液壓張力機(jī) 導(dǎo)線張力機(jī) YZ-7.5 磨芯式張力機(jī) 張力機(jī)張力放線機(jī) 架空輸電線路施工過程中的工序進(jìn)行了總結(jié)，具體工序必須包括以下幾方面。液壓張力機(jī) 導(dǎo)線張力機(jī) YZ-7.5 磨芯式張力機(jī) 張力機(jī)
（1）盤繞導(dǎo)線過程中，盤繞方向必須與導(dǎo)線外層線方向保持一致，盤繞時盡量做到左進(jìn)右出。
（2）所有與導(dǎo)線連接的連接器尾部可用鐵絲盤繞綁扎，在無特殊要求的情況下，綁扎圈數(shù)應(yīng)控制20-25圈之間，兩道鐵絲的距離不應(yīng)超過170mm，保證鐵絲連接強(qiáng)度能滿足網(wǎng)套連接器工作的實際要求。在固定網(wǎng)套連接器的過程中，可依靠旋轉(zhuǎn)連接器將其固定在走板尾部，根據(jù)尾部受到的力的程度，進(jìn)行尾部張力調(diào)整，并拉緊尾線。
（3）張力放線機(jī) 張力放線時，必須檢查導(dǎo)線尾線在線軸的盤繞圈數(shù)，通常情況下纏繞圈數(shù)必須大于6圈，并將尾端與線軸固定。
（4）可在張力場設(shè)置指揮所，根據(jù)工程要求與實際情況現(xiàn)場指揮張力作業(yè)?，F(xiàn)場指揮過程中應(yīng)根據(jù)每個施工單位的工作情況，匯總多方面資料發(fā)出作業(yè)指令。
（5）牽引過程必須遵循先慢后快的基本原則，即在最初的牽引過程中應(yīng)先慢速牽引，觀察施工沿線是否出現(xiàn)異常。放線過程中要隨時做好放線張力調(diào)整準(zhǔn)備，保證牽引板時刻處于平衡狀態(tài)，牽引繩、導(dǎo)線全部放空之后，再緩慢提高牽引速度。
（6）牽引過程中可先打開張力機(jī)，在張力機(jī)剎車后再啟動牽引機(jī)。停止施工作業(yè)時，必須遵循先停機(jī)器后停張力的原則，即先關(guān)閉牽引機(jī)，再關(guān)閉張力機(jī)。放線時要保證尾線與尾繩的張力處于可控范圍內(nèi)，根據(jù)張力機(jī)特性及時調(diào)整張力。調(diào)整張力必須緩慢（緩慢提高），避免導(dǎo)線和牽引繩出現(xiàn)大幅度波動。
（7）張力放線設(shè)備當(dāng)放線的張力符合標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)停止?fàn)恳㈤_始安裝上揚塔號的壓線滑車，為下階段放線做準(zhǔn)備。
（8）在同時采用兩臺張力機(jī)控制牽引機(jī)時，應(yīng)將一臺張力機(jī)的初始張力設(shè)定好，并保持不變，隨時調(diào)整另一臺張力機(jī)的張力，以達(dá)到更好的張力輸出效果。液壓張力機(jī) 導(dǎo)線張力機(jī) YZ-7.5 磨芯式張力機(jī) 張力機(jī)
|
液壓張力機(jī) 導(dǎo)線張力機(jī) YZ-7.5 磨芯式張力機(jī) 張力機(jī)
張力機(jī)型號：
|
{zd0}放線速度
|
{zd0}張力kN
|
持續(xù)張力(kN)
|
|
|
YZ30A
|
(km/h)：5
|
30
|
25
|
|
|
YZ40A
|
(km/h)：5
|
40
|
35
|
|
|
YZ2×35
|
(km/h)：5
|
2×35 1×70
|
2×30或1×60
|
|
|
YZ2×40A
|
(km/h)：5
|
70
|
70
|
|
|
YZ2×50
|
(km/h)：5
|
100
|
90
|
|
|
YZM7.5
|
(m/min)：40
|
7.5
|
7.5
|
|
|
YZ2×55
|
(km/h)：5
|
110
|
2×50或1×100
|
|
|
YZ2×70
YZ2×80
|
(km/h)：5
|
2×70或1×140, 2×80或1×160
|
2×65或1×130, 2×75或1×150
|
|
|
YZ4x45
|
(km/h)：5
|
90
|
80
|
|
|
YQZ40
|
(km/h)：5
|
60
|
55
|
|
|
YQZ
|
(km/h)：5
|
2×40或1×80
|
55
|
|
|
YZ2×40B
|
(km/h)：5
|
80
|
2×35或1×70
|
|
|
ZY2×90
|
(km/h)：5
|
180
|
4×45或2×90
|
|
|
YZ4×50
|
(km/h)：5
|
2×100
|
2×80或1×160
|
|
液壓張力機(jī) 導(dǎo)線張力機(jī) YZ-7.5 磨芯式張力機(jī) 張力機(jī)
銷售電話0316-5661512 13315630780
廣告
