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山東鑼響汽車制造有限公司
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山東鑼響汽車制造有限公司

山東鑼響汽車制造有限公司成立于2009年,是一家具備國家公告管理的山東半掛車廠家汽車生產(chǎn)企業(yè)和國家高新技術企業(yè)。請點擊圖片查看半掛車圖片,歡迎咨詢半掛車價格,公司占地1000余畝,廠房面積達15萬余平方米,年產(chǎn)值達20億元。
公司專注于道路運輸、車輛研發(fā)及生產(chǎn)、銷售和服務。主營產(chǎn)品有:低平板半掛車,廂式半掛車,集裝箱車等,并承接專用車的改裝、設計等業(yè)務。
鑼響公司堅信“人才是企業(yè)的生存根本”、“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的原動力”。公司現(xiàn)有人員2000余人,大專以上和具有中高級以上職稱的專業(yè)技術管理人員占比40%以上,專業(yè)研發(fā)團隊30余人,專業(yè)素質高,經(jīng)驗豐富,開發(fā)設計理念先進,目前公司已擁有授權30余項國家專利;公司與山東理工大學共建“鑼響車輛研究中心”、“研究生實習基地”掛牌成立。
公司成立以來,始終把產(chǎn)品質量放在sw,已建立了一整套完善的質量保證體系,并通過了ISO9001:2008質量管理體系認證。為全面保障客戶權益,公司斥巨資為每輛掛車購買質量責任保險。2016年新上兩條國內{zxj}的智能化機器人生產(chǎn)線,國內{dy}條電泳涂裝線運行投產(chǎn),使產(chǎn)品品質及產(chǎn)品質量又上了一個新的臺階。
公司計劃2017年至2018年新增投資2億元,新征土地500畝,建造2.5萬平方米的生產(chǎn)車間,1600平方米的立體研發(fā)中心,以及亞洲{dy}個半掛車立體倉庫,可同時容納300多臺半掛車。二期工程正在全力沖刺,2017年投入使用。2018年新上鋁合金車橋生產(chǎn)線和電動汽車生產(chǎn)線。
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鑼響推出了17款集裝箱骨架標準車,該車在原有車型基礎上進行了大量升級優(yōu)化,自重更輕,性能更好。鑼響出品的20尺集裝箱骨架車,相信肯定有一些與眾不同的設計,具體有哪些亮點?下面我們一起來看看。 鑼響20英尺三軸 鵝頸 骨架車 骨架車生產(chǎn)廠家 鑼響骨架車



該車采用鵝頸結構,除了自重方面的優(yōu)勢,這款集裝箱骨架車的亮點很多,一輛的好壞,更多的是看要細節(jié)上的做工,主要體現(xiàn)在設計、焊接、線路布局等方面,所以下面我們將在生產(chǎn)工藝、輕量化設計方面著重介紹這款掛車。

● 先看細節(jié) 焊接涂裝挺不錯



該車采用骨架車比較常見的黃色涂裝,非常醒目,亞光的漆面雖然不是很亮,但是噴涂的比較均勻,整車質感不錯。


在黃色的面漆下面是電泳底漆,這款掛車采用了電泳工藝,在拋丸除銹后,掛車會進行電泳。通過電泳后會有一層電泳漆,電泳漆將大大增強了掛車的防腐蝕能力,據(jù)稱鑼響是國內進行掛車大梁整體電泳的廠家。








焊接工藝對比

掛車的質量好壞,焊接工藝至關重要,這款車的大梁焊接平滑均勻,說明焊接工藝不錯。這款骨架車采用的是機械人焊接,鑼響是采用機械人焊接的掛車廠家,相比人工焊接,不會出現(xiàn)焊縫凸凹不平的情況,機械人焊接能較好的保障焊接的強度與美觀性。與此同時,機械人焊接還大大縮短了整車的焊接時間,提升生產(chǎn)效率。



我們來看看大梁內部比較隱蔽的位置,焊縫一樣光滑均勻,說明這款骨架車的焊接工藝表里如一,整個掛車的焊接還是非常不錯的。

 




此價格僅供參考,具體價格以配置要求為準。


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