四大系列減速機現(xiàn)在應該在全國減速機領域是屬于使用量{zd0}和使用最廣泛的一款組合型減速機了，所謂四大系列是由四款減速機組成，分別為R系列斜齒輪硬齒面減速機、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機、K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機以及F系列平行軸斜齒輪減速機。產品采用了系列化、模塊化的設計思想，使產品具有了廣泛的適應性，單件產品可以獨立成臺實現(xiàn)其所具備的功能，又可和本系列或其他機型組合，組成滿足不同需要的減變速機組。

照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動級數不一樣可分為單級和多級減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動的安置方式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

不一樣品種的減速機（馬達）轉速，而變頻器是經過改動交流電頻率以到達電機（馬達）速度調理的意圖。經過變頻器下降電機轉速時，能夠到達節(jié)能的意圖。

減速機操作注意三大事項：

{dy}：安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。

第二：在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。{zh0}不采用鋼性固定式聯(lián)軸器