第1章中國(guó)航運(yùn)金融研究背景

1.1 航運(yùn)金融概念界定

1.2 航運(yùn)金融行業(yè)分類

1.2.1 航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)主體分類

1.2.2 航運(yùn)金融業(yè)主要業(yè)務(wù)分類

1.3 航運(yùn)金融主要服務(wù)內(nèi)容

1.3.1 航運(yùn)金融發(fā)展模式

1.3.2 航運(yùn)金融主要內(nèi)容

1.4 航運(yùn)金融行業(yè)運(yùn)行機(jī)制

1.5 航運(yùn)金融報(bào)告研究范圍界定

1.6 本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)口徑

第2章中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

（1）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)主管部門(mén)

（2）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)自律組織

2.1.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）中國(guó)航運(yùn)金融標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）中國(guó)航運(yùn)金融現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

（3）中國(guó)航運(yùn)金融即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

（4）中國(guó)航運(yùn)金融重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

2.1.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及

（1）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 央行資金調(diào)控政策分析

2.1.5 政策環(huán)境對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

2.3.1 中國(guó)航運(yùn)金融發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

（1）航運(yùn)信心指數(shù)回調(diào)

（2）沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)

（3）航運(yùn)價(jià)格變動(dòng)統(tǒng)計(jì)

（4）人民幣匯率波動(dòng)變化

2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.4 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)關(guān)鍵/新興技術(shù)分析

2.4.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)科研投入狀況

2.4.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)分析

（1）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)專利申請(qǐng)

（2）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)專利公開(kāi)

（3）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)熱門(mén)申請(qǐng)人

（4）中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)熱門(mén)技術(shù)

2.4.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察

3.1 全球航運(yùn)船舶市場(chǎng)發(fā)展概況

3.1.1 全球航運(yùn)船舶行業(yè)發(fā)展分析

（1）全球航運(yùn)船舶規(guī)?？傮w情況

（2）全球主要類型船舶規(guī)模情況

（3）全球船舶區(qū)域分布情況

3.1.2 全球航運(yùn)業(yè)行業(yè)發(fā)展分析

（1）全球海港建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）全球航運(yùn)旅客運(yùn)輸發(fā)展分析

（3）全球航運(yùn)貨物運(yùn)輸發(fā)展分析

3.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展概述

3.2.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2.2 新冠疫情對(duì)全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展影響

3.2.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征分析

3.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.2 全球航運(yùn)金融細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀

3.4 全球航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展研究

3.4.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.4.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析

（1）英國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）德國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）新加坡航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.5 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究

3.5.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.5.2 全球航運(yùn)金融企業(yè)兼并重組狀況

3.5.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例（可定制）

（1）東方匯理銀行

（2）瑞典北歐聯(lián)合銀行

3.6 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.6.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.6.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.7 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第4章中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.1 中國(guó)航運(yùn)船舶行業(yè)發(fā)展分析

4.1.1 中國(guó)船舶制造發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）中國(guó)航運(yùn)港口建設(shè)現(xiàn)狀

（2）中國(guó)航運(yùn)旅客運(yùn)輸發(fā)展分析

（3）中國(guó)航運(yùn)貨物運(yùn)輸發(fā)展分析

4.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展概述

4.2.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程

4.2.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征

4.2.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展契機(jī)

4.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.3.1 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展規(guī)模

4.3.2 航運(yùn)金融業(yè)務(wù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

4.4 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展模式分析

4.4.1 航運(yùn)金融服務(wù)的商業(yè)模式

4.4.2 航運(yùn)金融服務(wù)的實(shí)現(xiàn)形式

4.5 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析

第5章中國(guó)航運(yùn)金融重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域分析

5.1 中國(guó)船舶dk行業(yè)市場(chǎng)分析

5.1.1 中國(guó)船舶dk業(yè)務(wù)分析

（1）業(yè)務(wù)形式

（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容

5.1.2 中國(guó)船舶dk發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.3 中國(guó)船舶dk競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1.4 中國(guó)船舶dk趨勢(shì)前景分析

