2020-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)市場(chǎng)深度研究與市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告(編號(hào):1424286)
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2020-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)市場(chǎng)深度研究與市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告
正文目錄:
第一章2017年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)深度剖析
***節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的必要性及迫切性
一、節(jié)能及新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向
二、中國(guó)汽車業(yè)在傳統(tǒng)技術(shù)路線上追趕很艱難
三、電動(dòng)汽車為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越提供重大戰(zhàn)略機(jī)遇
四、發(fā)展電動(dòng)汽車的重要意義
五、中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇可能稍縱即逝
第二節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
二、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展
三、我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已具備研發(fā)和生產(chǎn)能力
四、中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入快速發(fā)展新階段
五、我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用概況
第三節(jié)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化簡(jiǎn)析
一、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快
二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)條件下的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建
三、基于鉆石體系的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析
四、依靠***主導(dǎo)力量促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化
第四節(jié)電動(dòng)汽車推廣的條件分析
一、社會(huì)條件
二、技術(shù)條件
三、經(jīng)濟(jì)條件
四、基礎(chǔ)設(shè)施條件
第五節(jié)2020年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析
一、2020年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況
二、外資企業(yè)加速進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)
三、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第2章2017年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)總體分析
***節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展的基礎(chǔ)
一、低碳經(jīng)濟(jì)催生中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展
二、中國(guó)應(yīng)選擇適合國(guó)情的電動(dòng)汽車能源供給模式
三、充電站將成為電動(dòng)汽車業(yè)賴以發(fā)展的配套設(shè)施
第二節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展概況
一、我國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好
二、中國(guó)持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)
三、各地大力推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)
四、國(guó)內(nèi)首座電動(dòng)汽車示范充電站建成
五、我國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)掀起發(fā)展熱潮
第三節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局
一、四大央企布局國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)
二、能源企業(yè)建設(shè)電動(dòng)汽充電站的優(yōu)劣勢(shì)比較
三、電動(dòng)汽車充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破點(diǎn)
四、國(guó)內(nèi)車企積極研發(fā)電動(dòng)汽車不同充電模式
第四節(jié)電動(dòng)汽車充電站的標(biāo)準(zhǔn)化
一、中國(guó)電動(dòng)汽車充電站標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展?fàn)顩r
二、國(guó)內(nèi)***汽車充電設(shè)施地方標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審定
三、標(biāo)準(zhǔn)缺失制約我國(guó)電動(dòng)汽車充電站推廣進(jìn)程
四、我國(guó)加快制訂電動(dòng)汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)
第五節(jié)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展應(yīng)注意的問(wèn)題
一、我國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展面臨的瓶頸
二、電動(dòng)汽車充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷
三、電動(dòng)汽車充電站的技術(shù)瓶頸亟待突破
四、民營(yíng)企業(yè)進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電站領(lǐng)域仍需謹(jǐn)慎
第3章2017年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析
***節(jié)電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)充電技術(shù)的要求
一、充電快速化
二、充電通用化
三、充電智能化
四、電能轉(zhuǎn)換***化
五、充電集成化
第二節(jié)電動(dòng)汽車充電模式比較
一、常規(guī)充電
二、快速充電
三、機(jī)械充電
第三節(jié)電動(dòng)汽車充電站的選址布局
一、影響電動(dòng)汽車充電站布局的因素
二、電動(dòng)汽車充電站的選址原則
三、電動(dòng)汽車充電站的規(guī)劃建議
第四節(jié)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)
一、電動(dòng)汽車充電站的結(jié)構(gòu)組成
二、電動(dòng)汽車充電站基礎(chǔ)設(shè)施的功能
三、充電站外部接入方式的影響因素
四、各類充電站的外部接入方式
五、決定電動(dòng)汽車充電站規(guī)模的因素
第五節(jié)電動(dòng)汽車充電站的運(yùn)作
一、電動(dòng)汽車充電站的運(yùn)作流程
二、運(yùn)作電動(dòng)汽車充電站的相關(guān)要求
三、電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)中面臨的挑戰(zhàn)
四、運(yùn)作集中更換蓄電池的充電更換站難度較大
第4章2017年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)發(fā)展概況
***節(jié)電動(dòng)汽車充電樁闡述
一、電動(dòng)汽車充電樁特點(diǎn)
二、電動(dòng)汽車充電樁功能
三、電動(dòng)汽車充電樁實(shí)用性分析
第二節(jié)電動(dòng)汽車充電樁類別劃分及性能對(duì)比
一、直流充電樁
二、交流充電樁
第三節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)數(shù)量和建設(shè)規(guī)模
第四節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)地域分布
第五節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)業(yè)主構(gòu)成
第5章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)建設(shè)的必要性
***節(jié)新能源汽車是低炭經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然與現(xiàn)實(shí)選擇
第二節(jié)電動(dòng)汽車充電站是新能源汽車快速發(fā)展與普及的基礎(chǔ)
第三節(jié)我國(guó)新能源汽車參與世界競(jìng)爭(zhēng)的客觀要求
第6章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)建設(shè)的緊迫性
***節(jié)日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、韓國(guó)等國(guó)家欲搶占新能源汽車先機(jī)
第二節(jié)國(guó)外主要國(guó)家電動(dòng)汽車充電站建設(shè)迅速
一、日本
二、美國(guó)
三、德國(guó)
四、法國(guó)
五、韓國(guó)
六、意大利
第三節(jié)中外電動(dòng)汽車充電站建設(shè)狀況對(duì)比分析
第四節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)的緊迫性
第7章中國(guó)大規(guī)模投資建設(shè)電動(dòng)汽車充電站(樁)的可行性
***節(jié)***對(duì)投資建設(shè)電動(dòng)汽車充電站的政策
一、市場(chǎng)準(zhǔn)入政策
二、土地使用政策
三、稅收政策
四、***政策
第二節(jié)下游需求的可行性
一、中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)與生產(chǎn)幾乎與世界同步
