用作電子設(shè)備的高級(jí)介質(zhì)材料

四氟固有的低損耗與介電常數(shù)使其成為電線和電纜的理想絕緣材料，其多孔的構(gòu)造可以使損耗和失真降至到zui低，而且具有熱不亂性和一定的柔韌性。四氟仍是一種良好的填充介質(zhì)材料。廣泛應(yīng)用于電信，計(jì)算機(jī)，國(guó)防，航空等眾多具有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)

用作電子設(shè)備的高級(jí)介質(zhì)材料

四氟固有的低損耗與介電常數(shù)使其成為電線和電纜的理想絕緣材料，其多孔的構(gòu)造可以使損耗和失真降至到zui低，而且具有熱不亂性和一定的柔韌性。四氟仍是一種良好的填充介質(zhì)材料。廣泛應(yīng)用于電信，計(jì)算機(jī)，國(guó)防，航空等眾多具有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)

中國(guó)橡膠工業(yè)自1915年廣東兄弟橡樹公司起步，1934年在上海誕生了一條輪胎，歷經(jīng)90余年，目前已建成世界橡膠工業(yè)大國(guó)，自2002年起生膠消耗量居世界一，2005年輪胎產(chǎn)量世界一，主要非輪胎橡膠制品如 膠管、膠帶、膠鞋等產(chǎn)品產(chǎn)量均為世界一。近年來我國(guó)橡膠消耗量年平均遞增率約為8%。橡膠消耗量是衡量橡膠工業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志，2008年全世界耗膠約 為2200萬噸，我國(guó)為550萬噸，超過全球的1／4。2008年我國(guó)輪胎總產(chǎn)量為3.5億條，其中子午線輪胎2.65億條，子午化率超過75%，輪胎出 口量約占40%。

雖然我國(guó)橡膠工業(yè)自2008年下半年起受到國(guó)際金融危機(jī)沖擊，但預(yù)計(jì)2010年前橡膠工業(yè)的遞增速度仍然為10%左右。橡膠 工業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展與汽車工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)bao括公路和鐵路的發(fā)展是密切相關(guān)的。2008年我國(guó)已成為世界第二大汽車生產(chǎn)國(guó)，汽車總產(chǎn)量達(dá)943萬 輛，2009年已突破1000萬輛。汽車工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)橡膠產(chǎn)品和配套原材料提出越來越高的要求，高品質(zhì)橡膠助劑是橡膠工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)之一。

四氟板含義

  四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

四氟板性質(zhì)

  四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑侵蝕。例如在nong硫酸、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及機(jī)能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。