公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評。

     鑿除后的混凝土渣塊qc擬采用人工清理，對于支撐拆除過程中落入側(cè)墻或底板（中板、頂板）施工縫中的混凝土渣塊先采用人工清理出大塊混凝土，然后再采用高壓風(fēng)管吹出施工縫處的細(xì)粉渣。混凝土渣塊{zh1}由人工清理至料斗內(nèi)，用塔吊調(diào)出，運輸汽車外運至棄土場?；炷林尾鸪^程中，用炮機及人工破碎時，由上部破碎的混凝土塊必然會掉落下來對主體結(jié)構(gòu)已澆筑完畢的混凝土構(gòu)件和預(yù)留的接茬鋼筋有損傷，因此在拆除施工前應(yīng)先對其采取相應(yīng)的保護措施，具體措施為在拆除部位以下樓面滿鋪20厚木模板或竹跳板，以減小破碎后掉落下來混凝土渣塊對其造成損傷。

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    橋梁切割工程介紹橋梁加固，就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。通過橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足r交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預(yù)防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。

  公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評。

     拆除項目進行時，最令人無法忍受的應(yīng)該就是噪音污染了。但是在之前，因為這種噪音無法避免，所以即便是有很多不滿，但是客戶以及周圍的居住者們都會忍受。不過現(xiàn)在，隨著拆除設(shè)備的不斷完善和進步，想要實現(xiàn)零噪音拆除也不是不可能。下面就來分享一下零噪音拆除方案了！現(xiàn)在在市場上，有專門xc噪音的拆除設(shè)備，只不過在銷售價格方面，這種拆除設(shè)備的定價要比傳統(tǒng)拆除設(shè)備價格定位昂貴很多。因此，如果拆除公司想要引進，在預(yù)算方面一定要準(zhǔn)備充足。{zh1}，在是使用過程中，有了靜音拆除設(shè)備的輔助，加上在拆除過程中格外注意和小心一些，從根本上降低拆除噪音污染相信不再是難題。