很多客戶映,如果現電機轉速不穩(wěn)定,該怎么辦?其實,電機轉速不穩(wěn)的原因主要是由怠速不平穩(wěn)引起的,下面電機租就跟大具體引起怠速不平穩(wěn)的大原因!
怠速不平穩(wěn)是指柴油電機在怠速運轉時忽忽慢,但規(guī)律性不強,并有抖動,且柴油電機在急減速、換擋或帶負荷時易熄火,此現象多屬調速器有故障而引起的。生的原因主要有以下幾種:
(1)球磨損
怠速時,球的張度最小,彈簧滑因球的小滾輪磨損而過分的伸向球,與球本體生無規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時,手輕觸加油操縱桿,會有輕微的被撞擊感。
(2)怠速彈簧彈性變差或調整不當
柴油電機運轉時,負荷增加會使轉速降低。若怠速彈簧或啟動彈簧變軟,供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動以提高轉速,嚴重時將造成柴油電機動熄火。
(3)穩(wěn)速彈簧調整不當
在怠速運轉時,因球離心力小,調速的控力也小。如果柴油電機驟然減速,供油拉桿的調節(jié)移動可能超過怠速位置,使柴油電機熄火。為了防止這種況,在調速器蓋后面正供油齒桿推向怠速位置的穩(wěn)速彈簧;若彈簧太軟或調整偏后,將減弱或不起穩(wěn)速,使怠速運轉不穩(wěn)定。
(4)低壓油路供油不暢或含有和空氣
這將使供油量時大時小,特別在低速區(qū)域會導致柴油電機工不穩(wěn)定。
(5)噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過大
這種況下會造成凸輪軸在軸向產生無規(guī)則的竄動,使柴油電機轉速不穩(wěn).
(6)噴油泵供汩不勻,供油不正時或噴油不良
在低速運的況下,若供油不勻或供油不正時,就會轉速的穩(wěn)定性帶來較大的影響,不過這種不穩(wěn)定表現得銷有規(guī)
律,且周期性較短。
(7)氣缸壓縮力不足
氣缸壓縮力下降時,由于各缸下降的程度不一定相同,即使噴油泵供油均衡,燃燒況仍有可能有區(qū)別,造成低速時轉速不穩(wěn)定。