電動(dòng)車線是電動(dòng)自行車的血管,通過這根血管將蓄電池的電源輸出給電機(jī)、控制系統(tǒng)、照明信號(hào)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)、控制車輛前行。而這根血管的載體就是電動(dòng)車線束。諸城市永安機(jī)械有限公司 為您提供歡迎來電咨詢 諸城市永安機(jī)械有限公司 專業(yè)為福田 捷運(yùn) 提供整車線束
我公司生產(chǎn)的電動(dòng)車線束為了便于安裝、維修,確保電氣設(shè)備能在最惡劣的條件下工作,將全車各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。
品質(zhì)理念:科技創(chuàng)新打造行業(yè)精品。
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諸城市永安機(jī)械有限公司是各類電動(dòng)車連接線、線束連接器等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工公司.
擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系.
連接線通過ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證和TS16949認(rèn)證的廠家。公司擁有高精密的生產(chǎn)設(shè)備,完善的管理體系,所銷售的產(chǎn)品通過了UL認(rèn)證。
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)電線束燒壞故障的檢測(cè)與判斷
電線束燒壞,都是突然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險(xiǎn)裝置。電線束燒壞的規(guī)律是:在電源系統(tǒng)的電路中,哪點(diǎn)搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可認(rèn)為該處電線搭鐵;若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí),則表明該電氣設(shè)備故障。
2)線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測(cè)與判斷
電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路,使某些電氣設(shè)備失控、保險(xiǎn)絲熔斷。
判斷時(shí),可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測(cè)線路的短路之處。
導(dǎo)線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判斷時(shí),可對(duì)懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗(yàn),在拉力試驗(yàn)過程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。
線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。判斷時(shí),接通該電氣設(shè)備電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸某個(gè)插接器時(shí),該電氣設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。
電子線束總成的更換