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北京奔馳272發(fā)動機(jī)異響更換凸輪軸調(diào)節(jié)器維修

北京奔馳272發(fā)動機(jī)異響更換凸輪軸調(diào)節(jié)器維修

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北京安馳暢達(dá)是一家專業(yè)從事gd車維修及保養(yǎng)的車行，位于朝陽區(qū)東五環(huán)黃廠路，營業(yè)面積1000多平20個專用工位，能同時處理多輛車的維修，大修或保養(yǎng)作業(yè)。本車行是北京為數(shù)不多的奔馳寶馬凱迪拉克沃爾沃店，擁有12年的專修經(jīng)驗，技術(shù)人員均受過專業(yè)的培訓(xùn)，很多來自4S技術(shù)車間，能為您提供{gx}優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。本車行維修范圍：德系車型的常規(guī)維修，發(fā)動機(jī)維修，變速箱維修，行車電腦升級，故障精準(zhǔn)查找等業(yè)務(wù)。本車行車輛維修收費低，質(zhì)量高，眾多車主的一致選擇，告別4S高價維修，省錢，省時更放心。

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奔馳的凸輪軸調(diào)節(jié)輪故障一直是奔馳車型的通病了，自從出現(xiàn)這個故障以來，無論是271還是現(xiàn)在的274都沒有徹底的解決掉這個問題，就連奔馳廠家都默認(rèn)這個故障的存在是零件的材質(zhì)和設(shè)計的不合理原因?qū)е碌摹?/span>

一輛15款的奔馳E200L車型，客戶反映在冷車啟動的時候，發(fā)動機(jī)發(fā)出"嘩嘩"的聲音，十秒之后，這個聲音就消失了，伴隨著車速的增長，在進(jìn)行急加速的時候聲音又出現(xiàn)了，維持幾十秒之后聲音又消失了。之后對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障碼讀取，故障碼顯示信息為正時調(diào)節(jié)器故障，進(jìn)行數(shù)據(jù)流讀取，正時修正角度果然出現(xiàn)了問題，因為奔馳274 和271發(fā)動機(jī)凸輪軸調(diào)節(jié)器故障已經(jīng)維修了多次，所以可以肯定是凸輪軸的調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了問題，決定對凸輪軸調(diào)節(jié)器進(jìn)行更換修復(fù)。

首先將發(fā)動機(jī)的氣門室罩蓋進(jìn)行拆解，因為發(fā)動機(jī)凸輪軸調(diào)節(jié)器被整合到了普利盤的內(nèi)部，所以必須進(jìn)行正時系統(tǒng)的拆解。被拆卸下來的凸輪軸調(diào)節(jié)輪，正是這兩個調(diào)節(jié)輪的故障導(dǎo)致了異響，先進(jìn)行凸輪軸調(diào)節(jié)輪的更換。汽缸蓋上面的密封膠一定要及時的處理掉，接下來進(jìn)行缸蓋上表面的清洗。安裝完畢。

異響的真正來源是定位孔出現(xiàn)了很大的摩擦痕跡。這個定位孔就是用來在怠速階段的時候，凸輪軸調(diào)節(jié)器不進(jìn)行工作，此刻需要進(jìn)行對凸輪軸進(jìn)行位置的標(biāo)定，這個孔就是凸輪軸起始位置的標(biāo)定孔，也就是怠速階段，凸輪軸調(diào)節(jié)器不進(jìn)行工作一直處在的位置。但是在急加速的時候，機(jī)油需要用壓力克服彈簧的彈性使得定位銷脫離定位孔向左移出，這個痕跡越來愈大，會導(dǎo)致嚴(yán)重的聲音。并且越急加速這個聲音越大。更換新的凸輪軸調(diào)節(jié)輪后異響消失。

北京安馳暢達(dá)是一家大型汽車修理廠,主修保時捷、路虎捷豹、寶馬、奔馳、奧迪、斯巴魯?shù)溶囆?維修團(tuán)隊實力水平較高,是修車業(yè)界中比較有名氣的車行. 本車行維修保養(yǎng)價格比北京4S店價格便宜50%-70,到廠維修免費體驗原廠電腦檢測,全車檢查.

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