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車牌識別

      車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛.牌.照識別中的一種應用。市場上存在的也多是車牌或是車標的單獨識別系統(tǒng)，將二者結合的系統(tǒng)則非常罕見。由于汽車身份識別的“基類”定位，使用時對“能否唯.一的鎖定汽車”以及“能否很快地判定是哪輛車”就有了一定的要求。公安交管領域，該嵌入式汽車身份自動識別系統(tǒng)可被應用在交管系統(tǒng)中，大大節(jié)省了終端電腦的處理時間和內存空間，提高反應速度與處理效率，有效解決交管領域人手不足的現(xiàn)狀。

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道閘

      道閘由于特性不同，分類產品也就不同，可以根據道閘閘桿生產方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分，組要表現(xiàn)在如下幾點：

　　道閘根據閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 ；道閘根據起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。

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道閘

手動功能：

      當“自動/手動”選擇了“手動”模式（輸入有效電平或S3 DIP1撥到ON），不管是否連接車輛檢測器，車走后，廈門捷商K01都不會自動關閘，需要人為關閘。

電機運行保護功能：

      道閘提供運行時間學習功能，可無級地記錄電機運行保護時間。電機運行保護時間是指：當電機開閘或關閘過程中，其運行時間超過電位器設定的運行保護時間，道閘馬上切斷電機的電源，使得電機停下來，預防意外發(fā)生。

車走馬上關閘功能

      S3.DIP4=ON：車走后馬上關閘。(注：此功能打開后自動關閘功能失效)

      S3.DIP4=OFF：開到垂直位置后，車走關閘。

自動關閘延時

      當自動/手動模式選擇自動模式時，若啟用自動關閘延時，車輛離開后，道閘延時用設置的時間后自動關閘，若不啟用自動關閘延時（自動關閘延時0秒），車輛離開后道閘立即關閘。