電容都有一定的阻抗值,所以或多或少的機殼會帶一定的電位,如果沒有安裝地線,在潮濕天氣時接觸機殼就會有非常明顯的“電擊”的感覺。電源外殼沖壓件在成形過程中可一次加工出如車橋,頂蓋板,門框等大型復雜的三維幾何形狀的工件;因為液體在成形過程中冷卻作用,使工件被"冷作強化",獲得比一般沖壓加工更高的工件強度,這使得允許采用更薄的板材,使工件更輕量電源外殼沖壓件工件外表板面只與壓力液體接觸,加壓過程較平緩,零部件成形變化均勻,可獲得勻稱的壓力分布,并能獲得者好得多的平滑外表面;液壓內(nèi)盛開有的沖模和工具費用可下降40%,特別降低了凸型零件加工的節(jié)拍時間較短.
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