5.2 中國(guó)船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)分析

5.2.1 中國(guó)船舶租賃業(yè)務(wù)分析

（1）業(yè)務(wù)形式

（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容

5.2.2 中國(guó)船舶租賃發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.3 中國(guó)船舶租賃競(jìng)爭(zhēng)分析

5.2.4 中國(guó)船舶租賃趨勢(shì)前景分析

5.3 中國(guó)船舶運(yùn)費(fèi)衍生品行業(yè)市場(chǎng)分析

5.3.1 中國(guó)船舶運(yùn)費(fèi)衍生品業(yè)務(wù)分析

（1）業(yè)務(wù)形式

（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容

5.3.2 中國(guó)船舶運(yùn)費(fèi)衍生品發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.3 中國(guó)船舶運(yùn)費(fèi)衍生品競(jìng)爭(zhēng)分析

5.3.4 中國(guó)船舶運(yùn)費(fèi)衍生品趨勢(shì)前景分析

5.4 中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)分析

5.4.1 中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分析

5.4.2 中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）保費(fèi)收入情況分析

（2）賠付支出情況分析

5.4.3 中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)分析

5.4.4 中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)趨勢(shì)前景分析

第6章中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析

6.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

6.1.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

6.1.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況

6.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

6.2.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.2.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

6.4 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)波特五力模型分析

6.4.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

6.4.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

6.4.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)新進(jìn)入者威脅

6.4.4 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)替代品威脅

6.4.5 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

6.4.6 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

6.5 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

6.5.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

6.5.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)兼并與重組狀況

第7章中國(guó)航運(yùn)金融優(yōu)勢(shì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.1 航運(yùn)金融行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)總體分析

7.2 航運(yùn)金融領(lǐng)域航運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析

7.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.2 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.3 遠(yuǎn)東宏信有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.4 中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.5 中集融資租賃有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.3 航運(yùn)金融領(lǐng)域商業(yè)銀行企業(yè)發(fā)展分析

7.3.1 工銀金融租賃有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.3.2 招銀金融租賃有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.3.3 交銀金融租賃有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.3.4 華融金融租賃股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

7.3.5 國(guó)銀金融租賃有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向

（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

第8章中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議

8.1 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)SWOT分析

8.2 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

8.3 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.4 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

8.5 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

8.6 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.7 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

8.7.1 航運(yùn)金融行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)

8.7.2 航運(yùn)金融行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)

8.7.3 航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

8.8 中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)投資策略與建議（BY ）

圖表目錄

圖表1：本報(bào)告研究范圍界定

圖表2：報(bào)告的研究方法及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

圖表3：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)監(jiān)管體系

圖表4：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)主管部門(mén)

圖表5：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)自律組織

圖表6：中國(guó)航運(yùn)金融標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

圖表7：中國(guó)航運(yùn)金融現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表8：中國(guó)航運(yùn)金融即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

圖表9：中國(guó)航運(yùn)金融重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

圖表10：截至2023年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表11：截至2023年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總

圖表12：國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)的影響分析

圖表13：政策環(huán)境對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

圖表14：中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表15：中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

圖表16：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

圖表17：社會(huì)環(huán)境對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

圖表18：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)科研投入狀況

圖表19：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)專利申請(qǐng)

圖表20：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)專利公開(kāi)

圖表21：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)熱門(mén)申請(qǐng)人

圖表22：中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)熱門(mén)技術(shù)

圖表23：技術(shù)環(huán)境對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

圖表24：2017-2023年全球船舶總量（單位：艘）

圖表25：2017-2023年全球船舶運(yùn)力（單位：億載重噸）

圖表26：2017-2023年全球船舶分類型載重規(guī)模情況（單位：萬(wàn)載重噸）

圖表27：2023年全球船舶載重規(guī)模占比情況（按注冊(cè)地）（單位：%）

圖表28：2023年全球船舶注冊(cè)數(shù)量占比情況（單位：%）

圖表29：2023年全球TOP10船舶擁有者經(jīng)濟(jì)體規(guī)模（單位：億美元）

圖表30：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程

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