氣液增壓缸是采用氣缸與液壓缸以及氣控電控閥組作為動(dòng)力執(zhí)行元件。 6bar或10bar壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，無(wú)需液壓系統(tǒng)，即可產(chǎn)生2kN - 2000kN的沖壓力，沖壓力可在額定值以下無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。三行程全新沖壓設(shè)備針對(duì)實(shí)際沖壓加工的不同階段科學(xué)定點(diǎn)地施加不同的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量沖壓加工，能耗極低 。

久力氣液增壓缸用先進(jìn)的“軟到位”沖壓技術(shù) ，在空行程，沖壓模具由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，快速小力接觸工件，無(wú)沖擊、無(wú)噪聲，極大地提高了沖壓加工質(zhì)量及模具壽命，改善了沖壓加工環(huán)境。獨(dú)特的“增力自適應(yīng)”沖壓技術(shù)在總行程范圍內(nèi)，無(wú)論在任何位置，只要模具一碰到工件，氣液增壓缸即自動(dòng)地由快進(jìn)行城轉(zhuǎn)換為力行程，進(jìn)行全力沖壓加工，無(wú)需任何附件的調(diào)節(jié)控制。更換不同模具，不同工作，您無(wú)需進(jìn)行設(shè)備行程調(diào)節(jié)。

具體功能如下：

　快進(jìn)行程：

　　主閥（a）動(dòng)作，工作活塞桿（1）純氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)外伸，推動(dòng)上模具快速小力接觸工件。

　力行程：

　　上模具遇到外阻（工件），力行程轉(zhuǎn)換閥（b）自動(dòng)動(dòng)作，增力活塞桿（2）封閉高壓油，開(kāi)始?xì)庖涸鰤旱牧π谐獭?/p>

　返回行程：

　　主閥換向，內(nèi)置式力行程轉(zhuǎn)換閥自動(dòng)排氣，工作活塞桿返回，完成一個(gè)工作循環(huán)。

　　帶有快進(jìn)行程（空行程）及遇到外阻自動(dòng)啟動(dòng)施加的氣液增壓力行程的氣動(dòng)沖壓缸，對(duì)您來(lái)說(shuō)，控制和使用操作此缸如同雙作用串聯(lián)氣缸一樣簡(jiǎn)便。

東莞市久力氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司，是一家專業(yè)從事于設(shè)計(jì)、產(chǎn)銷(xiāo)氣液增壓缸、氣液增壓器、氣體增壓器及氣液沖壓設(shè)備等氣動(dòng)液壓元件高新技術(shù)企業(yè)。于民國(guó)85年始創(chuàng)于臺(tái)灣彰化，為了拓寬市場(chǎng)，于2008年在制造業(yè)名城廣東東莞設(shè)廠，工廠座落于山清水秀的水濂山森林公園旁。經(jīng)十余年之發(fā)展, 久力現(xiàn)今技術(shù)研發(fā)力量雄厚,生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備先進(jìn)，擁有一套完整的技術(shù)管理、質(zhì)量監(jiān)測(cè)和生產(chǎn)工藝控制流程。主要產(chǎn)品bao括:“久力牌”氣液增壓缸、氣體增壓器、氣液增壓器，及增壓周邊設(shè)備及元件等。其中部分氣液增壓產(chǎn)品已申請(qǐng)國(guó)家專利保護(hù)。

公司秉持 “ 集眾家之精華，創(chuàng)wm之產(chǎn)品 ” ，從而以能保證本司產(chǎn)品在同行業(yè)中能出類拔萃，脫穎而出，進(jìn)而達(dá)到行業(yè)的先鋒和領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)走向的標(biāo)兵位置。針對(duì)國(guó)內(nèi)近年在工業(yè)方面的迅猛需要 ，公司已在高度發(fā)達(dá)的廣東省東莞市設(shè)立工廠， 廣州 、 寧波、蘇州也均有分部 ，以便於能更好地fu務(wù)國(guó)內(nèi)同行和客戶。

公司技術(shù)力量雄厚，實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備方面的精良（采用德國(guó)進(jìn)口的加工中心和數(shù)控車(chē)床）。公司獲得管理體系ISO認(rèn)證，GMC證書(shū)，CE證書(shū)。

久力自始至終堅(jiān)持品質(zhì)就是企業(yè)的生命，努力在公司推行 “ ljl ” 概念和 “ 多贏 ” 成果！ 久 力堅(jiān)持對(duì)內(nèi)：做到以對(duì)員工和股東高度負(fù)責(zé)的行事態(tài)度為目標(biāo)； 對(duì)外：做到讓客戶對(duì)我司產(chǎn)品的放心、滿足、依賴為行動(dòng)指南，與供應(yīng)商建立對(duì)等、公平公正的合作關(guān)系為行事準(zhǔn)則；同行業(yè)者我們以共同發(fā)展為目標(biāo)，與社會(huì)各界進(jìn)行積極的交流與合作。    

增壓缸又稱氣液增壓缸增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程，動(dòng)作速度快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，缸體裝置簡(jiǎn)單，出力調(diào)整簡(jiǎn)單，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無(wú)溫升之困擾，壽命長(zhǎng)，噪聲小，等核心特性。

原理介紹：預(yù)壓 ——增壓——回程

增壓原理圖

直壓式與預(yù)壓式

預(yù)壓式增壓缸份兩段式行程，一段行程為低壓行程，先將一油缸推出與工作物接觸（將循環(huán)油推入油缸），再進(jìn)行第二段高壓力行程（擠壓工作物）。而直壓式增壓缸只有一段行程，全部行程均為高壓力行程。

預(yù)壓式增壓缸的行程可比較長(zhǎng)，一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程。而直壓式增壓缸之行程則較短，一般僅約5-20mm之高壓力行程。

直壓式增壓缸

直壓式增壓缸外型如下