康明斯柴油發(fā)電機組的電起動線路連接
在電起動線路連接時，應(yīng)注意以下要點：
l 盡量降低和減少電路的電阻。
l 線路連接的導(dǎo)線應(yīng)分別作出標(biāo)志，或使用有色的電線；
l 線路連接的接頭應(yīng)盡可能少，連接要牢靠，每個接點的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內(nèi)，因此導(dǎo)線端部必須是錫焊。酸性焊劑的錫焊可能會引起連接處的變質(zhì)，要用松香焊劑來錫焊導(dǎo)線連接處；
l 柴油機的工作電壓為24V，用戶應(yīng)根據(jù)啟動容量的需求，合理地串并聯(lián)起動蓄電池；
l 當(dāng)起動馬達線路上接入起動電磁開關(guān)時，則總電流通過起動馬達線圈引起的電壓降，在24V系統(tǒng)中應(yīng)小于2V。若大于此值，在冬天，當(dāng)蓄電池的容量降低時，可能會引起起動困難。為了保持在起動馬達的操縱控制線路中的電壓降在所需的限值以內(nèi)，{zh0}選擇合適的導(dǎo)線使蓄電池和電磁開關(guān)之間的線路電阻值在24V系統(tǒng)中不應(yīng)超過0.030歐姆；
l 電池組和起動電機間連接電纜壓降在12V系統(tǒng)中應(yīng)低于1V，在24V系統(tǒng)中應(yīng)低于2V；
3.2.6 排煙系統(tǒng)的安裝
3.2.6.1 排煙系統(tǒng)一般由排煙管道、排煙消聲器以及各種連接件組成；
3.2.6.2 將導(dǎo)風(fēng)罩按設(shè)計要求固定在墻壁上；
3.2.6.3 將隨機法蘭與排煙管焊接（排煙管長度及數(shù)量根據(jù)機房大小及排煙走向），焊接時注意法蘭之間的配對關(guān)系；
3.2.6.4 根據(jù)消聲器及排煙管的大小和安裝高度，配置相應(yīng)的套箍；
3.2.6.5 用螺栓將消聲器、彎頭、垂直方向排煙管、波紋 管按圖紙連接好，保證各處密封良好；
3.2.6.6 將水平方向排煙管與消聲器出口用螺栓連接好 ，保證接合面的密封性。
3.2.6.7 排煙管外圍bao裹一層保溫材料；
3.2.6.8 柴油發(fā)電機組與排煙管之間的連接常規(guī)使用波紋管，所有排煙管的管道重量不允許壓在波紋管上，波紋管應(yīng)保持自由狀態(tài)。
3.2.7 通風(fēng)系統(tǒng)的安裝
3.2.7.1 將進風(fēng)預(yù)埋鐵框，預(yù)埋至墻壁內(nèi)，用水泥護牢，待干澡后裝配；
3.2.7.2 安裝進風(fēng)口百葉或風(fēng)閥用螺栓固定；
3.2.7.3 通風(fēng)管道的安裝詳見相關(guān)工藝標(biāo)準。
康柴發(fā)電機（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)經(jīng)營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球zmpp柴油發(fā)電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參，更多型號請訪問康柴官網(wǎng)。
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修正計算方法
柴油機輸出功率的修正計算：
N=（Ne×α-Nf）×η
式中：N---現(xiàn)場條件下柴油機修正輸出功率，kw
Ne---柴油機標(biāo)定功率，KW
Nf ---柴油機風(fēng)扇消耗功率，一般取柴油機標(biāo)定功率的3%~4%
α---柴油機的總修正系數(shù)
η---發(fā)電機的機械效率
發(fā)電機輸出功率的修正計算：
P=Pe×β
式中：P--現(xiàn)場條件下發(fā)電機修正輸出功率，KW
Pe--發(fā)電機標(biāo)定功率，KW
β發(fā)電機的修正系數(shù)
發(fā)電機組的修正功率以修正后的柴油機功率N和發(fā)電機功率P的最小值為準
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