國內隨著高等級公路的修建,彎橋、斜橋不斷出現,因此也需要有適應該種橋梁的圓型板式橡膠支座。圓型板式橡膠支座具有以下優(yōu)點:
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1)圓型板式橡膠支座可以彈性吸收上部結構各方向的變形;hy19180413
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2)圓型板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比,沒有應力集中現象;
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3)圓型板式橡膠支座安裝方便,可以不考慮方向性;
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4)圓型板式橡膠支座比起同樣作用的其他類型支座造價低,維修養(yǎng)護方便。
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架{dy}跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照{dy}跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局
部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。