發(fā)電機廠家的發(fā)動機作為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的發(fā)動機就起到了至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的性能出現(xiàn)了問題，這說明很多發(fā)電機廠家對發(fā)電機組檢測維護用交流負載的實驗不夠重視。
做到以下幾點，可以很好的節(jié)約燃油。
1.提高發(fā)電機組冷卻水的溫度。
水溫提使較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。
2.保持佳供油角。
如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
3.保證機器不漏油。
發(fā)電機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。
發(fā)電機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變”大馬拉小車“
適當加大機皮帶輪，在發(fā)電機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力