二、中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展
第三節(jié)電站設(shè)備配置和建設(shè)的可行性
一、電站設(shè)備國(guó)內(nèi)已經(jīng)能生產(chǎn)
二、電網(wǎng)輸送能力充足
三、欲投資主體眾多,建設(shè)資金雄厚
第8章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)的替代分析
***節(jié)中國(guó)車載光伏太陽(yáng)能電站的發(fā)展前景
第二節(jié)中國(guó)車身光伏一體化汽車研制成功
第三節(jié)中國(guó)車載光伏電站對(duì)固定電動(dòng)汽車充電站的替代分析
第9章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)投資分析
***節(jié)選址分析
一、選址的原則
二、選址方法和布局
第二節(jié)成本效益分析
一、成本分析
二、收入分析
三、***率分析
第三節(jié)單站建設(shè)***規(guī)模分析
第10章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
***節(jié)五大中央企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)格局
一、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油、中石油充電站的布局
二、當(dāng)前五大中央企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
三、五大中央企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
四、五大中央企業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)比較分析
五、國(guó)家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)壟斷充電站的可能性
六、五大中央企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié)中央企業(yè)與地方國(guó)有企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)格局
第三節(jié)國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)格局
一、民營(yíng)企業(yè)準(zhǔn)入的可能性
二、民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)劣勢(shì)
三、國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)
第四節(jié)汽車充電站和汽車充電樁之間的競(jìng)爭(zhēng)
第五節(jié)競(jìng)爭(zhēng)的手段和措施
第六節(jié)未來(lái)國(guó)家政策對(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局可能造成的影響
第七節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)
第11章當(dāng)前中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展存在的主要問(wèn)題分析
***節(jié)標(biāo)準(zhǔn)缺失
一、純電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)缺失
二、電動(dòng)車充電接口標(biāo)準(zhǔn)的缺失
三、汽車動(dòng)力電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié)投資準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)缺失
一、投資主體單一
二、投資準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)缺失
第12章博研咨詢網(wǎng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
***節(jié)全球電動(dòng)汽車充電站(樁)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第二節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的前景展望
一、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測(cè)
二、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、中國(guó)電動(dòng)汽車大規(guī)模發(fā)展將開(kāi)辟巨大電力市場(chǎng)
第三節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第13章2017年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)投資環(huán)境
***節(jié)2020年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)gdp分析
二、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié)2020年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)市場(chǎng)政策環(huán)境分析
一、中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)產(chǎn)業(yè)政策分析
二、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策分析
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
第三節(jié)2020年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)技術(shù)環(huán)境分析
一、交流充電樁的技術(shù)要求
二、直流充電樁的技術(shù)要求
第四節(jié)2020年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、能源環(huán)境
第14章2018-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站(樁)投資分析
***節(jié)2020年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站投資動(dòng)態(tài)分析(by lii)
一、投資建設(shè)電動(dòng)汽車充電站的主要階段
二、我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈投資升溫
三、箱式快速充電站項(xiàng)目迎來(lái)投資機(jī)遇
四、電力企業(yè)在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)
第二節(jié)2020-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站投資機(jī)會(huì)
一、區(qū)域投資潛力分析
二、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié)2020-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
三、進(jìn)退入風(fēng)險(xiǎn)
四、其它風(fēng)險(xiǎn)(by lii)
第四節(jié)投資戰(zhàn)略研究
部分圖表目錄:
圖表1波特的鉆石體系模型
圖表2四面體模型
圖表32014-2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)能情況分析
圖表42014-2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)量情況分析
圖表52014-2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求量分析
圖表6三種充電設(shè)施供電設(shè)備參數(shù)
圖表72014-2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表82014-2020年度汽車銷量及同比變化情況
圖表92014-2020年月度乘用車銷量變化情況
圖表102014-2020年16l及以下乘用車銷量變化情況
圖表112014-2020年商用車月度銷量變化情況
圖表12乘用車系別市場(chǎng)份額比較
圖表132020年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表142020年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度
圖表152020年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度
圖表162020年新建商品住宅月環(huán)比價(jià)格下降、持平、上漲城市個(gè)數(shù)變化情況
圖表172014-2020年農(nóng)村居民人均純收入
圖表182014-2020年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入
圖表192020年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速(月度同比)
圖表202020年固定資產(chǎn)投資增速分析
圖表212020年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長(zhǎng)速度
圖表222020年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表232014-2020年貨物進(jìn)出口總額
圖表242020年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表252020年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表262020年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表272020年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度
圖表282020年人口數(shù)及其構(gòu)成
圖表292014-2020年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)
圖表302020-2026年電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
圖表312020-2026年電動(dòng)汽車充電站行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
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