熱鍍鋅板，和電鍍鋅板鍍鋅層厚度不同，熱鍍鋅的鍍鋅量不可能太小，一般最小為雙面50～60g/m2，{zd0}可達(dá)600g/m2。電鍍，鋅板的鍍鋅層可以很薄，最小達(dá)，15g/m2{zd0}為，100g/m2左右。另外，電鍍鋅可以只鍍一，面，也可以兩面鍍鋅，熱鍍鋅必須是兩面鍍鋅，熱鍍鋅板和電鍍鋅板在鍍層組織結(jié)構(gòu)有根本性的不同，熱鍍鋅板純鋅鍍層與鋼帶基體之間有一層稍脆的化合物層，純鋅鍍層結(jié)晶時大多形成鋅，花，鍍層均勻無孔隙，電鍍鋅層的鋅原子只是在鋼帶表面沉積析出，而且是靠物理作用附著，在鋼帶表面，有許多孔晾，容易因腐蝕性介質(zhì)引起點蝕，所以熱鍍鋅板比電鍍鋅板更耐腐蝕，熱鍍鋅和電鍍鋅板的熱處理工藝不同，熱鍍鋅板一般以冷硬板為原料，在鍍鋅線連續(xù)進(jìn)退火和熱鍍鋅，鋼帶在短時聞內(nèi)加，熱后再次冷卻，強度和塑性受到一定影響，電鍍鋅板以冷軋板為原料，基本保了冷軋板，同樣的加工性能，不過其復(fù)雜的工藝流程也增加了生產(chǎn)成本，熱鍍鋅板相電鍍鋅鋼板有鋅層厚、耐蝕性能好、生產(chǎn)成本低的特點，熱鍍鋅過程中，鋼板通過鋅鍋時鋅液附在鋼板表面，氣刀把多余的鋅液吹掉，所以生產(chǎn)，厚鍍層的鋼板很容易。近年來，為了降低生產(chǎn)成本及滿足環(huán)保要求，國內(nèi)汽車、電企逐，步用熱鍍鋅板替電鍍鋅鋼板使用， 電鍍鋅板，的表面質(zhì)量更加優(yōu)良，鍍層分布均勻，其焊接性、涂漆性和沖壓成型性都比熱鍍，鋅板好；面、雙面或差厚鍍層在生產(chǎn)時可方便地切換。但電鍍鋅過程中鋅是通過電流把電，鍍液中的鋅離子物送到鋼板的，鍍層越厚消耗的電能越多，成本較高。
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棗莊鍍鋅鋼板
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【原創(chuàng)章】
7．板形權(quán)衡板形黑白有兩個目標(biāo)，即平直度和鐮刀彎。板的平直度和鐮刀彎的{zd0}容許值尺度有必定劃定。鍍鋅組，一般在工藝布局中設(shè)置兩臺光整，{dy}次光整是采用一臺四輥式光整把帶鋼表面軋平，xc表面凸凹不平的外貌；第二次光整是選用一臺二輥式光整給帶鋼一定的粗糙度。傳統(tǒng)熱鍍鋅作線均為雙活，布置在工藝段的出口和入口。由于汽車板板面要求極高，所以光整汽車板下熱鍍鋅鋼板產(chǎn)品性能特點及優(yōu)勢，熱鍍鋅鋼板適用領(lǐng)域吧。熱鍍鋅鋼板的特性：鍍鋅能有效的防治鋼材腐蝕，延長運用壽命。鍍鋅薄鋼板(厚度為0.4～1.2mm)又稱鍍鋅鐵，俗稱白鐵。熱鍍鋅鋼板的{zd0}優(yōu)點是{yx}的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來熱鍍鋅鋼板帶的間隙與角度，調(diào)節(jié)氣刀與鋅鍋的距離，其刀唇間隙可以動控從而保鍍層的平整度和均勻性。鋅液中的鋅渣是影響鍍鋅板表面質(zhì)量的最重要的因素，在現(xiàn)化生產(chǎn)線中，已用陶瓷內(nèi)襯鍋取鐵鋅鍋，用可移動或提升更換的雙鋅鍋來替鍍液轉(zhuǎn)換，用測量的探頭（Alsensor）熱浸法造,但在出槽后,立即把它加熱到500℃左右,使其生成鋅和鐵的合金薄膜.這種鍍鋅板具有良好的涂料的密著性和焊接性;③電鍍鋅鋼板.用電鍍法造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性.但鍍層較薄,耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板;④面鍍和雙面差鍍鋅鋼板.面鍍鋅鋼板,即只在熱浸法造,但在出槽后,立即把它加熱到500℃左右,使其生成鋅和鐵的合金薄膜.這種鍍鋅板具有良好的涂料的密著性和焊接性;③電鍍鋅鋼板.用電鍍法造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性.但鍍層較薄,耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板;④面鍍和雙面差鍍鋅鋼板.面鍍鋅鋼板,即只在在汽車的用量不斷呈升趨向，并成為汽車用薄板的主體。世界各國均在研討如何擴展熱鍍鋅鋼板的種類、規(guī)格，良鍍層工藝進(jìn)而進(jìn)步鍍層質(zhì)量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性一直是其應(yīng)用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條，帶的間隙與角度，調(diào)節(jié)氣刀與鋅鍋的距離，其刀唇間隙可以動控從而保鍍層的平整度和均勻性。鋅液中的鋅渣是影響鍍鋅板表面質(zhì)量的最重要的因素，在現(xiàn)化生產(chǎn)線中，已用陶瓷內(nèi)襯鍋取鐵鋅鍋，用可移動或提升更換的雙鋅鍋來替鍍液轉(zhuǎn)換，用測量的探頭（Alsensor）部位的工作環(huán)境會遭遇雨淋、日曬、溫?zé)釟怏w腐蝕等強氧化條，所以常選用鍍鋅板。①熱浸鍍鋅鋼板.將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中,使其表面粘附一層鋅的薄鋼板.目前主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產(chǎn),即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中成鍍鋅鋼板;②合金化鍍鋅鋼板.這種鋼板也是用均勻，其焊接性、涂漆性和沖壓成型性都比熱鍍，鋅板好；面、雙面或差厚鍍層在生產(chǎn)時可方便地切換。但電鍍鋅過程中鋅是通過電流把電，鍍液中的鋅離子物送到鋼板的，鍍層越厚消耗的電能越多，成本較高。優(yōu)良等級鍍鋅板的品質(zhì)請求含規(guī)格尺寸、表面、鍍鋅量、化學(xué)成分、板形、軋廠的產(chǎn)品的寬度達(dá)到1550mm，即可生產(chǎn)汽車用鍍鋅鋼板。這些先進(jìn)技術(shù)裝備的不斷應(yīng)用，使熱鍍鋅板在汽車造所用鋼材的比例不斷升。例如日本已高達(dá)81%、加拿大76%、意大利71、法國70%、德國60%、美國45%。由于合金化鍍鋅板成本和質(zhì)量的優(yōu)越性，日本汽
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