1、集路邊高速公路波形護(hù)欄，避碰的等級劃分可以分為 A 類和類美國屬于對增強(qiáng)的 s 級護(hù)欄，適合路邊特別危險截面。S 級護(hù)欄郵政中心距離的2 米。

2、高速公路波形護(hù)欄橫截面的布局，不應(yīng)該使柵欄表面到公路建設(shè)在一定限度內(nèi)，不得張貼的側(cè)向土壓力減小外明顯護(hù)欄。柱外邊緣到邊緣的小的距離的肩膀上的規(guī)則是︰ 當(dāng)土路肩寬 75 厘米，不應(yīng)小于 25 厘米;當(dāng)土路肩寬 50 厘米，不應(yīng)少于 14 厘米。

公路波形護(hù)欄板的分類及規(guī)格：高速公路防撞熱鍍鋅波形梁板護(hù)欄板一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶防護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。高速公路防撞熱鍍鋅波形梁板護(hù)欄板是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?114/?140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?130mm×6mm。

高速公路防撞熱鍍鋅波形梁板護(hù)欄板利用土基,立柱,橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。