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汽車的制動器在工作過程中,摩擦片會不斷磨損,從而導(dǎo)致制動器間隙逐漸增大。情況嚴(yán)重時,即使將制動踏板踩到下極限位置,也產(chǎn)生不了足夠的制動力。制動器間隙大小對摩擦材料的影響很大。除了一些載貨的汽車使用的是手工調(diào)節(jié)外,現(xiàn)在市面上大多數(shù)的轎車都裝有制動器間隙自動調(diào)節(jié)裝置。
制動盤在不工作的原始位置時,摩擦片與制動盤間應(yīng)有合適的間隙,其值一般是在汽車設(shè)計時規(guī)定,大約在0.25—0.5mm之間。對于任何制動器摩擦副,間隙如果過小就不易保證徹底解除制動,造成摩擦副拖磨;間隙過大又將會使制動踏板行程太長,以致駕駛員操作不便,也會推遲制動器開始起作用的時間,帶來不必要的安全隱患。
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