四防玻璃帶來傷害  

龍膜PP35SRPS4隔熱鐵甲膜的基片是多層堅(jiān)韌清澈的聚酯膜，復(fù)合上特殊的粘膠，貼于汽車玻璃的內(nèi)表面，為汽車最薄弱的車窗構(gòu)筑一道堅(jiān)韌屏障。有效防止突發(fā)意外情況下玻璃破碎飛濺造成的傷害，保障車內(nèi)乘員的人身安全。  

目前市場上常見的“防爆太陽膜”，通常只是為了區(qū)別普通太陽膜，表示是高太陽膜的意思，并非指其安全性能有多高，其厚度僅為1.5mil(1mil＝0.0254mm)。而太陽膜是否安全、防爆，關(guān)鍵在于其厚度，若厚度達(dá)到15mil，貼在普通玻璃上即可具有防彈功能。

鋼化防爆玻璃膜與普通貼膜有什么不同？其實(shí)就是把很薄的鋼化玻璃貼在手機(jī)屏幕上，保護(hù)手機(jī)屏幕。而普通的貼膜只是能夠防止輕微的痕跡。

　　為什么要加上“鋼化”二字呢？

　　因?yàn)槠胀úＡ艿酵饬θ菀讛嗔?、碎裂，這樣肯定會(huì)對產(chǎn)生安全隱患。而“鋼化”過的玻璃，不會(huì)出現(xiàn)因磕碰而造成碎裂斷裂的現(xiàn)象，也就大限度減少安全隱患了。

　　為何說今年是“普及”年？

　　成本下來了，玻璃厚度下降了。

　　價(jià)格怎么那么貴，我買一張貼膜才15塊？

　　普通的手機(jī)貼膜材質(zhì)分為：pp材質(zhì)、pvc材質(zhì)、pet材質(zhì)、arm材質(zhì)。用普通話說就是一層塑膠片，普通的貼膜只能防止輕微剮蹭以及防塵。

　　鋼化玻璃貼膜核心材質(zhì)就是：鋼化過的玻璃。只是玻璃原料分進(jìn)口跟國產(chǎn)，可選用進(jìn)口玻璃材質(zhì)，主要是進(jìn)口玻璃能夠達(dá)到95%透光度以及50~70%的折彎度。

　　9H是玻璃鋼化后達(dá)到的硬度值，是目前鋼化玻璃能夠達(dá)到的最硬的值。

　　好吧，鋼化玻璃能夠保護(hù)手機(jī)屏幕因?yàn)檩^強(qiáng)的沖擊而碎裂，但普通玻璃膜無法對屏幕起到保護(hù)作用。

　　為什么多了2.5D弧邊會(huì)比較貴？

　　首先是時(shí)間成本，這個(gè)不解釋了。

　　其次是報(bào)廢率，2.5D比直角邊的玻璃膜多出30%報(bào)廢率。

　　{zh1}是隱型成本，做直角邊的玻璃不需要9H，但是加工成2.5D，那么就一定要越硬的玻璃報(bào)廢率越低了。

　　由于玻璃膜的工藝步驟比普通貼膜的步驟復(fù)雜，所以也成為許多無良商家獲取暴利的途徑。

金屬涂層主要是反射和阻擋紅外及產(chǎn)生熱能的波長，實(shí)現(xiàn)隔熱、隔紫外線功能。

⑵聚酯膜層和超溥涂層能有效降低刺眼眩光，單向，自動(dòng)調(diào)適車內(nèi)光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。

⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。

⑷耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。

⑸膠著層是非常重要的層面，整個(gè)膜與汽車玻璃結(jié)合為一個(gè)整體就是通過膠著層。3M膜采用的是獨(dú)有的專利感壓式粘膠層，安全環(huán)保，施工結(jié)束一周左右達(dá)到強(qiáng)度。不但能實(shí)現(xiàn)膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強(qiáng)度和剛性。