樊盼龍?jiān)?jīng)是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)里的一名揀貨員,自從智慧倉(cāng)啟用之后,他就換了新的工作崗位,再也不需要辛苦揀貨,只需要等著機(jī)器人把貨送到他面前,{yt}兩班倒下來只需要十個(gè)人即可完成兩萬(wàn)個(gè)包裹的揀貨。
去年在傳統(tǒng)倉(cāng)的時(shí)候四百多號(hào)人,{yt}最多一個(gè)人也就一千五百多件?,F(xiàn)在智慧倉(cāng)這邊不用像以前那么累,來回在倉(cāng)庫(kù)里面跑。現(xiàn)在{yt}揀的數(shù)量也多了,大概是傳統(tǒng)倉(cāng)的三倍左右。
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)因?yàn)樾枰魭x車的通道,還需要留人行走的通道,這會(huì)占據(jù)大量實(shí)際可以使用的面積,而倉(cāng)內(nèi)機(jī)器人作業(yè)區(qū)就沒有這個(gè)煩惱。它不需要給人留行走的通道,所以在相同的面積下,它處理單量能達(dá)到傳統(tǒng)倉(cāng)的兩倍。
而在另一家大型電商的分揀中心,機(jī)器人根據(jù)地面二維碼指示,準(zhǔn)確將貨物投入相應(yīng)貨口。這里的負(fù)責(zé)人告訴記者,使用機(jī)器人以后,整個(gè)分揀區(qū)員工從原來的三百多人減少到現(xiàn)在的四十多人。
作業(yè)質(zhì)量方面都有顯著的一些提升,相比傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式來看,從六個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)減少到三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。對(duì)整體的貨物搬運(yùn)來說的話,減少了搬運(yùn)的次數(shù),對(duì)貨物更加有安全性的一些保障。
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