發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的混合氣(比起動(dòng)時(shí)濃度小些)。此時(shí)阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小?？刂频退賴娪涂讎姵龅挠土?。低速制動(dòng)空氣孔的作用是使一部分空氣由此進(jìn)入低速油路,與混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。
型號(hào)：TOTO25
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：25KW
備用功率：26KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
功率因素：0.8/0.9/1.0
相 數(shù)：單三相
發(fā)電機(jī)類型：靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積：25L
潤滑油容量：3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L
氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門
動(dòng)力超載保護(hù)：有
絕緣等級(jí)：H
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油
冷卻方式：水冷
防凍液： 4L
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間：8-12H
噪音（db）7M：68-75
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈：有
機(jī)器重量：270/294kg
外形尺寸：1130*716*653mm
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，該發(fā)電機(jī)無電勵(lì)磁繞組、無碳滑環(huán)結(jié)構(gòu)，能在潮濕或灰塵塵多的惡劣條件下運(yùn)行；無需外加勵(lì)磁電源，發(fā)電機(jī)只要旋轉(zhuǎn)就能發(fā)電，提高了可靠性；永磁發(fā)電機(jī)無碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，xc了碳刷與滑環(huán)之間摩擦而產(chǎn)生的無線電，xc了電火花，也能適合在炸性危險(xiǎn)程度較高的環(huán)境中工作。
