雙梁起重機(jī)列出了具有四根，六根，八根和十二根承載繩分支的滑輪組范圍。

在這些滑輪組中，除了工作的動(dòng)滑輪和定滑輪以外，還裝設(shè)有平衡滑輪。在兩分支式和四分支式雙聯(lián)滑輪組中，平衡滑輪是不動(dòng)的，而在三分支式雙聯(lián)滑輪組中，平衡滑輪裝設(shè)在動(dòng)滑輪之間。

平衡滑輪用來(lái)調(diào)整滑輪組中左右二邊繩索的長(zhǎng)度和拉力。在雙梁起重機(jī)正常工作中，平衡滑輪是不回轉(zhuǎn)的，僅當(dāng)由于繩索不均勻伸長(zhǎng)，滑輪組一邊的繩索長(zhǎng)度可能變得比另一邊繩索的長(zhǎng)度長(zhǎng)時(shí)，平衡滑輪就繞著自己的中心線轉(zhuǎn)動(dòng)，因而滑輪組左右二邊的繩索長(zhǎng)度就被平衡。平衡滑輪的直徑一般取為工作滑輪直徑的0.6倍。

起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項(xiàng)：

存在以下問(wèn)題的滑輪禁止使用:滑輪槽面磨損深度超過(guò)鋼絲繩直徑的20%,輪緣部分有破碎損傷,輪軸磨損超過(guò)軸徑2%,輪軸套磨損超過(guò)壁厚10%,組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危 險(xiǎn)斷面磨損 超過(guò)厚度的12%。

對(duì)于滑輪組想必我們都有一定的了解，滑輪組一般是由兩個(gè)或多定滑輪與動(dòng)滑輪經(jīng)繩子連接而成，目前滑輪組主要應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備上，其產(chǎn)品的涉及領(lǐng)域也十分廣泛，其中bao括：建筑工程、高空作業(yè)、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)。

滑輪組是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械，在公元前4世紀(jì)古希臘人就已經(jīng)可以使用復(fù)式滑輪了，而在大約公元前330年，在亞里士多德的《機(jī)械問(wèn)題》這本書籍中也已經(jīng)提到滑輪組解決生活中的十八個(gè)問(wèn)題?；喗M是由一定數(shù)量的定滑輪和動(dòng)滑輪以及繞過(guò)它們的繩索組成?；喗M具有省力和改變力的方向的功能，是起重機(jī)械的重要組成部分?；喗M共同負(fù)擔(dān)構(gòu)建重量的繩索根數(shù)稱為工作線數(shù)。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動(dòng)滑輪的數(shù)目來(lái)表示。如由四個(gè)定滑輪和四個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。