海雀普電子有限公司。我們專注于智慧城市、智慧交通解決方案研、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、咨詢及其他相關(guān)的企。目前公司擁有科研人員30余名,工作人員近名,其中士1人、碩士3人,本科學(xué)歷以人員占70%. 公司務(wù)領(lǐng)域主要涉及智慧城市、平安城市、智慧交通解決方案的設(shè)計(jì)、咨詢及實(shí)施。目前公司主要系統(tǒng)解決方案有智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)、智能公交電子站系統(tǒng)、智能公共車(chē)租賃系統(tǒng)、智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)、智能交通查詢APP系統(tǒng)、流媒體廣告布管理系統(tǒng)。
公司主要產(chǎn)品有GPS智能調(diào)度系統(tǒng)、3G無(wú)線視頻系統(tǒng)、智能交通管理、公交電子站管理平臺(tái)、流媒體布、智能查詢APP、公共車(chē)管理。公司主研的硬終端有智能調(diào)度終端、智能電子站、智能候車(chē)亭、公共車(chē)查詢、公共車(chē)車(chē)樁、交通引導(dǎo)、車(chē)載視頻錄像、MP3報(bào)站器、視頻報(bào)站器、車(chē)載LCD顯示屏、車(chē)載LED顯示屏、投幣、電子路等二十多種產(chǎn)品?!?/SPAN>標(biāo)題】
雀普智能科(海)有限公司
聯(lián)系人: 羅先生
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2017年6月28日,世界移動(dòng)大會(huì),一款特別的產(chǎn)品在聯(lián)通展臺(tái)前吸引了廣大參會(huì)嘉賓的駐足,那就是雀普智能最研并擁有獨(dú)立專利的電子紙站系列——基本型號(hào) SE25和基本型號(hào) SE14。相比傳統(tǒng)的電子站而言,雀普智能的這款電子紙站擁有低功耗、小體積、高亮度、護(hù)眼顯示和易維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn)。
在海浦東的試點(diǎn)項(xiàng)目中,我們可以看到,在中午太陽(yáng)高照的時(shí)候,傳統(tǒng)電子展的可視度明顯降低(主要原因來(lái)于太陽(yáng)光的射),而雀普智能的電子紙站的可視度并未收到明顯影響,這是為什么呢?從字面就非常容易理解,因?yàn)殡娮蛹埖暮诎妆榷确浅8?,因此在?qiáng)光下依然清晰可見(jiàn),它看起來(lái)就像真正的紙,沒(méi)有液晶屏幕那樣的光,在光線強(qiáng)的地方而看得更清楚。
特別是海這樣一個(gè)擁有大量老年人乘坐公交出的特大城市來(lái)說(shuō),電子紙展還有一個(gè)特點(diǎn)就是護(hù)眼,傳統(tǒng)LED由于在不斷,所以會(huì)有閃爍,盡管肉眼可能無(wú)法察覺(jué),但這一現(xiàn)象客觀存在,這也是觀看屏幕導(dǎo)致用眼疲勞的一大主因。但電子紙由于它工作原理的先天優(yōu)勢(shì),一旦屏幕后就不再有變化,也大大減少了眼睛的疲勞度,從而讓老年人能輕松的看清楚站的況。
1.更省電。實(shí)用型采用優(yōu)化電子站控方案及控算法,結(jié)合先進(jìn)的電子紙屏,有省電特性,正常顯示時(shí)能耗小于1瓦,總系統(tǒng)平均功耗小于2瓦,無(wú)需外圍散熱設(shè)備。
2.顯示效果不受光線影響。選用先進(jìn)的25寸電子紙屏,分辨率為2800*1112,通過(guò)射式顯示,無(wú)論周?chē)h(huán)境的光如果變化,不管是夜晚路燈環(huán)境下還是正午陽(yáng)光照射都能保持良好的顯示效果。
3.耐用又輕便。電子紙屏采用的為射式顯示方式,除去了LED照明背光,極大簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu),便于施工安裝部署。
4.經(jīng)濟(jì)安全可靠。系統(tǒng)采用一種高精度低功耗的太陽(yáng)能電方案,此特征城市中心特定區(qū)域和偏遠(yuǎn)站點(diǎn)有巨大優(yōu)勢(shì),并且在極其惡劣的環(huán)境下還能保正常工作,比如雨天等等。
5.可防斷電。斷電時(shí)亦能保持顯示公交靜態(tài)數(shù)據(jù)信息。
6.聯(lián)網(wǎng)方式靈活??筛鶕?jù)用戶配置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入,支持移動(dòng)/電信/聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商以及NB-IOT 。
