體界定
1.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析
2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析
2.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
第3章全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察
3.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模體量分析
3.4 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場研究
3.5 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局
3.5.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
(1)英飛凌
(2)三菱電機(jī)
3.6 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測
3.6.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
3.6.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場前景預(yù)測
3.7 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對外貿(mào)易狀況及對外貿(mào)易依存度
4.1 全球及中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展差異分析
4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況
4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況
4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易狀況
4.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對外貿(mào)易依存度
4.6 中國半導(dǎo)體進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢預(yù)判
第5章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給狀況及市場行情走勢預(yù)判
5.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程介紹
5.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場特性解析
5.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場主體類型及入場方式
5.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模
5.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給能力分析
5.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給水平分析
5.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場行情走勢預(yù)判
第6章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場需求狀況及市場規(guī)模體量分析
6.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場滲透率分析
6.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場飽和度分析
6.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)招投標(biāo)市場
6.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場需求狀況
6.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場銷售狀況
6.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場規(guī)模體量分析
第7章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭狀況及國際市場競爭力分析
7.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)波特五力模型分析
7.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
7.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局分析
7.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場集中度分析
7.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國際市場競爭力分析
7.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)海外布局狀況
7.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況
第8章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及供應(yīng)鏈布局診斷
8.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
8.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
8.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
8.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析
8.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
8.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)價(jià)值鏈分析
8.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場概述
8.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場概述
8.3.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
8.3.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游供應(yīng)市場影響總結(jié)
8.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場解析
8.4.1 中國半導(dǎo)體材料市場分析
8.4.2 中國半導(dǎo)體設(shè)備市場分析
8.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場分布格局
8.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分市場分析
8.6.1 IGBT功率半導(dǎo)體市場分析
8.6.2 SiC功率器件市場分析
8.6.3 MOSFET功率半導(dǎo)體市場分析
8.6.4 其他
8.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場前瞻
8.7.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分市場趨勢預(yù)判
8.7.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分市場前景預(yù)測
8.8 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中上游供應(yīng)鏈布局診斷
第9章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游應(yīng)用市場需求潛力分析
9.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游需求分布狀況
9.2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)發(fā)展現(xiàn)狀及功率半導(dǎo)體需求潛力分析
9.3 純電動(dòng)車(BEV)及功率半導(dǎo)體需求潛力分析
9.4 燃料電池電動(dòng)車(FCEV)及功率半導(dǎo)體需求潛力分析
第10章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及重點(diǎn)區(qū)域市場
10.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布狀況
10.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)注冊企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
10.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展格局分析
10.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況
10.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
10.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況
10.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場分析
10.5.1 江蘇省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
10.5.2 廣東省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
10.5.3 北京市新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
10.5.4 上海市新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
10.5.5 浙江省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第11章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級布局動(dòng)向追蹤
11.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)商業(yè)模式分析
11.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)營效益分析
11.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)營收狀況
11.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)利潤水平
11.2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本管控
11.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場痛點(diǎn)分析
11.4 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級發(fā)展路徑
11.5 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級布局動(dòng)向追蹤
11.5.1 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局動(dòng)向追蹤
11.5.2 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)信息化管理布局動(dòng)向追蹤
11.5.3 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局動(dòng)向追蹤
11.5.4 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)低碳化/綠色轉(zhuǎn)型布局動(dòng)向追蹤
第12章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
12.1 中國半導(dǎo)體重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對比
12.2 中國半導(dǎo)體重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
12.2.1 比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.2 嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.3 株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.4 廈門市三安集成電路有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.5 杭州士蘭微電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.6 華潤微電子控股有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.7 江蘇捷捷微電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.8 江蘇宏微科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.9 無錫新潔能股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
12.2.10 吉林華微電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
第13章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及趨勢前景預(yù)判
13.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)SWOT分析
13.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
13.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場前景預(yù)測
13.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
第14章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資價(jià)值評估及投資機(jī)會(huì)分析
14.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場進(jìn)入與退出壁壘分析
14.1.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)人才壁壘
14.1.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)壁壘
14.1.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)資金壁壘
14.1.4 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)其他壁壘
14.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及防范
14.2.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.4 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.5 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資價(jià)值評估
14.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
14.4.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
14.4.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
14.4.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會(huì)
14.4.4 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
第15章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
15.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資策略與建議
15.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議(BY )
圖表目錄
圖表1:功率半導(dǎo)體的界定
圖表2:功率半導(dǎo)體相關(guān)概念辨析
圖表3:《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中功率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬
圖表4:新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分類
圖表5:半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明
圖表6:本報(bào)告研究范圍界定
圖表7:本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表8:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)主管部門
圖表10:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)自律組織
圖表11:中國半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表12:中國半導(dǎo)體現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表13:中國半導(dǎo)體即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表14:中國半導(dǎo)體重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)
圖表15:截至2023年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表16:截至2023年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表17:國家“十四五”規(guī)劃對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析
圖表18:政策環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表19:中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表20:中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
圖表21:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表22:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
圖表23:社會(huì)環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表24:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解
圖表25:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表26:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
圖表27:中國半導(dǎo)體專利申請
圖表28:中國半導(dǎo)體專利公開
圖表29:中國半導(dǎo)體熱門申請人
圖表30:中國半導(dǎo)體熱門技術(shù)
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