福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡無(wú)疑是其中最重要的一支力量，為福田奧鈴迅速成長(zhǎng)為gd城市物流的中堅(jiān)力量打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。此前福田奧鈴一直活躍在城郊物流高速重載領(lǐng)域，在方興未艾的gd城市物流市場(chǎng)鮮有發(fā)聲。作為福田輕型商用車(chē)全新開(kāi)發(fā)的換產(chǎn)品，福田奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴縱向升級(jí)產(chǎn)品、橫向拓展市場(chǎng)的重任，使福田奧鈴獲得了實(shí)力競(jìng)技gd城市物流市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品。

此外，奧鈴CTS換擋的平順性比之前產(chǎn)品有所提高，它采用CAN總線集成等智能化電子電器系統(tǒng)，整車(chē)油耗可降低10%，整車(chē)運(yùn)營(yíng)效率提升30%。作為全新?lián)Q的中g(shù)d輕卡，奧鈴CTS的車(chē)身采用雙通道密封設(shè)計(jì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛降噪；油箱容積120L，續(xù)航里程較長(zhǎng)。底盤(pán)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，而且底盤(pán)大梁兩側(cè)有穿孔，在安裝貨箱或倉(cāng)欄時(shí)更加方便，也更適合專用車(chē)改裝。在輪胎配置上，本次測(cè)評(píng)的奧鈴CTS采用玲瓏輪胎；根據(jù)用戶需求不同，該車(chē)還可選配米其林等品牌輪胎。奧鈴CTS的優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在整車(chē)舒適性提高、做工精細(xì)化程度增加、噪音降低、整車(chē)保養(yǎng)成本降低、故障率降低等方面。它還可實(shí)現(xiàn)整機(jī)50萬(wàn)公里無(wú)大修，2萬(wàn)公里間隔保養(yǎng)，以及次故障里程1.1萬(wàn)公里的性能保證。

在試駕過(guò)程中，記者有幾點(diǎn)明顯感受：首先是提速性能較好，車(chē)輛在半分鐘時(shí)間里能夠很好地完成提速要求；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于安裝了動(dòng)力轉(zhuǎn)向并做了優(yōu)化提升，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向操作時(shí)感覺(jué)非常靈活，可以媲美帶有方向盤(pán)助力的家庭小轎車(chē)。

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡傳承了奧術(shù)先的核心基因，采用{qqj}康明斯動(dòng)力，并率先引入超級(jí)卡車(chē)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，同時(shí)碳排放降低10%，然而貨運(yùn)效率卻是提升了30%。

此外，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡搭載的博世高壓共軌系統(tǒng)，可對(duì)整車(chē)國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保效果。由以上幾組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，奧鈴CTS超級(jí)輕卡是一款真正節(jié)能減排的綠色輕卡，并將積極yl并推動(dòng)輕型商用車(chē)行業(yè)步入綠色、低碳環(huán)保發(fā)展的快車(chē)道?？v觀國(guó)內(nèi)外，綠色節(jié)能都將是汽車(chē)行業(yè)尤其是商用車(chē)領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展主流。作為中國(guó)中g(shù)d輕卡品牌，秉承為國(guó)家、為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，福田奧鈴始終以生產(chǎn)低碳環(huán)保的輕型商用車(chē)為宗旨。相信，福田奧鈴將繼續(xù)在綠色低碳的發(fā)展道路上繼續(xù)前行并將繼續(xù)yl國(guó)內(nèi)輕卡發(fā)展主流。