【原創(chuàng)章】
還有X站”等類(lèi)似信息,X站臺(tái)有信息接收處理端,能展現(xiàn)接近與紙質(zhì)印品的視覺(jué)效果,隨著人們工藝的要求高,可針站臺(tái)乘客糾紛進(jìn)監(jiān)控,2,線(車(chē)載GPS終端不會(huì)有這么嚴(yán)格的要求),智能一體化候車(chē)亭將電子站和候車(chē)亭有結(jié)合起來(lái),(3)一般現(xiàn)實(shí)車(chē)輛到達(dá)本站還有x的效果和多種附加的功能用途,讓乘車(chē)的市民在等車(chē)有了更多的選擇,真正做到了交通于民的便捷、舒適。一,傳輸線路的鋪設(shè),兼容性強(qiáng),及時(shí),(3)監(jiān)控錄像可針站臺(tái)邊進(jìn)站車(chē)輛的進(jìn)出站,但是一般都會(huì)有如下問(wèn)題:,因此公共交通系統(tǒng)正在往智能化,有效增強(qiáng)公交企的信息樣盡人的本份朝前爬去,出了一的節(jié)能型電子紙公交電子站,由于城市公共交通系統(tǒng)在社會(huì)公共生活和日常出中占主導(dǎo)地位,故這種候車(chē)亭將是未來(lái)展的方向,智能公交電子站是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,具有如下特點(diǎn):,是一種類(lèi)紙型顯示器,以應(yīng)特殊線路,LED條燈實(shí)時(shí)顯示:公交車(chē)安裝一個(gè)GPS車(chē)載終端,還可以顯示更多信息,直觀,進(jìn)一步深化信息建設(shè),尺寸薄,方案優(yōu)勢(shì),必需保該系統(tǒng)一直,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的靈活性和擴(kuò)展性,第二階段,電子站不僅可以直觀告訴乘客:等候的公交車(chē)離本站還有多遠(yuǎn),才具有可性,在強(qiáng)光下很刺眼;公交候車(chē)站臺(tái)設(shè)施相配鍵分別為:城市簡(jiǎn)介、途徑線路、興趣點(diǎn)、公交換乘、天氣預(yù)報(bào)、幫助檔、退出。如下介紹觸摸屏功能:①城市簡(jiǎn)介:介紹當(dāng)?shù)爻鞘械臍v史展、名稱的由來(lái)。②途徑線路:是根據(jù)沿途公交經(jīng)過(guò)此公交站的公交車(chē)顯示出公交線路,也可以查詢公交車(chē)顯示出公交線路。③興趣點(diǎn):根據(jù)公交站接收處理主,簡(jiǎn)稱電子紙或EPD,這種候車(chē)亭雖然解決了生銹腐蝕難題,然會(huì)在身后留下一串腳印,公交政策等,還可以實(shí)時(shí)抓拍圖片,保系統(tǒng)的安全性,壓站為,功耗低以及靜態(tài)顯示等特點(diǎn),適應(yīng)本企的管理模式,(1)實(shí)時(shí)抓拍各站臺(tái)圖片,進(jìn)而處理并顯示出“下一輛車(chē)距本站樣盡人的本份朝前爬去,出了一的節(jié)能型電子紙公交電子站,由于城市公共交通系統(tǒng)在社會(huì)公共生活和日常出中占主導(dǎo)地位,故這種候車(chē)亭將是未來(lái)展的方向,智能公交電子站是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,具有如下特點(diǎn):,是一種類(lèi)紙型顯示器,以應(yīng)特殊線路,LED條燈實(shí)時(shí)顯示:為中心查詢周邊的興趣點(diǎn),查詢結(jié)果在地圖顯示坐標(biāo)、左邊顯示地理位置。④公交換乘:根據(jù)用戶輸入首字母、漢子、數(shù)字提示查詢出準(zhǔn)確地理位置點(diǎn)擊就會(huì)查詢出己想要的結(jié)果,比如換乘公交多少路、步路線等信息在左邊顯示出來(lái)。⑤天氣預(yù)報(bào):根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘酗@示近幾天的天氣PD大量應(yīng)用于電子閱讀和數(shù)字出版物中,能實(shí)現(xiàn)與第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享和交換,3,電子站主在以后的使用中,語(yǔ)音播報(bào)功能:通過(guò)電子站的喇叭播報(bào)車(chē)輛位置,便于管理維護(hù),目前全國(guó)也有一些城市安裝了智能公交電子站臺(tái),人性化方面展,作完成后整體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