福田汽車旗下奧鈴系列是福田汽車輕卡業(yè)務(wù)中的重要系列，產(chǎn)品定位在輕卡gd目標(biāo)市場(chǎng)，主要為滿足城市及城鄉(xiāng)物流對(duì)高速重載類市場(chǎng)的消費(fèi)需求。本次我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的奧鈴CTX就是一款明星產(chǎn)品。

奧鈴的“CTX”系列,其所表的意義是：C表康明斯動(dòng)力；“T”既表TOP，也表Tech技術(shù)；X表示升級(jí)換，奧鈴CTX康明斯動(dòng)力輕卡是以動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為核心的整車技術(shù)的面升級(jí)，bao括了動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性面提升。福田奧鈴CTX擁有技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力總成，在物流發(fā)展越來(lái)越迅猛的今天，箱貨車也有著極高的需求量，而客戶也會(huì)在慮價(jià)格和承載性的同時(shí)更多的去關(guān)注產(chǎn)品本身的品質(zhì)及動(dòng)力油耗等方面。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中g(shù)d輕卡市場(chǎng)，奧鈴CTX一直擁有著不俗的表現(xiàn)表現(xiàn)。

核心動(dòng)力采用了德國(guó)專家改進(jìn)的日本增壓中冷4BB1、4BB2、4BD1、4HE1和英國(guó)珀金斯動(dòng)力等多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并融合歐洲先進(jìn)的開(kāi)發(fā)理念,利用德國(guó)奔馳技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，油耗有效降低，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能更高。

底盤設(shè)計(jì)

底盤結(jié)構(gòu)采用了德國(guó)專家改進(jìn)的加強(qiáng)型五十鈴底盤系統(tǒng)，承載能力增強(qiáng)，并且結(jié)合了全新設(shè)計(jì)的高性能四回路保護(hù)閥剎車系統(tǒng)，可以控制重載行駛車輛；同時(shí)，還有蓮花公司專門為高速而設(shè)計(jì)的車架和前、后橋系統(tǒng)，均有效地增強(qiáng)了車輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性。奧鈴捷運(yùn)的懸架，采用的是加強(qiáng)型前后鋼板彈簧式，高承載能力的非獨(dú)立懸架，大承載量是4噸。

另外本次發(fā)布的奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)IV新品在環(huán)保技術(shù)方面的突破更是成為整個(gè)輕卡市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，輕卡市場(chǎng)的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施已經(jīng)迫在眉睫，它不僅是節(jié)能環(huán)保需求，更是未來(lái)中g(shù)d輕卡競(jìng)爭(zhēng)的根本核心點(diǎn)，但是實(shí)現(xiàn)國(guó)IV排放對(duì)于輕卡行業(yè)來(lái)說(shuō)絕不是短期行為可以達(dá)到的，而奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)IV產(chǎn)品的推出將標(biāo)志著中g(shù)d輕卡的技術(shù)又提升至一個(gè)全新的高度，也使得奧鈴品牌從此在中g(shù)d輕卡市場(chǎng)具有了自身的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必將引導(dǎo)中國(guó)輕卡的升級(jí)換。