適合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要條件,粘度大,則流動(dòng)性差,起
動(dòng)瞬間更易磨損,粘度低則潤(rùn)滑不足,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,也會(huì)造成磨損。
一般來(lái)講新車和新大修的車應(yīng)使用粘度較低的機(jī)油,
特別是剛大修的車
輛磨合期內(nèi)一定不要使用粘度過(guò)高的機(jī)油,
因?yàn)檫@時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)各部分配
合間隙很小,
粘度高的機(jī)油流動(dòng)性又不好,這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及
潤(rùn)滑不良,使?jié)櫥屠匣涌?,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。
發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與排量-----大功率建議
SG
級(jí)別以上,
或者合成
機(jī)油
;
如:
250
以上的進(jìn)口車
5.
發(fā)動(dòng)機(jī)的類型如:風(fēng)冷、油冷、水冷之類---風(fēng)冷的工作溫度高,
相應(yīng)粘度與級(jí)別可以高點(diǎn)
6.
騎行的習(xí)慣如:喜歡gd高速,喜歡加速的感覺,還有總是穩(wěn)穩(wěn)的
不超過(guò)
60
碼,
市區(qū)
40
碼并且不常換檔等等-----喜歡高速與急加
速的,建議
SG
級(jí)別以上,或者合成油
,
開的慢而穩(wěn)當(dāng)然可以降一級(jí)別使
用
.