透水混凝土的應(yīng)用背景及意義： 透水性混凝土作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，已日益受到人們的關(guān)注?，F(xiàn)城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題?；炷烈恢北徽J(rèn)為是破壞自然的元兇，但是只要使連續(xù)孔隙得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點(diǎn)，極大的改變過去的形象。因此，透水性混凝土對(duì)于恢復(fù)不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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沈陽(yáng)典石景藝建材技術(shù)卡發(fā)有限公司2015年施工案例

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路面切縫、填縫：

透水混凝土路面養(yǎng)護(hù)5-7天后開始切割伸縮縫，相關(guān)要求如下：

a. 縮縫面層間距≤6m，縫寬5-8mm，縫深貫穿至整個(gè)面層；

b. 脹縫面層間距≤12m或18m，縫寬20-30mm，縫深貫穿至整個(gè)面層；

c. 伸縮縫基層間距≤6m，縫寬20-30㎜，縫深貫穿至整個(gè)基層；

d. 與其它工作面（基礎(chǔ)不同）、建筑立體交接處，設(shè)置沉降縫，縫寬15-20mm，縫深貫穿混凝土，達(dá)到級(jí)配砂石層；與路緣石的交接處同樣設(shè)置橫向脹縫，透水砼澆筑前采用4㎜泡沫板對(duì)路緣石內(nèi)立面進(jìn)行粘貼。

e. 使用擠塑板對(duì)素色基層部分進(jìn)行填充，彩色面層先采用泡沫棒填充底部，表面采用聚氨酯膠粘石子填充。