深圳市簡(jiǎn)諾智科有限公司創(chuàng)建于2016年，旗下?lián)碛袆?dòng)車(chē)“簡(jiǎn)諾”。截止到2018年，janobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店進(jìn)駐中國(guó)一二線城市分別有深圳，海，廣州，珠海，惠州，武漢和重慶。借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶。贏得了消費(fèi)者好評(píng)和賴。

janobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店不變的點(diǎn)是3578378343努力將戶滿意做到“超預(yù)期”。通過(guò)與戶的溝通，需要戶有充分的體驗(yàn)機(jī)會(huì)最終形成購(gòu)買(mǎi)，為線下渠道定更多全新的配置產(chǎn)品，以及更加多樣化的模式。而于janobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店動(dòng)而言這一切的努力和嘗試，都是為了讓更多戶受益，讓更多戶能盡可能方便的享受到j(luò)anobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店動(dòng)獨(dú)有的“智慧”文化。

    

動(dòng)助力車(chē)，是指以蓄池為輔助能源在普通小型車(chē)的礎(chǔ)，安裝了機(jī)、助力車(chē)控器、蓄池、轉(zhuǎn)把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)一體化的交通工具。使前要蓄池進(jìn)充。

一、助力車(chē)控器充養(yǎng)

1、新購(gòu)買(mǎi)的動(dòng)助力車(chē)在使前要蓄池進(jìn)充因?yàn)樾畛貜膹S到裝車(chē)再到消費(fèi)者您的手中有一個(gè)周轉(zhuǎn)過(guò)程，在周轉(zhuǎn)期內(nèi)蓄池因放會(huì)導(dǎo)致容量不，為此必須隨車(chē)充器蓄池進(jìn)充，直到充為止。新購(gòu)買(mǎi)的蓄池也同理充。

2、您如果長(zhǎng)期差在外，動(dòng)助力車(chē)不時(shí)必須將蓄池充后再貯存，并且以后每個(gè)月必須池進(jìn)一次補(bǔ)充，以避免池因長(zhǎng)期虧貯存導(dǎo)致池因極板硫酸鹽化而使容量下降甚報(bào)廢。

二、注意事項(xiàng)夏季使動(dòng)助力車(chē)注意事項(xiàng)

1、避免助力車(chē)在高溫烈日下暴曬;

2、嚴(yán)格禁止在高溫環(huán)境下充;

3、避免高溫下駛后立即充，防止充時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(正常8小時(shí)左右);

4、池充時(shí)源箱燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)到池經(jīng)營(yíng)店或公司售后網(wǎng)點(diǎn)池或充器進(jìn)檢測(cè)維護(hù)。

三、冬季使動(dòng)助力車(chē)注意事項(xiàng)

冬季使助力車(chē)您會(huì)感到續(xù)里程明顯下降(北方更明顯)。這是正?，F(xiàn)象。因低溫環(huán)境下一則蓄池充接受能力降低，在則解液粘度增大，化學(xué)應(yīng)阻力增加，結(jié)果導(dǎo)致蓄池容量下降。故消費(fèi)者您在冬季使時(shí)應(yīng)避免將動(dòng)助力車(chē)放在室外過(guò)夜或在低溫環(huán)境下充。

janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心宜;閘過(guò)度磨損，要及時(shí)更換。動(dòng)車(chē)前應(yīng)檢查鏈條的松緊度。鏈條過(guò)緊腳蹬騎時(shí)費(fèi)力，過(guò)松則容易顫動(dòng)、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心事故，后果一般都非常慘重。也有人也會(huì)說(shuō)動(dòng)車(chē)不安全，那只能是相而言的。比如說(shuō)，徒步的走應(yīng)該是zaq的，但我們經(jīng)?？吹饺吮黄?chē)壓到。所以，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心，充時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充器過(guò)熱容易引火患，充時(shí)應(yīng)當(dāng)照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)充，充時(shí)間原則不得超過(guò)10個(gè)小時(shí)。充時(shí)，應(yīng)將充器放置在比較容，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心狀態(tài)是檢測(cè)騎腳蹬力回腳蹬速度號(hào)的裝置?？仄鞲鶕?jù)驅(qū)動(dòng)功率，以達(dá)到人力與力動(dòng)匹配，共同驅(qū)動(dòng)動(dòng)車(chē)旋轉(zhuǎn)。目前最潮流的助力傳感器是中軸雙。

janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心狀態(tài)是檢測(cè)騎腳蹬力回腳蹬速度號(hào)的裝置?？仄鞲鶕?jù)驅(qū)動(dòng)功率，以達(dá)到人力與力動(dòng)匹配，共同驅(qū)動(dòng)動(dòng)車(chē)旋轉(zhuǎn)。目前最潮流的助力傳感器是中軸雙，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心力助動(dòng)或助動(dòng)駛;并且還應(yīng)當(dāng)注意蓄池的量及壓指示，一般天氣寒冷時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低蓄池的放深度，切不可欠壓狀態(tài)駛。這是因?yàn)?，天氣寒冷，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心宜整車(chē)應(yīng)本持直立，車(chē)把的高度以騎者小臂平放、肩部和手臂放松為適宜。但鞍座和車(chē)把的調(diào)整應(yīng)首先過(guò)管及把立管的插入深度必須高于安全標(biāo)志線，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心，讓騎動(dòng)車(chē)的人學(xué)點(diǎn)交規(guī)，加大點(diǎn)成本，限不適騎車(chē)的年齡段和人群，動(dòng)車(chē)是相安全的城市步工具。助力傳感器是當(dāng)動(dòng)車(chē)處于助力。

janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心橡膠件和子元件的老化，降低其使壽命和可靠性。蓄池充時(shí)應(yīng)使配或廠型號(hào)的充器，不可混;充時(shí)，蓄池和充器應(yīng)位于通風(fēng)涼處，，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心，機(jī)效率比輪轂式效率更低。在同樣池能量的況下，使這些機(jī)的整車(chē)一般會(huì)比輪轂式整車(chē)?yán)m(xù)里程縮短5%-10%。格的動(dòng)助力車(chē)蓄池經(jīng)，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心座、鞍管、前輪、腳蹬為18n.m，中軸母和后輪為30n.m。動(dòng)車(chē)盡量不要使零起動(dòng)即原地起動(dòng)，尤其是在負(fù)重和坡處更應(yīng)禁止。起動(dòng)時(shí)，，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)_janobike簡(jiǎn)諾輕便動(dòng)車(chē)放心省心00公里算，使汽車(chē)者要600元人民幣；使托車(chē)者要200元，而動(dòng)車(chē)者才要30元。因此，動(dòng)車(chē)受廣大群眾的歡迎。安全:由于動(dòng)。