抗沖擊逃生管道產(chǎn)品山東逃生管

鐵路隧道逃生管的特性：

1、材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

2、有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方使用時(shí)間長(zhǎng)，使用壽命可達(dá)30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的抗沖擊性。

4、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

5、底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

6、到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的涂層，從而超高分子量聚乙烯隧道逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司

地址：洛陽市fei機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)

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鐵路隧道逃生管試驗(yàn)要求及方法

采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與鐵路隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證超聚乙烯公路隧道事故管道的可靠性。

1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重W=400kg。

2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。

抗沖擊逃生管道產(chǎn)品山東逃生管

用于鐵路隧道逃生管的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度，本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部的高度的極限值H為10m，將塊石自由釋放，分別對(duì)鐵路隧道逃生管和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果公路隧道逃命受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生形變。