ETCP顧名思義，即是將運(yùn)用在高速公路上的ETC，移植到全國各大的停車場中，在停車場中進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實行在停車場中的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。

尋找車位

   ETCP用戶在全國各大城市隨時可查詢到車位信息，并了解目標(biāo)停車場的精準(zhǔn)位置，收費(fèi)明細(xì)以及空缺車位數(shù)量等精準(zhǔn)信息?？梢栽诔鲂兄熬妥龊霉φn，避免停車難、難停車等現(xiàn)象的出現(xiàn)。車牌識別系統(tǒng)，車牌識別技術(shù)，車牌識別儀器，車牌識別應(yīng)用

wq自動駕駛（無人駕駛）：可無人駕駛車輛、允許車內(nèi)所有乘員從事其他活動且無需進(jìn)行監(jiān)控的系統(tǒng)。

   早就列入汽車標(biāo)配的ABS(Anti-Lock Brake System)系統(tǒng)，即汽車的大腦控制車輪不wq抱死，以保持緊急制動時汽車仍具有一定的轉(zhuǎn)向能力，這是很低級但很早就已應(yīng)用的智能。而無人駕駛，是我們目前能規(guī)劃出來的較高境界，是智能駕駛發(fā)展的{zh1}一個階段。車牌識別系統(tǒng)，車牌識別技術(shù)，車牌識別儀器，車牌識別應(yīng)用

具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn)，抓拍超的速的車輛并識別車牌號碼，將違的章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超的速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)的法人員處理。與傳統(tǒng)的超的速監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)的法人員的工作強(qiáng)度，而且安全、高的效、隱蔽，司機(jī)需時刻提醒自己不能超的速，極大地減少了因超的速引發(fā)的事故。車牌識別系統(tǒng)，車牌識別技術(shù)，車牌識別儀器，車牌識別應(yīng)用