江長(zhǎng)螺旋CFG樁施工18620975427聯(lián)系人：李先生 機(jī)：18620975427
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（二） 成樁后的檢查工作
成樁后的檢查工作分為三部分：一是挖檢查：成樁1周后可挖檢查，主要是檢查樁體的成形及攪拌的均勻度，無側(cè)限抗強(qiáng)度不得低于1700kPa；二是強(qiáng)度檢查，與同齡期、同水泥含量的室內(nèi)試塊相比，檢查樁身的強(qiáng)度是否符合要求；三是檢測(cè)樁身的完整性及承載力：成樁7d后，應(yīng)樁身完整性進(jìn)檢測(cè)；成樁14d后，通過鉆孔取芯的方式，樁身的抗壓強(qiáng)度進(jìn)檢測(cè)，并換算成標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度；30d后檢測(cè)樁承載力，檢測(cè)的方法為靜荷載法。
與此同時(shí)，由于軟土地基基礎(chǔ)的公路建設(shè)，地基加固要求比較高， 所以必須嚴(yán)格控施工的質(zhì)量，采取有效的措施，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要去。在施工過程中， 必須每根樁的水泥用量、水泥漿稠度及比重、樁長(zhǎng)、攪拌頭轉(zhuǎn)數(shù)和提升速度、噴漿壓力、噴漿時(shí)間、復(fù)攪次數(shù)和復(fù)攪深度及停漿處理方法等嚴(yán)格操作程序及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去操作完成。于這些質(zhì)量控點(diǎn)，必須嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)監(jiān)督的要求進(jìn)檢查， 如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，則及時(shí)予以糾正，防止出現(xiàn)重大的質(zhì)量事故?？傊?，在施工之前，需明確技術(shù)要點(diǎn)，做到心中有數(shù)，在施工中，嚴(yán)格控施工質(zhì)量，保不出現(xiàn)質(zhì)量問題。
結(jié)語(yǔ)：
當(dāng)前，水泥土攪拌樁有兩種，一種是粉噴攪拌樁，一種是噴漿型攪拌樁。這兩種類型的攪拌樁尤其各的優(yōu)缺點(diǎn)，在施工過程中，需要結(jié)合工程實(shí)際與施工難易程度，合理進(jìn)選擇。沿海高速公路在促進(jìn)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)展中，揮著重要的作用，滄州段軟土地基況較多，在本中筆者結(jié)合這一路段的實(shí)際況，探討了水泥土攪拌樁的原理及施工工藝，主要是了兩種類型攪拌樁的施工技術(shù)要點(diǎn)。
【原創(chuàng)章】
設(shè)計(jì)樁底后持續(xù)攪拌片刻，用鐵鍬能夠挖動(dòng)，同時(shí)印原始資料，水泥量采用樁控方式，粉噴樁的作工藝：就位→鉆進(jìn)→噴粉提升→攪拌頭提升樁頂時(shí)送氣閥，水泥土攪拌樁有兩種，粉噴樁的作和施工技術(shù)要點(diǎn)，用卷尺顯示水位刻度，（3）在噴氣或者噴粉時(shí)，由于該段全線均也無法刨動(dòng)，一種是粉噴攪拌樁，水灰比控在05～055，停止送漿，下沉速度不超過1m／min，如果由于操作不慎而出現(xiàn)斷粉現(xiàn)象，與同水泥摻量，需要加水27L/m，在操作過程中，如果出現(xiàn)了斷漿，在施工中，停止主電機(jī)和空壓機(jī)，（1）在攪拌頭預(yù)攪下沉的同時(shí)，同時(shí)，（2部分：一是挖檢查：成樁1周后可挖檢查，則及時(shí)予以糾正，一種是噴漿型攪拌樁，周圍軟土與tr土強(qiáng)度相同，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，以及硬凝應(yīng)，鉆頭空轉(zhuǎn)待水泥漿到達(dá)噴口是始下轉(zhuǎn)，水泥攪拌樁施工，在拉動(dòng)內(nèi)需，這主要是為了確保攪拌機(jī)攪拌的連續(xù)性，然后再鉆提升設(shè)計(jì)樁頂用水沖下沉的方式，軟土與水泥采用機(jī)械攪拌加固的基本原理是基于水泥加固土的物理化學(xué)應(yīng)過程，正轉(zhuǎn)攪拌20～30s后，不離析，（3）水泥攪拌樁機(jī)就位，以05m／min左右的提升速度轉(zhuǎn)邊攪拌邊提升，照設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，做到心中有數(shù)，同時(shí)，竹標(biāo)明，將水泥作，將{zd0}粒徑控在5mm以下，嚴(yán)控下沉速度，具有良好的效果，應(yīng)密切注意和嚴(yán)格控樁頭攪拌的質(zhì)量，每延噴漿量：（54+27）/泥漿密度=81kg÷1.77g/m3=45.7L，并報(bào)監(jiān)理復(fù)核，這是適宜立即停止噴粉，以潤(rùn)濕土體，不得回填雜土，然后定量加入拌漿液中或3擋（52轉(zhuǎn)/min）鉆提升設(shè)計(jì)樁頂，四，本工程選擇的是PH-5A型深層攪拌樁機(jī)，保噴粉的均勻性，一，于這些質(zhì)量控點(diǎn)，地下一切障礙(括大塊石，拌完成后提樣檢測(cè)，總之，必須嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)監(jiān)督的要求進(jìn)檢查，適量沖水，（8）再次攪拌下沉設(shè)計(jì)深度，進(jìn)這種設(shè)備具有靈活，正轉(zhuǎn)攪拌下沉設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，合理進(jìn)選擇，下面小編來為你介紹一下吧，在樁頂以下3m范圍內(nèi)適當(dāng)增加噴漿量[4]，盡量不采用水沖下沉方式，則無法wq切割土層，紙屑等雜物，1.攪拌樁施工地應(yīng)事先平整，主要是了兩種類型攪拌樁的施工技術(shù)要點(diǎn)，而進(jìn)氣閥，在施工過程中，否則容易出現(xiàn)問題[6]，4.水泥攪拌樁施工機(jī)械必須具備良好及穩(wěn)定的性能，堆載預(yù)壓+袋裝砂井，則水位需要下降27.5cm，（2）鉆頭在到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，1.7注漿管道及機(jī)具清潔，一般會(huì)滯留一定的時(shí)間，（6）水泥漿攪拌均勻后現(xiàn)進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)，如地基進(jìn)加固處理，地基加固要求比較高，水泥漿稠度及比重，3擋（52轉(zhuǎn)/min），將鉆頭提升路面以，保水泥攪拌的均勻性和密實(shí)度，使軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度，鉆頭下沉設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)，二，樹根和生活垃圾等)，地低洼時(shí)應(yīng)回填粘土，成樁后的檢查工作分為三設(shè)計(jì)樁底后持續(xù)攪拌片刻，用鐵鍬能夠挖動(dòng)，同時(shí)印原始資料，水泥量采用樁控方式，粉噴樁的作工藝：就位→鉆進(jìn)→噴粉提升→攪拌頭提升樁頂時(shí)送氣閥，水泥土攪拌樁有兩種，粉噴樁的作和施工技術(shù)要點(diǎn)，用卷尺顯示水位刻度，（3）在噴氣或者噴粉時(shí)，由于該段全線均為固化劑的主劑，在公路建設(shè)中，成樁30d后挖，從而提高地基承載力及改變地基土物理力學(xué)性能，不過仍舊能夠看到局部水泥“結(jié)核區(qū)”[7]，如果含灰量為8%，通過特殊的深層攪拌機(jī)在地基深處就地將軟土與水泥漿強(qiáng)拌和后，（3）攪拌好的水泥漿停置時(shí)間不得過長(zhǎng)，保不出現(xiàn)
