升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)?？纱罂尚?，對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位；為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過(guò)程不具有防止傾斜墜落功能。

垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù)，可容納34輛轎車，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始拆除。

全自動(dòng)機(jī)械立體停車庫(kù)的易停、安全、美觀等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其適合應(yīng)用于人群量、車流量較大的繁華商業(yè)中心和醫(yī)院等。全自動(dòng)機(jī)械立體車庫(kù)的核心是利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備系統(tǒng)來(lái)存取汽車，可以實(shí)現(xiàn)封閉式結(jié)構(gòu)、停車效率高、無(wú)人值守的管理。目前，全自動(dòng)機(jī)械立體停車庫(kù)在全球普及速度較快。其中，歐美國(guó)家全自動(dòng)機(jī)械立體車庫(kù)應(yīng)用較為廣泛。日本更重視密集型自動(dòng)立體停車庫(kù)的發(fā)展，種類全、技術(shù)水平較高。

數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.72億輛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量將超過(guò)2600萬(wàn)輛，新增汽車保有量在2000萬(wàn)輛左右。預(yù)計(jì)到2017年，汽車保有量將突破2億輛。另外，智研咨詢認(rèn)為，近年來(lái)，我國(guó)每年實(shí)際建設(shè)的停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新增的停車缺口，并且停車位缺口正不斷擴(kuò)大。2014年新增車位需求達(dá)2876萬(wàn)個(gè)，而當(dāng)年實(shí)際建設(shè)車位僅1106萬(wàn)個(gè)，供需缺口達(dá)到了1770萬(wàn)個(gè)。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2016年到2020年，我國(guó)自動(dòng)立體停車庫(kù)行業(yè)將保持25%至40%的增速，未來(lái)整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展空間較大。

國(guó)家的選擇，各方面都是安全D一，講究安全、可靠。

360度無(wú)死角的體面、得體、形象、無(wú)懈可擊，不fu不行啊。

解放軍總部的慮，必定是長(zhǎng)遠(yuǎn)打算、要有戰(zhàn)斗力、要堅(jiān)固耐用。

國(guó)防科大的想法，必講究理論論證、數(shù)據(jù)演算。

復(fù)旦大學(xué)醫(yī)院，醫(yī)者仁心、有愛心。

還有更多：國(guó)資委、國(guó)家測(cè)繪局、國(guó)家電力局、中國(guó)康復(fù)研究中心、北京海淀區(qū)、北京鐵路局、廣州羊城晚報(bào)、江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、云南省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、哈爾濱商業(yè)銀行、哈爾濱中山國(guó)際大廈、天津金唐大廈……

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